一种第五横梁总成装配工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种第五横梁总成装配工装，属于横梁装配技术领域。本实用新型专利技术包括侧挡板、三角支撑板、连接板定位销、底板和快夹压紧组件，底板的中部固连有横梁定位销，该底板的两端开设有侧挡板导向槽、三角板导向槽和固定螺栓槽，侧挡板导向槽、三角板导向槽和固定螺栓槽均沿底板的长度方向开设；侧挡板通过侧挡板固定螺栓与底板固定；三角支撑板通过三角板固定螺栓与底板固定；侧挡板上活动连接有连接板定位销，该侧挡板靠近横梁定位销的侧面上还固连有快夹压紧组件。本实用新型专利技术能够完成不同型号横梁总成的装配，组装操作方便快捷，且装配得到的第五横梁总长以及重要装配尺寸完全能够满足安装要求。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种第五横梁总成装配工装，属于横梁装配
。本技术包括侧挡板、三角支撑板、连接板定位销、底板和快夹压紧组件，底板的中部固连有横梁定位销，该底板的两端开设有侧挡板导向槽、三角板导向槽和固定螺栓槽，侧挡板导向槽、三角板导向槽和固定螺栓槽均沿底板的长度方向开设；侧挡板通过侧挡板固定螺栓与底板固定；三角支撑板通过三角板固定螺栓与底板固定；侧挡板上活动连接有连接板定位销，该侧挡板靠近横梁定位销的侧面上还固连有快夹压紧组件。本技术能够完成不同型号横梁总成的装配，组装操作方便快捷，且装配得到的第五横梁总长以及重要装配尺寸完全能够满足安装要求。【专利说明】一种第五横梁总成装配工装
本技术涉及一种横梁装配工装，更具体地说，涉及一种重卡汽车用第五横梁总成多零部件组装用工装。
技术介绍
横梁总成是用于汽车底盘上与纵梁连接的部件，有支撑、加固、连接的作用。参看图1和图2，重卡汽车用第五横梁一般包括A横梁U、B横梁12和固定两横梁的第一横梁连接板21、第二横梁连接板22，A横梁11和B横梁12之间、横梁与横梁连接板之间通过铆钉4连接，且A横梁11和B横梁12上开设有多个用于与周边零部件连接的连接孔3。 目前，对第五横梁总成的装配主要采用划线组装的方法，此种方法一个突出的缺点是:由于第五横梁自身A横梁11和B横梁12的装配、第五横梁与纵梁的装配以及第五横梁与周边零部件的装配对横梁上各连接孔3的孔位尺寸均有严格要求，孔位尺寸公差必须在一定的小范围内，否则很难精确装配。而划线组装很难保证孔位尺寸符合要求，若要尽量保证尺寸匹配，则需反复校对划线尺寸，非常费时费力。 经检索，中国专利号ZL201120510152.8，授权公告日为2012年8月22日，专利技术创造名称为:一种横梁焊接工装，该申请案公开了一种横梁焊接工装，包括横梁座、滑板、定位销、螺栓和螺母，横梁座和滑板均为L型结构，在其立面上钻有许多工艺孔，适合多种规格横梁连接板的固定，横梁座底面加工有长条孔，滑板底面上钻有圆孔，滑板通过定位销定位在横梁座长条孔上可以横向滑动，滑到横梁要求的尺寸，用螺栓和螺母将两者紧固。该申请案具有占用存放空间小以及通用性能好的优点，但该申请案结构复杂，仍需进一步改进。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题 本技术的目的在于克服现有技术装配第五横梁时，第五横梁总长以及重要装配尺寸不能满足安装要求的不足，提供了一种第五横梁总成装配工装，本技术提供的工装，能够完成不同型号横梁总成的装配，组装操作方便快捷，且装配得到的第五横梁总长以及重要装配尺寸完全能够满足安装要求。 2.技术方案 为达到上述目的，本技术提供的技术方案为: 本技术的一种第五横梁总成装配工装，包括侧挡板、三角支撑板、连接板定位销、底板和快夹压紧组件，所述的底板的中部固连有横梁定位销，该底板的两端开设有侧挡板导向槽、三角板导向槽和固定螺栓槽，侧挡板导向槽、三角板导向槽和固定螺栓槽均沿底板的长度方向开设；所述的侧挡板沿侧挡板导向槽移动，该侧挡板通过侧挡板固定螺栓与底板固定；所述的三角支撑板沿三角板导向槽移动，该三角支撑板通过三角板固定螺栓与底板固定；所述的侧挡板固定螺栓和三角板固定螺栓沿固定螺栓槽移动；所述的侧挡板上活动连接有连接板定位销，该侧挡板靠近横梁定位销的侧面上还固连有快夹压紧组件。 更进一步地，所述的连接板定位销与弹簧钢丝绳连接，该弹簧钢丝绳的另一端与固定螺栓相连，所述的固定螺栓固定于底板上。 更进一步地，所述的侧挡板上开设有4个销孔，4个连接板定位销插入对应销孔中，第一横梁连接板和第二横梁连接板通过该连接板定位销定位。 更进一步地，所述的侧挡板上固连有2个快夹压紧组件，该快夹压紧组件将第一横梁连接板和第二横梁连接板固定于侧挡板上。 3.有益效果 采用本技术提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果: (I)本技术的一种第五横梁总成装配工装，其底板的中部固连有横梁定位销，侧挡板上连接有连接板定位销和快夹压紧组件，可通过连接板定位销和快夹压紧组件快速定位横梁连接板，横梁定位销快速定位横梁，并通过侧挡板的移动适应多种尺寸规格横梁与连接板的匹配，不仅横梁组装操作方便快捷，装配得到的第五横梁总长以及重要装配尺寸也完全能够满足安装要求； (2)本技术的一种第五横梁总成装配工装，结构简单、制造成本低，便于推广应用。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术中第五横梁总成主视图； 图2为本技术中第五横梁总成俯视图； 图3为本技术的一种第五横梁总成装配工装的主视图； 图4为本技术的一种第五横梁总成装配工装的俯视图。 不意图中的标号说明: 11、A横梁；12、B横梁；21、第一横梁连接板；22、第二横梁连接板；3、连接孔；4、铆钉；51、侧挡板；52、三角支撑板；61、连接板定位销；62、弹簧钢丝绳；63、固定螺栓；7、底板；8、横梁定位销；91、侧挡板固定螺栓；92、三角板固定螺栓；10、快夹压紧组件；111、侧挡板导向槽；112、三角板导向槽；113、固定螺栓槽。 【具体实施方式】 为进一步了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。 实施例1 结合附图，本实施例的一种第五横梁总成装配工装(参看图3)，包括侧挡板51、三角支撑板52、连接板定位销61、底板7和快夹压紧组件10。所述的底板7的中部固连有4个横梁定位销8，4个横梁定位销8对称设置，用于快速定位A横梁11和B横梁12。所述的底板7的两端均开设有侧挡板导向槽111、三角板导向槽112和固定螺栓槽113,从图4可以看出，侧挡板导向槽111、三角板导向槽112和固定螺栓槽113均沿底板7的长度方向开设，且侧挡板导向槽111、三角板导向槽112和固定螺栓槽113在底板7的一端均对称开设有2个。所述的侧挡板51的底部设有与侧挡板导向槽111尺寸匹配的滑槽块，该滑槽块插入侧挡板导向槽111中，使得侧挡板51沿侧挡板导向槽111移动。所述的三角支撑板52垂直侧挡板51设置，起支撑侧挡板51的作用，该三角支撑板52底部插入三角板导向槽112中，能够沿三角板导向槽112移动。所述的固定螺栓槽113用于限制侧挡板固定螺栓91和三角板固定螺栓92的运动，侧挡板固定螺栓91穿过固定螺栓槽113将侧挡板51固定于底板7上，同理，三角板固定螺栓92也穿过固定螺栓槽113将三角支撑板52固定于底板7上。本实施例通过导向槽的设置，实现了侧挡板51和三角支撑板52的定向移动，装配工装不再单一适用于一种尺寸规格横梁总成的装配，工装的使用范围得到了扩大。 此外，侧挡板51上开设有4个销孔，4个连接板定位销61插入对应销孔中，连接板定位销61与弹簧钢丝绳62连接，该弹簧钢丝绳62的另一端与固定螺栓63相连，所述的固定螺栓63固定于底板7上。本实施例可通过将连接板定位销61插入第一横梁连接板21和第二横梁连接板22上对应开设的定位销孔中，实现第一横梁连接板21和第二横梁连接板22的快速定位。侧挡板51靠近横梁定位销8的侧面上还对称固连有2个快夹压紧组件10，该快夹压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种第五横梁总成装配工装，其特征在于：包括侧挡板(51)、三角支撑板(52)、连接板定位销(61)、底板(7)和快夹压紧组件(10)，所述的底板(7)的中部固连有横梁定位销(8)，该底板(7)的两端开设有侧挡板导向槽(111)、三角板导向槽(112)和固定螺栓槽(113)，侧挡板导向槽(111)、三角板导向槽(112)和固定螺栓槽(113)均沿底板(7)的长度方向开设；所述的侧挡板(51)沿侧挡板导向槽(111)移动，该侧挡板(51)通过侧挡板固定螺栓(91)与底板(7)固定；所述的三角支撑板(52)沿三角板导向槽(112)移动，该三角支撑板(52)通过三角板固定螺栓(92)与底板(7)固定；所述的侧挡板固定螺栓(91)和三角板固定螺栓(92)沿固定螺栓槽(113)移动；所述的侧挡板(51)上活动连接有连接板定位销(61)，该侧挡板(51)靠近横梁定位销(8)的侧面上还固连有快夹压紧组件(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵小莉，孙荣荣，汤英刚，胡修康，
申请(专利权)人：马鞍山市同创机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34