【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种碳纤维复合材料车架结构，包括前挡风玻璃罩、车后尾盖、左侧围板、右侧围板、车身底盘及顶盖；所述前挡风玻璃罩、车后尾盖、左侧围板、右侧围板、车身底盘及顶盖由碳纤维复合材料模压一体成型；所述碳纤维复合材料前挡风玻璃罩、车后尾盖、左侧围板、右侧围板、车身底盘及顶盖通过连接结构形成车架结构。本专利技术结构简单，重量较轻，且刚性强度较好，便于标准化生产。【专利说明】一种碳纤维复合材料汽车车架结构
本专利技术涉及车架结构，尤其是指一种碳纤维复合材料汽车车架结构。
技术介绍
现有技术中，城市公共汽车的车架结构一般采用钢制结构，如图1所示，整个钢制结构的车架部分为一个封闭的焊接结构，通过多个构件焊接而成，内部设有承载式的整体金属骨架，外壳采用钣金冲压模具成型，然后逐一贴合安装在金属骨架上。然而，所述车架结构的缺陷在于:一，钢制结构的车架，车身重量较大，且不易模块化操作。 二，钢制结构的车架通常设计为骨架式，其中单个构件体积较大，使得焊接操作复杂，需采用金属焊接工艺，使得产品重量不易控制，局部容易产生变形，生产工序繁琐，生产周...
【技术保护点】
一种碳纤维复合材料车架结构，其特征在于：包括前挡风玻璃罩、车后尾盖、左侧围板、右侧围板、车身底盘及顶盖；所述前挡风玻璃罩、车后尾盖、左侧围板、右侧围板、车身底盘及顶盖由碳纤维复合材料模压一体成型；所述碳纤维复合材料前挡风玻璃罩、车后尾盖、左侧围板、右侧围板、车身底盘及顶盖通过连接结构形成车架结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王景山，林仁宝，廖书辉，黄海林，
申请(专利权)人：厦门鸿基伟业复材科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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