一种矿车箱体液压整形装置制造方法及图纸

技术编号:10689366 阅读:248 留言:0更新日期:2014-11-26 17:59
本实用新型专利技术公开了一种矿车箱体液压整形装置,包括油缸顶压部分和液压操控部分,油缸顶压部分包括相对的两个液压油缸和基础座,液压油缸的活塞杆端部装有弧形板,箱体设置在两个液压油缸之间,液压油缸通过管路和手动换向阀与油箱连接。本实用新型专利技术效率高、操作简单、便于维护。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种矿车箱体液压整形装置,包括油缸顶压部分和液压操控部分,油缸顶压部分包括相对的两个液压油缸和基础座,液压油缸的活塞杆端部装有弧形板,箱体设置在两个液压油缸之间,液压油缸通过管路和手动换向阀与油箱连接。本技术效率高、操作简单、便于维护。【专利说明】 一种矿车箱体液压整形装置
本技术涉及一种矿车整形设备,尤其是涉及一种矿车箱体液压整形装置。
技术介绍
目前,在国内大多数矿山矿车箱体整形作业中,普遍使用人工整修,存在工人劳动强度大、工作效率低、易受伤害等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种效率高、操作简单、便于维护的矿车箱体液压整形 >J-U ρ?α装直。 本技术的技术方案是:一种矿车箱体液压整形装置,包括油缸顶压部分和液压操控部分,油缸顶压部分包括相对的两个液压油缸和基础座,两个液压油缸分别固定安装在各自的基础座上,液压油缸的活塞杆端部装有弧形板,箱体设置在两个液压油缸之间,液压操控部分包括管路、油箱和手动换向阀,液压油缸通过管路和手动换向阀与油箱连接。 本技术的有益的效果是:本技术采用液压油缸顶住需要整形的部位,启动液压站,操纵手动换向阀控制液压油缸行程,使矿车箱体恢复到设计尺寸,完成整形功能。本技术适用于矿山企业对矿车箱体变形的维修,与传统的人工整修相比,大大降低了工人劳动强度,有效提高了劳动生产率,且结构简单、造价低廉、安装简单、维修工作量小。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 从图1所示本技术的结构示意图可以看出,本技术包括油缸顶压部分和液压操控部分,油缸顶压部分包括相对的两个液压油缸I和基础座2,两个液压油缸I的缸体分别固定安装在各自的基础座2上,将需要维修的矿车箱体6置于固定的整形框架内,油缸顶压部分用于矿车箱体的顶压操作,使其变形达到规定尺寸。液压油缸I的活塞杆端部装有弧形板,箱体6设置在两个液压油缸I之间,液压操控部分包括管路3、油箱5和手动换向阀4,液压油缸I通过管路3和手动换向阀4与油箱5连接。液压油缸I的动作由手动换向阀控制,以液压油缸为动力,实现矿车箱体的整修功能。用液压油缸I上的弧形板顶住需要整形的部位,启动液压站,操纵手动换向阀4控制液压油缸I行程,使矿车箱体恢复到设计尺寸,完成整形功能,能够快速修复矿车箱体的变形。【权利要求】1.一种矿车箱体液压整形装置,包括油缸顶压部分和液压操控部分,其特征是:所述油缸顶压部分包括相对的两个液压油缸(I)和基础座(2),两个液压油缸(I)分别固定安装在各自的基础座(2)上,液压油缸(I)的活塞杆端部装有弧形板,箱体(6)设置在两个液压油缸(I)之间,液压操控部分包括管路(3)、油箱(5)和手动换向阀(4),液压油缸(I)通过管路(3)和手动换向阀(4)与油箱(5)连接。【文档编号】B21D1/12GK203955776SQ201420302520【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年6月9日 优先权日:2014年6月9日 【专利技术者】魏绪清, 孙风营, 韩仰春 申请人:山东鲁能泰山矿业开发有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿车箱体液压整形装置,包括油缸顶压部分和液压操控部分,其特征是:所述油缸顶压部分包括相对的两个液压油缸(1)和基础座(2),两个液压油缸(1)分别固定安装在各自的基础座(2)上,液压油缸(1)的活塞杆端部装有弧形板,箱体(6)设置在两个液压油缸(1)之间,液压操控部分包括管路(3)、油箱(5)和手动换向阀(4),液压油缸(1)通过管路(3)和手动换向阀(4)与油箱(5)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:魏绪清孙风营韩仰春
申请(专利权)人:山东鲁能泰山矿业开发有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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