【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及通信
，特别涉及一种电气化铁路数字化牵引变电站的集成控制方法。
技术介绍
高速铁路牵引变电站自动化系统对于高速铁路的正常运营，起着非常重要的作用，是高速铁路安全运行不可分割的重要部分。 目前我国牵引变电站自动化系统存在着信息共享程度低、信息传输可靠性差、信息交流没有标准化等导致的系统可靠性低和建成后期维护成本高的诸多问题，主要体现在以下方面： （1）变电站信息的交流和共享 目前变电站的模拟信息靠电缆连接，从间隔层到变电站层的信息交互目前主要采用现场总线或以太网完成，其交流的信息内容为远动所要求的四遥数据量及保护动作报文和基本的配置数据，所以交流数据少、实时性不高，可靠性要求也不是很高。来自同一个一次设备间隔的数据经不同的IED上传到变电站层可能不一致或相互矛盾，而且这个矛盾往往被忽视而不是解决掉，不同IED反映的一个断路器矛盾的开关状态也是被忽略或人工处理的。横向不同的IED之间以及一次设备与不同的IED间信息传递是以电缆...
【技术保护点】
一种电气化铁路数字化牵引变电站的集成控制方法，其特征在于，应用于包括多个一次设备间隔的电气化铁路牵引变电站控制系统中，所述电气化铁路牵引变电站控制系统基于IEC61850标准进行配置，所述方法至少包括以下步骤：每个一次设备间隔所对应的处理设备将自身所对应的一次设备间隔中的一次设备所接收的信号进行数字化处理；各个一次设备间隔所对应的处理设备分别将各自数字化处理后的信息上报给同一个集成控制设备，以使所述集成控制设备完成对所有一次设备间隔的保护测控功能。
【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路数字化牵引变电站的集成控制方法，其特征在于，应
用于包括多个一次设备间隔的电气化铁路牵引变电站控制系统中，所述电气
化铁路牵引变电站控制系统基于IEC61850标准进行配置，所述方法至少包括
以下步骤：
每个一次设备间隔所对应的处理设备将自身所对应的一次设备间隔中的
一次设备所接收的信号进行数字化处理；
各个一次设备间隔所对应的处理设备分别将各自数字化处理后的信息上
报给同一个集成控制设备，以使所述集成控制设备完成对所有一次设备间隔
的保护测控功能。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述每个一次设备间隔所对
应的处理设备将自身所对应的一次设备间隔中的一次设备所接收的信号进行
数字化处理，具体包括：
所述每个一次设备间隔所对应的处理设备根据IEC61850进行变电站建
模；
所述每个一次设备间隔所对应的处理设备对自身所对应的一次设备间隔
的电压互感器、电流互感器、开关量、控制量、其它模拟量信息按IEC61850-9-2
及GOOSE规约格式数字化。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述每个一次设备间隔所对
应的处理设备，具体还可以配置以下功能：
电流、电压信号的采集；
数字信号的采集；
对开关、电动刀闸的控制功能；
具有与其他一次设备间隔所对应的处理设备的同步功能；
以IEC618509-2和GOOSE格式通过两路FX100光纤以太网与智能设备
通讯。
4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述每个一次设备间隔所对
应的处理设备根据IEC61850进行变电站建模，还包括：
所述每个一次设备间隔所对应的处理设备根据建模结果，生成SCL文件，
\t实现设备的自动配置和自识别。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述各个一次设备间隔所对
应的处理设备分别将各自数字化处理后的信息上报给同一个集成控制设备，
以使所述集成控制设备完成对所有一次设备间隔的保护测控功能，具体包括：
所述各个一次设备间隔所对应的处理设备，部署于所述各个一次设备间
隔所对应的过程层中，各所述过程层分别通过光交换机接入位于间隔层的同
一个集成控制设备中，所述各个一次设备间隔所对应的处理设备分别将各自
数字化处理后的信息发送给所述光交换机，并由所述光交换机上报给所述集
成控制设备；
所述间隔层通过另一个光交换机接入变电站层，所述集成控制设备将根
据接收到的数字化处理后的信息所得到的处理结果通过所述另一个光交换机...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈剑云，吴辉，陈秋琳，李天亮，
申请(专利权)人：北京太格时代自动化系统设备有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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