【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种独轮车脚踏板，解决了现有独轮车脚踏板防滑效果不理想，结构强度低，安全隐患大的问题，其包括前后对称设置的2个踩踏板块，以及连接所述2个踩踏板块的连接板块，踩踏板块的上表面设置呈矩形阵列密布的防滑颗粒，防滑颗粒呈四棱锥形，所述连接板块上设有至少1条加强筋，加强筋的两端分别连接在2个踩踏板块的侧面。本技术的独轮车脚踏板重量轻，强度高，表面摩擦力大，防滑效果好，安全可靠。【专利说明】独轮车脚踏板
本技术涉及一种自平衡的电动独轮车，尤其涉及一种独轮车脚踏板。
技术介绍
相比较于两轮的电动自平衡车，自平衡电动独轮车的体积更小、更环保、携带更方便，你可以把它带进商店、饭店、电梯、办公室、影院、教室，带上公交车或火车，非常适合每日的城际交通和周末闲暇使用。这种自平衡电动独轮车通过内置的陀螺仪传感器来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后，驱动马达来做到自平衡的效果。使用者把脚分别放在轮子两侧的脚踏板上以后，轻轻向前、向后、向左、向右倾斜身体则可控制独轮车前进、后退、左转、右转，使用便捷有趣。 为...
【技术保护点】
一种独轮车脚踏板，包括前后对称设置的2个踩踏板块，以及连接所述2个踩踏板块的连接板块，所述连接板块和踩踏板块一体成型，踩踏板块的上表面设置防滑结构，其特征在于：所述防滑结构为呈矩形阵列密布的防滑颗粒，所述防滑颗粒呈四棱锥形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：牛俊昭，
申请(专利权)人：上海普若迪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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