纺车式绕线轮制造技术

技术编号:10709177 阅读:170 留言:0更新日期:2014-12-03 14:59
在纺车式绕线轮中,抑制异物从绕线轮主体的内部侵入防止反转机构。纺车式绕线轮的转子驱动机构(6)具有驱动齿轮(11)、筒状的小齿轮(12)和密封部件(16)。驱动齿轮(11)具有平面齿轮齿,并与手柄(1)的旋转联动地旋转。小齿轮(12)在前部以能够一体旋转的方式连结有转子(3)的装配部(33a),贯通贯通孔(2f)且沿前后方向配置,并与驱动齿轮(11)啮合。密封部件(16)在比单向离合器组装体(51)靠后方的位置密封小齿轮(12)与贯通孔(2f)的间隙。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】在纺车式绕线轮中,抑制异物从绕线轮主体的内部侵入防止反转机构。纺车式绕线轮的转子驱动机构(6)具有驱动齿轮(11)、筒状的小齿轮(12)和密封部件(16)。驱动齿轮(11)具有平面齿轮齿,并与手柄(1)的旋转联动地旋转。小齿轮(12)在前部以能够一体旋转的方式连结有转子(3)的装配部(33a),贯通贯通孔(2f)且沿前后方向配置,并与驱动齿轮(11)啮合。密封部件(16)在比单向离合器组装体(51)靠后方的位置密封小齿轮(12)与贯通孔(2f)的间隙。【专利说明】纺车式绕线轮
本专利技术涉及垂钓用绕线轮,特别涉及将钓线向前方放出的纺车式绕线轮。
技术介绍
纺车式绕线轮包括:手柄;将手柄支承为旋转自如的绕线轮主体;转子;卷筒;转子驱动机构;以及防止反转机构。转子具有筒状的装配部,旋转自如地装配于绕线轮主体。卷筒通过转子来卷绕钓线。转子驱动机构具有:通过手柄的旋转而旋转的驱动齿轮;以及与驱动齿轮啮合并使转子旋转的小齿轮。在绕线轮主体的前部形成有用于安装防止反转机构的圆筒形的安装部。防止反转机构经由小齿轮禁止转子的线放出方向的旋转。防止反转机构具有滚柱式单向离合器组装体。单向离合器组装体通过螺纹部件固定于绕线轮主体的安装部。 在具有这种结构的防止反转机构的纺车式绕线轮中,已知有如下结构:为了防止液体从防止反转机构与安装部的间隙侵入,而具有合成橡胶制的薄壁筒状的密封环,该密封环覆盖单向离合器组装体的外周部面及绕线轮主体的安装部的外周面(例如参照专利文献I)。由此,能够防止液体从单向离合器组装体的外周面及单向离合器组装体与绕线轮主体的安装部的间隙侵入到单向离合器组装体的内部及绕线轮主体的内部。 【现有技术文献】【专利文献】【专利文献I】日本特开2000 - 083533号公报。 在现有的纺车式绕线轮中,能够防止液体从转子内部侵入绕线轮主体的内部。但是,侵入到绕线轮主体的内部的液体及涂敷于绕线轮主体内部的润滑脂等异物有可能从绕线轮主体侵入到防止反转机构。若液体侵入防止反转机构,则有可能导致单向离合器组装体腐蚀,或者从海水析出的盐咬入滚柱中,而引起单向离合器组装体动作不良。此外,若润滑脂侵入防止反转机构,则有可能导致单向离合器组装体的滚柱打滑而使得禁止反转状态变得不稳定。
技术实现思路
本专利技术的课题在于,在纺车式绕线轮中,抑制异物从绕线轮主体的内部侵入防止反转机构。 本专利技术的纺车式绕线轮是将钓线向前方放出的绕线轮。纺车式绕线轮包括手柄、绕线轮主体、转子、卷筒、转子驱动机构和防止反转机构。绕线轮主体将手柄支承为旋转自如,并具有:绕线轮体、从绕线轮体向斜上前方延伸并能够装配钓竿的竿装配部、以及盖部件。绕线轮体具有圆筒形的安装部,安装部设置于绕线轮体的前部并在中心具有沿前后方向配置的贯通孔。转子具有筒状的装配部,并旋转自如地装配于绕线轮主体。卷筒以能够沿前后往复移动的方式装配于绕线轮主体,并通过转子来卷绕钓线。转子驱动机构具有驱动齿轮和筒状的小齿轮。驱动齿轮具有平面齿轮齿,并与手柄的旋转联动地旋转。小齿轮在前部以能够一体旋转的方式连结有转子的装配部,贯通贯通孔并沿前后方向配置,且与驱动齿轮啮合。防止反转机构具有以能够拆装的方式安装于绕线轮主体的安装部的内圈空转型的单向离合器组装体,禁止转子的线放出方向的旋转。转子驱动机构具有密封部件,该密封部件在比单向离合器组装体靠后方的位置密封小齿轮和贯通孔的间隙。 在该纺车式绕线轮中,在转子驱动机构中,利用密封部件在比单向离合器组装体靠后方的位置密封小齿轮和配置小齿轮的贯通孔之间的间隙。因此,能够抑制异物从绕线轮主体的内部侵入防止反转机构。此外,还能够抑制异物从防止反转机构侵入绕线轮主体的内部。 密封部件也可以装配于在小齿轮的外周部形成的环状的装配槽中,并与贯通孔的内周面接触地配置。在该情况下,密封部件与小齿轮一起旋转,因此,异物由于离心力而飞散,从而异物不易进一步侵入防止反转机构侧。 密封部件也可以具有:装配于装配槽的环部;以及与环部一体形成并与贯通孔的内周面接触的末端渐细的唇部。在该情况下,密封部件的与贯通孔的内周面接触的部分是末端渐细的唇部,因此,即便密封部件旋转,滑动阻力也变小,能够抑制小齿轮的旋转性能降低。 也可以是,小齿轮配置于比单向离合器组装体靠后方的位置,并具有与平面齿轮齿啮合的齿轮齿,经由在齿轮齿的两侧沿前后隔开间隔地配置的前轴承和后轴承旋转自如地支承于绕线轮主体。密封部件配置于比前轴承靠后方的位置。在该情况下,还能够抑制异物侵入前轴承中。 唇部也可以向前轴承侧倾斜。在该情况下,在将密封部件装配于小齿轮的状态下,即便将小齿轮从绕线轮主体的前部进行装配,唇部也不易倾倒。因此,不必使唇部变形,就能够将小齿轮装配于绕线轮主体。 防止反转机构也可以还具有防水用的罩部件,该防水用的罩部件具有:环状的底部,覆盖单向离合器组装体的前表面且能够供小齿轮贯通;及覆盖单向离合器组装体的外周部和安装部的外周部的筒状部。在该情况下,即便将单向离合器组装体安装于安装部的前表面,异物也不易从安装部与单向离合器组装体的边界部分侵入到单向离合器组装体的内部。 单向离合器组装体也可以具有:圆筒形的壳体部件,能够安装于安装部并具有单向离合器组装体的外周部;以能够一体旋转的方式连结于小齿轮的内圈;以不能旋转的方式设置于壳体部件的外圈;以及配置于内圈和外圈之间的多个滚动体。在该情况下,由于在壳体部件的内部能够配置内圈、外圈及滚动体,因此,能够使单向离合器组装体单元化。因此,能够预先组装单向离合器组装体,容易将单向离合器组装体组装到绕线轮主体中。 防止反转机构也可以还具有:密封安装部和筒状部的间隙的第I密封部件;以及密封转子的装配部和罩部件的底部的间隙的第2密封部件。在该情况下,由于能够密封罩部件的筒状部与安装部的间隙及罩部件与转子的装配部的间隙,因此,能够进一步抑制异物侵入到单向离合器组装体的内部。 第I密封部件装配于在安装部的外周部形成的环状槽中,并与筒状部的内周面接触地配置。在该情况下,由于第I密封部件装配于环状槽中,所以容易将罩部件装配于安装部。 防止反转机构也可以还具有多个第I螺纹部件,所述第I螺纹部件沿周向隔开间隔地配置,贯通罩部件和壳体部件并旋入安装部中。在该情况下,通过将第I螺纹部件旋入安装部中,能够将单向离合器组装体和罩部件统一固定于安装部。 防止反转机构也可以还具有第2螺纹部件,该第2螺纹部件贯通罩部件并旋入壳体部件中。在该情况下,通过将第2螺纹部件旋入壳体部件中,能够将包含罩部件的单向离合器组装体单元化。 安装部也可以具有末端开口且能够收纳单向离合器组装体的圆筒形的收纳空间。单向离合器组装体具有:以能够一体旋转的方式连结于小齿轮的内圈;以不能旋转的方式设置于收纳空间的外圈;配置于内圈和外圈之间的多个滚动体。在该情况下,由于单向离合器组装体收纳在设置于绕线轮主体的收纳空间中,因此能够简化防止反转机构的构成。 防止反转机构也可以还具有第3密封部件和防脱部件。第3密封部件在外圈的前表面密封收纳空间。防脱部件防止第3密封部件相对于收纳空间脱开。在该情况下,利用第3密封部件使异物不易侵入收纳空间。此外,利用防本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种纺车式绕线轮,将钓线向前方放出,其特征在于,该纺车式绕线轮包括:手柄(1);绕线轮主体(2),将上述手柄支承为旋转自如,该绕线轮主体(2)包括绕线轮体(2a)、从该绕线轮体(2a)向斜上前方延伸并能够装配钓竿的竿装配部(2b)、 以及盖部件(2c),该绕线轮体(2a)具有圆筒形的安装部(2e,102e),该安装部设置于该绕线轮体(2a)的前部且在中心具有沿前后方向配置的贯通孔(2f);转子(3),具有筒状的装配部(33a),且旋转自如地装配于上述绕线轮主体;卷筒(4),以能够沿前后往复移动的方式装配于上述绕线轮主体,通过上述转子来卷绕上述钓线;转子驱动机构(5),具有驱动齿轮(11)和筒状的小齿轮(12),该驱动齿轮具有平面齿轮齿,并与上述手柄的旋转联动地旋转,在该小齿轮的前部以能够一体旋转的方式连结有上述转子的上述装配部(33a),该小齿轮(12)贯通上述贯通孔(2f)并沿前后方向配置,且与上述驱动齿轮(11)啮合;以及防止反转机构(50),具有内圈空转型的单向离合器组装体(51,151),该单向离合器组装体以能够拆装的方式安装于上述绕线轮主体的上述安装部(2e,102e),并禁止上述转子的线放出方向的旋转,上述转子驱动机构(5)具有密封部件(16),该密封部件在比上述单向离合器组装体(51)靠后方的位置密封上述小齿轮(12)和上述贯通孔(2f)之间的间隙。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:松尾真吾北岛启吾
申请(专利权)人:株式会社岛野
类型:发明
国别省市:日本;JP

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