自润滑矿渣磨辅辊结构制造技术

自润滑矿渣磨辅辊结构，包括辊芯（1）和辊轴（16），在所述辊芯（1）的前部端盖上设有注油孔（8）及排油孔（7），从所述注油孔（8）注入润滑油直至注满即形成油池及油位线（12），在所述油位线（12）以上的密封采用骨架油封（3），所述骨架油封（3）的外侧设有空气密封腔（4）。本实用新型专利技术与现有技术相比的有益效果是：本实用新型专利技术在满足矿渣立磨正常运行的前提下，无需配置循环润滑系统，通过油浴润滑的方式达到给轴承润滑的目的，通过由辊轴中心孔和径向孔形成的热交换通路及空气过滤器使油池与外界空气进行热交换，确保油温始终保持在正常运行温度范围内，本实用新型专利技术大幅降低了矿渣立磨的设备成本和运行成本。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】自润滑矿渣磨辅辊结构，包括辊芯（1）和辊轴（16），在所述辊芯（1）的前部端盖上设有注油孔（8）及排油孔（7），从所述注油孔（8）注入润滑油直至注满即形成油池及油位线（12），在所述油位线（12）以上的密封采用骨架油封（3），所述骨架油封（3）的外侧设有空气密封腔（4）。本技术与现有技术相比的有益效果是：本技术在满足矿渣立磨正常运行的前提下，无需配置循环润滑系统，通过油浴润滑的方式达到给轴承润滑的目的，通过由辊轴中心孔和径向孔形成的热交换通路及空气过滤器使油池与外界空气进行热交换，确保油温始终保持在正常运行温度范围内，本技术大幅降低了矿渣立磨的设备成本和运行成本。【专利说明】自润滑矿渣磨辅辊结构
本技术涉及矿渣立磨，尤其涉及自润滑矿渣磨辅辊结构。
技术介绍
近几年，矿渣立磨市场竞争激烈，降低投标价格对中标至关重要。国内所使用的大型矿渣立磨或水泥立磨都是以一组较大的主辊和一组较小的辅辊的结构为主，两组磨辊需要一个较大的润滑站将润滑油循环起来对上述主、辅辊组进行润滑，这无疑会大幅增加磨辊运行的投资成本。 专利号为ZL201020593494.6的中国技术专利公开了一种矿渣立磨磨辊。该磨辊的辊套呈圆锥形，为双层结构，其母体为铸钢件，表面堆焊有耐磨材料层；该磨辊采用风压密封结构，其密封架呈套管状，套装在辊轴外部，一端通过密封胶圈与摇臂装置螺栓连接，另一端通过其上固定套与固接在轮毂尾部外缘上的旋转套滑动配合，并与辊轴之间形成环形高压充气间隙，摇臂装置内设置有高压气充气腔，该高压气充气腔通过摇臂装置和辊轴的装配间隙与该环形高压充气间隙连通；该磨辊采用稀油液压循环润滑结构，其润滑油管沿辊轴中心轴向布置，回油管套装在进油管内，辊轴内设置有向轴承供应润滑油的径向进油通道。本技术维修方便，成本低，性能可靠，使用寿命至少达到8年以上。但该磨辊仍采用循环润滑结构形式，仍需要润滑站对磨辊进行润滑，因此，并不能降低矿渣立磨的生产运行成本。
技术实现思路
为了解决上述现有的矿渣立磨存在的技术缺陷，本技术采用的技术方案如下: 自润滑矿渣磨辅辊结构，包括辊芯和辊轴，在所述辊芯的前部端盖上设有注油孔及排油孔，准确方便的提供了润滑油的用量和更换方法；从所述注油孔注入润滑油直至注满即形成油池及油位线，在所述油位线以上的密封采用骨架油封，所述骨架油封的外侧设有空气密封腔，所述空气密封腔保护骨架油封与磨内粉尘不接触，很好的保护了油封的使用环境，延长了油封的使用寿命。 优选的是，所述辊轴上开有中心孔。 在上述任一方案中优选的是，所述辊轴的尾部端盖上装有三通接头。 在上述任一方案中优选的是，所述三通接头一端装有热电阻，所述热电阻实时测量和监控轴承温度。 在上述任一方案中优选的是，所述三通接头另一端装有空气过滤器。 在上述任一方案中优选的是，在所述油位线以上的辊轴上开有至少一个径向孔，所述径向孔与辊轴的中心孔相连通。 在上述任一方案中优选的是，所述辊轴的前端装有轴承及轴承盖，所述轴承盖内侧下部开有单边槽，所述单边槽内固定安装有导热金属片。 在上述任一方案中优选的是，所述导热金属片位于油位线以下。 在上述任一方案中优选的是，所述导热金属片开有沉孔。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻的测头端插入所述沉孔中，并与孔壁相接触。 在上述任一方案中优选的是，所述导热金属片的下部外缘处开有单边槽，所述单边槽的两侧面均与所述轴承的内圈相连接。 在上述任一方案中优选的是，所述润滑油采用合成烃润滑油。 在上述任一方案中优选的是，所述骨架油封至少并行设置有三个，其中两个骨架油封面向油池密封，使润滑油不外泄；另外一个骨架油封面向空气密封腔密封，使粉尘不进入油池。 在上述任一方案中优选的是，所述三个骨架油封的最低点设置在高于所述油位线至少3厘米的位置，并采用润滑脂进行润滑，以有效防止油池的漏油。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻与生产线的控制系统连锁，有效保护辅辊的正常运行。 在上述任一方案中优选的是，所述矿渣磨辅辊的油缸加载力为1.5MPa?3MPa，施加给物料的力为120kN?180kN。 在上述任一方案中优选的是，所述合成烃润滑油牌号为220。 在上述任一方案中优选的是，所述合成烃润滑油牌号为320。 在上述任一方案中优选的是，所述合成烃润滑油牌号为460。 在上述任一方案中优选的是，所述合成烃润滑油牌号为680。 在上述任一方案中优选的是，所述合成烃润滑油牌号为1000。 在上述任一方案中优选的是，所述骨架油封的结构形式为普通单唇形。 在上述任一方案中优选的是，所述骨架油封的结构形式为普通双唇形。 在上述任一方案中优选的是，所述骨架油封的结构形式为无弹簧型。 在上述任一方案中优选的是，所述骨架油封的结构形式为外骨架单唇形。 在上述任一方案中优选的是，所述骨架油封的结构形式为外骨架双唇形。 在上述任一方案中优选的是，所述骨架油封的结构形式为装配式单唇形。 在上述任一方案中优选的是，所述骨架油封的结构形式为装配式双唇形。 在上述任一方案中优选的是，所述骨架油封的结构形式为单向回流型。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻为钼热电阻。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻为铜热电阻。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻为镍热电阻。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻为锰热电阻。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻为铑热电阻。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻为铁热电阻。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻为铁-镍热电阻。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻为普通型热电阻。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻为铠装热电阻。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻为端面热电阻。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻为隔爆型热电阻。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻的引线采用二线制接法。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻的引线采用三线制接法。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻的引线采用四线制接法。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻的安装固定形式为固定螺纹。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻的安装固定形式为固定法兰。 在上述任一方案中优选的是，所述热电阻带有保护套管。 在上述任一方案中优选的是，所述空气过滤器为油浴式空气过滤器。 在上述任一方案中优选的是，所述导热金属片为铜片。 在上述任一方案中优选的是，所述导热金属片为铝片。 本技术与现有技术相比的有益效果是:本技术在满足矿渣立磨正常运行的前提下，无需配置循环润滑系统，通过油浴润滑的方式使用合成烃润滑油达到给轴承润滑的目的，通过由辊轴中心孔和径向孔共同形成的热交换通路及空气过滤器使油池与外界空气进行热交换，确保油温始终保持在正常运行温度范围内，本技术大幅降低了矿渣立磨的设备总成本，辅辊运行成本也大幅降低。 【专利附图】【附图说明】 图1为按照本技术的自润滑矿渣磨辅辊结构一优选实施例的结构示意图。 图2为本技术的自润滑矿渣磨辅辊结构的图1所示实施例中的辊轴尾部端盖的局部放大结构示本文档来自技高网...

【技术保护点】
自润滑矿渣磨辅辊结构，包括辊芯（1）和辊轴（16），其特征在于，在所述辊芯（1）的前部端盖上设有注油孔（8）及排油孔（7），从所述注油孔（8）注入润滑油直至注满即形成油池及油位线（12），在所述油位线（12）以上的密封采用骨架油封（3），所述骨架油封（3）的外侧设有空气密封腔（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李润平，
申请(专利权)人：北京电力设备总厂，
类型：新型
国别省市：北京;11