紧密式电池结构制造技术

本实用新型专利技术揭示一种紧密式电池结构，包含一容置器，其包含贯穿且相互平行的十二个圆柱状通孔，每一圆柱状通孔中安装有一圆柱状电池芯，此些圆柱状电池芯彼此电性连接，并以六方最密堆积的方式排列而成，每一圆柱状电池芯具有一轴心线，所有轴心线互相平行，并以数量三、四、三、二分别位于四个互相平行且依序排列的平面上。本实用新型专利技术仅具十二颗圆柱状电池芯，并将其以六方最密堆积的方式排列而成，即下层的电池芯会位于上层的相邻二电池芯的隙缝中，以利用此种电池芯的数量及排列方式，节省电池结构的安装空间，同时简化线路设计。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术揭示一种紧密式电池结构，包含一容置器，其包含贯穿且相互平行的十二个圆柱状通孔，每一圆柱状通孔中安装有一圆柱状电池芯，此些圆柱状电池芯彼此电性连接，并以六方最密堆积的方式排列而成，每一圆柱状电池芯具有一轴心线，所有轴心线互相平行，并以数量三、四、三、二分别位于四个互相平行且依序排列的平面上。本技术仅具十二颗圆柱状电池芯，并将其以六方最密堆积的方式排列而成，即下层的电池芯会位于上层的相邻二电池芯的隙缝中，以利用此种电池芯的数量及排列方式，节省电池结构的安装空间，同时简化线路设计。【专利说明】紧密式电池结构
本技术涉及一种电池结构，尤指一种紧密式电池结构。
技术介绍
电池，一般狭义上的定义是将本身储存的化学能转成电能的装置，广义的定义为将预先储存起的能量转化为可供外用电能的装置。随着电子产品的广为运用，为了保持其方便性及携带性，且随着使用者对于电子产品的依赖时间拉长，电池无疑是扮演一项很重要的角色，设计电池结构也为今日的重要课题。 然而，目前的电池结构，设计上常有不妥之处。例如使用在脚踏车上的电池结构，如所需要的输出规格为36伏特，6安培/小时，且每一电池芯的输出规格为3.6伏特，2安培/小时，则现有电池结构会包含二个电池子结构，此电池子结构如图1所示，包含一容置器10，其具有十个容置通孔，每个容置通孔内安装一电池芯12。若此电池芯以上述规格设计，为了符合所需要的输出规格，是将每三个电池芯12并联，再将并联后的电池芯12彼此串联，则会多出一个电池芯12。所以此电池芯12需要与另外一个容置器10中的二个电池芯12并联，才能与其他并联好的电池芯12串联，方可符合上述输出规格。但此举会让线路设计变的复杂，且电流流量也会不均匀。 因此，本技术是在针对上述的困扰，提出一种紧密式电池结构，以解决现有所产生的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的，在于提供一种紧密式电池结构，其是采用六方最密堆积排列仅十二个圆柱状电池芯，以节省电池安装空间，同时简化线路设计，并使电流流量均匀。 为实现上述目的，本技术采用的技术方案是: 一种紧密式电池结构，其特征在于，包含: 一容置器，其包含贯穿且相互平行的十二个圆柱状通孔，其是以六方最密堆积的方式排列而成，每一该圆柱状通孔中安装有一圆柱状电池芯，该圆柱状电池芯彼此电性连接，并以六方最密堆积的方式排列而成，每一该圆柱状电池芯具有一轴心线，该轴心线互相平行，并以数量三、四、三、二分别位于四个互相平行且依序排列的平面上。 其中:该容置器具有位于最内侧的该圆柱状通孔之间的一中心点，该中心点与其相距最远的六个该圆柱状电池芯的离该中心点最远的侧壁形成六条等距的距离线，该距离线与该轴心线垂直。2 其中:该圆柱状电池芯的截面半径为r，每一该距离线的长度为，,.r0 (1+3 ) 其中:该容置器还凹设有位于最内侧的该圆柱状通孔之间的一感温线槽。 其中:该容置器的周边还凹设至少一信号理线槽，该信号理线槽位于该圆柱状通孔的外侧。 其中:还包含至少三个接线端子台，其设于该容置器上。 其中:该接线端子台为金属接线端子台。 其中:该容置器的相对二端分别设有复数第一凹口与复数第一凸块，该第一凹口的位置分别与该第一凸块的位置互相对应。 其中:该容置器还包含: 一第一子容置器，其包含六个该圆柱状通孔，且侧面设有复数第二凹口 ；以及 一第二子容置器，其包含六个该圆柱状通孔，且侧面设有复数第二凸块，其位置分别与该第二凹口互相对应，该第二凸块与该第二凹口互相结合，以结合该第二子容置器与该第一子容置器。 与现有技术相比较，采用上述技术方案的本技术具有的优点在于:本技术以仅具十二颗圆柱状电池芯采用六方最密堆积的方式进行排列，以节省电池结构的安装空间，可达到线路设计简化的目的。 【专利附图】【附图说明】 图1为现有技术的电池子结构示意图； 图2为本技术的电池结构的立体结构图； 图3为本技术的电池结构的结构俯视图； 图4为本技术的电池结构的结构分解图。 附图标记说明:10容置器；12电池芯；14容置器；16圆柱状通孔；18圆柱状电池芯；20感温线槽；22信号理线槽；24接线端子台；26第一凹口 ；28第一凸块；30第一子容置器；32第二子容置器；34第二凹口；36第二凸块。 【具体实施方式】 请参阅图2、图3与图4。本技术的紧密式电池结构包含一容置器14，其包含贯穿且相互平行的仅十二个圆柱状通孔16，其是以六方最密堆积的方式排列而成。每一圆柱状通孔16中安装有一圆柱状电池芯18，所有圆柱状电池芯18彼此电性连接，并也以六方最密堆积的方式排列而成，即下层的圆柱状电池芯18会位于上层的相邻二圆柱状电池芯18的隙缝中。每一圆柱状电池芯18具有一轴心线，所有轴心线互相平行，并以数量三、四、三、二分别位于四个互相平行且依序排列的平面上。此容置器14还凹设有位于最内侧的圆柱状通孔16之间的一感温线槽20，以测量圆柱状电池芯18的整体温度。此外，容置器14的周边还凹设至少一信号理线槽22，其位于圆柱状通孔16的外侧，以安置圆柱状电池芯18的连接线路。在此信号理线槽22的数量是以三为例。另在容置器14上，设有至少三作为接线端子台24的金属接线端子台，以连接圆柱状电池芯18的连接线路，在此数量以六为例。本技术为了以最小体积的容置器14容纳最多的圆柱状电池芯18，以节省电池安装空间，同时满足一般电池输出规格，故选择仅十二个圆柱状电池芯18。此容置器14具有位于最内侧的圆柱状通孔16之间的一中心点C，其与其相距最远的六个圆柱状电池芯18的离中心点C最远的侧壁形成六条等距的距离线L，所有距离线L与所有圆柱状电池芯18的轴心线垂直。其中，若圆柱状电池芯18的截面半径为r，每一距离线LSyi |#、r。 (I+3 ) 以使用在脚踏车上的电池结构为例，如所需要的输出规格为36伏特，6安培/小时，且每一圆柱状电池芯18的输出规格为3.6伏特，2安培/小时，则就需要将每三个圆柱状电池芯18并联后，再串联并联好的圆柱状电池芯18，由于本技术的圆柱状电池芯18只有十二个，故即成为三并四串的连接关系。由于所需要的输出规格为36伏特，故仍需要六组以三个并联好的圆柱状电池芯18。换言之，本技术的紧密式电池结构需要三个，其中一个容置器14中只需容纳六个圆柱状电池芯18，其余二个容置器14中则需容纳十二个圆柱状电池芯18，并将每三个圆柱状电池芯18并联后，再串联并联好的圆柱状电池芯18，形成三并十串的连接关系，使电流均匀分布，且简化连接线路。 同样地，如所需要的输出规格为36伏特，8安培/小时，且每一圆柱状电池芯18的输出规格为3.6伏特，2安培/小时，则就需要将每四个圆柱状电池芯18并联后，再串联并联好的圆柱状电池芯18，由于本技术的圆柱状电池芯18只有十二个，故即成为四并三串的连接关系。由于所需要的输出规格为36伏特，故仍需要七组以四个并联好的圆柱状电池芯18。换言之，本技术的紧密式电池结构需要四个，其中一个容置器14中只需容纳三个圆柱状电池芯18，其余三个容置器14中则需容纳十二个圆柱状电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种紧密式电池结构，其特征在于，包含：一容置器，其包含贯穿且相互平行的十二个圆柱状通孔，其是以六方最密堆积的方式排列而成，每一该圆柱状通孔中安装有一圆柱状电池芯，该圆柱状电池芯彼此电性连接，并以六方最密堆积的方式排列而成，每一该圆柱状电池芯具有一轴心线，该轴心线互相平行，并以数量三、四、三、二分别位于四个互相平行且依序排列的平面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周裕福，彭昶伦，叶雅芳，
申请(专利权)人：统达能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71