提供用于电池的维护和服务目的的信息的方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于提供用于电池的维护和服务目的信息的方法，电池包括多个电池单元和一个控制系统，其中获取和量化电池单元的使用数据并且形成直方图，直方图具有出现各个量化的使用数据的确定的值的频率值或由此导出的值，方法具有以下步骤：a)在行驶周期上创建直方图；b)从非易失性的存储器加载存在的直方图；c)以所创建的直方图的数据更新存在的直方图；d)分别确定用于所更新的直方图的频率值(6)的经减小的值(16、26)和偏差值；e)在非易失性的存储器中存储更新的直方图。此外提出一种数据结构、计算机程序和电池管理系统，其设置用于实施方法；此外还提出一种电池和机动车，机动车的驱动系统与这样的电池连接。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种用于提供用于电池的维护和服务目的信息的方法，电池包括多个电池单元和一个控制系统，其中获取和量化电池单元的使用数据并且形成直方图，直方图具有出现各个量化的使用数据的确定的值的频率值或由此导出的值，方法具有以下步骤：a)在行驶周期上创建直方图；b)从非易失性的存储器加载存在的直方图；c)以所创建的直方图的数据更新存在的直方图；d)分别确定用于所更新的直方图的频率值(6)的经减小的值(16、26)和偏差值；e)在非易失性的存储器中存储更新的直方图。此外提出一种数据结构、计算机程序和电池管理系统，其设置用于实施方法；此外还提出一种电池和机动车，机动车的驱动系统与这样的电池连接。【专利说明】提供用于电池的维护和服务目的的信息的方法和装置
本专利技术涉及一种用于提供用于电池的维护和服务目的信息的方法，所述电池包括多个电池单元和至少一个控制装置，其中获取和量化所述电池单元的使用数据并且形成直方图，所述直方图具有出现各个量化的使用数据的确定的值的频率值或由此导出的值。 此外提出一种数据结构、计算机程序和电池管理系统，它们设立用于实施所述方法。此外还提出一种电池和具有这样的电池的机动车。
技术介绍
电子控制装置在汽车领域中当今越来越多地得到应用，为此的例子是发动机控制装置和用于防抱死系统和安全气囊的控制装置。对于电驱动车辆，当今的研究重点是具有所属的电池管理系统、也就是控制装置的性能卓越的电池组的研发，所述控制装置设有用于监控电池功能的软件。电池管理系统此外确保了采用的电池单池和电池组的安全和可靠的功能。电池管理系统监控和控制用于单个单池和/或整个电池组的电流、电压、温度、绝缘电阻以及另外的变量。借助于这些变量能够实现管理功能，所述管理功能提高电池系统的寿命、可靠性和安全性。 文献DE102010031337A1示出了一种用于确定电池单池的预期寿命的方法。在此确定物理变量和/或对于多个运行周期在电池单池中发生的过程的实施的数量，并且存储出现物理变量的确定的值的频率和/或实施至少一个确定的过程的数量的频率。由此此外能够提早识别、阻止单池故障并且获得关于电池单池的预期寿命的准确的认识。
技术实现思路
根据一个方面，按照本专利技术用于提供用于电池的维护和服务目的信息的方法，所述电池包括多个电池单元和一个控制系统，其中获取和量化所述电池单元的使用数据并且形成直方图，所述直方图具有出现各个量化的使用数据的确定的值的频率值或由此导出的值，所述方法具有以下步骤: a)在行驶周期上创建直方图； b)从非易失性的存储器加载存在的直方图； c)以所创建的直方图的数据更新所述存在的直方图； d)分别确定用于所更新的直方图的频率值的经减小的值和偏差值； e)在所述非易失性的存储器中存储所更新的直方图。 减小待存储的直方图值的分辨率，例如从每条23位减小到每条16位。为了即便如此也能够管理32位的数量级的数值，在该例子中对于16位之上的数值使用偏差。偏差与216相乘加上存储的16位数值产生直方图条目。 有利地，在按照本专利技术的方法中使用关于电池的使用的历史，该历史不仅在保修要求的范围中而且为了分析处理电池的使用例如为了确定电池单元的预期寿命或健康状态(SOH)被读取并且考虑。在此形成直方图，其中所述直方图具有可分别给各个量化的使用数据的数量的相应的量化的使用数据的获取或由此导出的值。直方图特别有利地适用于确定电池单元的寿命和健康和老化状态。通过用于行驶周期的计数器的使用此外可以推断每个行驶周期电池单元的平均使用。由此直方图给出了关于电池在迄今的寿命期间使用的总体概览。而且在保修要求的范围中可以从涉及的控制装置的非易失性存储器读取直方图并且将其考虑用于电池使用的分析处理。 可以称为导出的值的例如是获取使用数据的相对频率、系统偏移或加权，它们适合放大所获取的使用数据的说服力或比较力。 称为获取的使用数据的量化的是限定结点，所述结点分别是间隔的边界，并且给获取的使用数据对应所述间隔。例如可以限定在_40°C与+80°C之间的温度范围并且将其分为10°C、5°C、2°C、rC的间隔。在间隔的大小的数量中一方面考虑直方图占用的存储器而另一方面考虑如此量化的获取的使用数据的说服力。 根据每个行驶周期实现直方图的更新。直方图由此包括出现最后行驶周期和之前行驶周期的各个量化的使用数据的确定的值的频率值。触发行驶周期的开始和结束的事件可以是例如充电脉冲，电池由“驱动”(Drive)向“充电”(Charge)的状态转换、信号“充电有效”的分析处理或者端子15、也就是点火正极的状态转换的分析处理。同样触发行驶周期的开始和结束的事件可以通过所谓的电池平衡的探测限定。行驶周期可以例如如此限定，以使得行驶周期共同地包括或不包括一个紧接着的充电过程。 在行驶周期期间优选在控制装置的易失性的存储器中创建当前直方图。在该行驶周期之后将当前直方图与存在的直方图组合为更新的直方图并且存储在控制装置的非易失性的存储器中。这样的非易失性的存储器是例如所谓的EEPR0M，也就是电可擦只读存储器。 根据一个优选实施形式，电池单元的使用数据的获取率具有在6/秒和6/小时之间的限定的值，优选在I/秒与I/分钟之间，特别优选地在6/分钟或I/分钟。根据限定的时间间隔例如将单池的当前温度和当前电压在直方图中记录。对于如温度和SOC的测量值另外的优选的采样率可以在I/分钟与6/小时之间、特别是在大约I/分钟。对于电压，优选存储经滤波的数值，例如在一个限定的时间段上的平均值，其中优选的时间段同样未大约I分钟。电池单元的相应的使用数据的获取率优选位于在一个范围中，该范围支持车载诊断(OBD)。 电池的使用数据包括例如温度、充电状态、输出的电流或提供的电压。同样使用数据可以包括由此导出的变量，例如在时间上求和的或集成的变量、相互相乘或其他合计的变量，例如还有在适合的可量化的单元中电池的所谓的健康状态(SOH)。此外在使用数据中可以包括在最小与最大状态之间的差值，例如充电状态、相对的电池功率或实施充电和放电周期的数量。 该提出的方法可以特别是在锂离子电池和镍氢电池上得以应用。优选地在多个并且特别是在基本上同时运行的所有电池单池或多个电池上得以应用。 通过下文采取的措施实现了所提出的方法的有利的改进和改善。 根据一个优选的实施形式，该方法包括另外的步骤在于:f)检查是否所述经减小的值和/或偏差值在步骤c)中更新时已经变化。在此优选在步骤e)之前执行步骤f)。 根据一个特别优选的实施形式设定，如果至少一个经减小的值已经变化，那么存储所述经减小的值。假如设有直方图条目的单个寻址并且是可能的，也就是说假如对于单个量化的使用数据或对于对应的直方图的存储地址是已知的，那么优选仅仅存储这样的经减小的值，即其值在步骤f)中更新时已经改变。 此外优选地设定，如果至少一个偏差值已经变化，那么存储所述偏差值。假如设有量化的使用数据的单个寻址，那么优选仅仅存储这样的偏差值，即其值在步骤c)中更新时已经改变。 根据另一优选的实施形式设定，根据所述电池单元的预期的使用确定用于所述各个量化的使用数据的不同的值的所述经减小的值的值域。特本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于提供用于电池的维护和服务目的的信息的方法，所述电池包括多个电池单元和一个控制系统，其中获取和量化所述电池单元的使用数据并且形成直方图(2、12)，所述直方图具有出现各个量化的使用数据的确定的值(7、8)的频率值(6)或由此导出的值，所述方法具有以下步骤：a)在行驶周期上创建直方图(2、12)；b)从非易失性的存储器加载存在的直方图；c)以所创建的直方图的数据更新所述存在的直方图；d)分别确定用于所更新的直方图的频率值(6)的经减小的值(16、26)和偏差值；e)在所述非易失性的存储器中存储所述所更新的直方图。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：C·布罗夏奥斯，J·贝克尔，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，三星SDI株式会社，
类型：发明
国别省市：德国;DE