本实用新型专利技术公开了一种场地取电及充电装置，充电装置包括供车行动的场地、供电电源和供电极板组，所述供电极板组包括有多个地板电极，所述多个地板电极设置于场地上，所述多个地板电极间隔地与供电电源的两个供电端连接；场地取电装置，包括有至少两个采集电极，所述至少两个采集电极能与所述多个地板电极中的至少两个地板电极接触。本实用新型专利技术通过在场地设置充电电极，场地大小可根据需要灵活调整拼接，同时与之对应地设置采集电极，避免了频繁地更换电池，并且实现充电过程简单，并可将其扩展至大型交通设备。本实用新型专利技术作为一种场地取电及充电装置可广泛应用于电路领域。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种场地取电及充电装置，充电装置包括供车行动的场地、供电电源和供电极板组，所述供电极板组包括有多个地板电极，所述多个地板电极设置于场地上，所述多个地板电极间隔地与供电电源的两个供电端连接；场地取电装置，包括有至少两个采集电极，所述至少两个采集电极能与所述多个地板电极中的至少两个地板电极接触。本技术通过在场地设置充电电极，场地大小可根据需要灵活调整拼接，同时与之对应地设置采集电极，避免了频繁地更换电池，并且实现充电过程简单，并可将其扩展至大型交通设备。本技术作为一种场地取电及充电装置可广泛应用于电路领域。【专利说明】 一种场地取电及充电装置
本技术涉及电路领域，尤其是一种场地取电及充电装置。
技术介绍
目前，在围圈场地中放置遥控车，遥控控制车辆进行自由行走或者速度比赛等娱乐的过程中存在充电问题，一般情况下电池能运行30到60分钟，作为商业的运营不仅成本高，而且要经常更换车辆电池。同样的，在以电源提供动力的交通工具运动过程中也存在需要频繁充电的问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的是:提供一种利用安装有电极的场地解决电力供应问题的场地取电及充电装置。 本技术所采用的技术方案是:一种场地充电装置，包括供车行动的场地，包括有供电电源和供电极板组，所述供电极板组包括有多个地板电极，所述多个地板电极设置于场地上，所述多个地板电极间隔地与供电电源的两个供电端连接。 进一步，所述供电电源的两个供电端为交流供电端或者直流供电端。 进一步，所述多个地板电极均为长条形金属电极，所述供电极板组中的多个地板电极平行设置与场地上。 进一步，所述供电电源和供电极板组之间还设置有供电保护电路。 进一步，所述供电保护电路包括有开关管、限流电阻、保护锁存器、过流检测电路、电流指示灯、保护指示灯和保护复位按钮，所述供电电源依次通过开关管和限流电阻连接至供电电极，所述过流检测电路与限流电阻连接，所述过流检测电路的第一输出端通过保护锁存器连接至开关管的控制端，所述过流检测电路的第二输出端连接至电流指示灯的输入端，所述保护锁存器的输出端连接至保护指示灯的输入端，所述保护复位按钮与保护锁存器连接。 一种用于上述场地充电装置的场地取电装置，包括有至少两个采集电极，所述至少两个采集电极能与所述多个地板电极中的至少两个地板电极接触。 例如包括有四个采集电极，所述四个采集电极分布于一个矩形四边的中点，所述四个采集电极能与所述多个地板电极中的至少两个地板电极接触。 进一步，还包括有若干个独立的整流滤波电路，所述至少两个采集电极中的任意两个采集电极均连接至一个独立整流滤波电路的输入端。 进一步，还包括有采集电极固定板，所述至少两个采集电极固定与固定板上。 进一步，所述至少两个采集电极的采集端为可导电的车轮。 本技术的有益效果是:本技术通过在场地设置充电电极，场地大小可根据需要灵活调整拼接，同时与之对应地设置采集电极，避免了频繁地更换电池，并且只需要任意两个采集电极接触到充电电极即可实现充电，解决车的电力供应问题，并且不仅限于遥控车的供电，可将本技术扩展至大型交通设备领域应用实施。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术一种场地取电及充电装置的结构示意图； 图2为本技术场地充电装置的进一步结构示意图； 图3为本技术中供电保护电路的具体结构框图； 图4为本技术场地取电装置的电路原理图； 图5为本技术场地取电装置的一【具体实施方式】图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步说明: 一种场地充电装置，包括供车行动的场地，包括有供电电源和供电极板组，所述供电极板组包括有多个地板电极，所述多个地板电极设置于场地上，所述多个地板电极间隔地与供电电源的两个供电端连接。 参照图1，在提供给车运行的场地中，铺设若干电极，如a，b, c, d,电极材料可以为金属片，例如不锈钢等，用作电源极板，间隔通上交流+极和交流-极(例如，地板电极a和c连接交流+极，地板电极b和d连接交流-极)，或者间隔通上直流+极和直流-极(例如，地板电极a和c连接直流+极，地板电极b和d连接直流-极)。与此同时，在车上安装带有4个电极用于取电。以此提供给车以持续的进行行走的电力。 进一步作为优选的实施方式，所述供电电源的两个供电端为交流供电端或者直流供电端。 进一步作为优选的实施方式，所述多个地板电极均为长条形金属电极，所述供电极板组中的多个地板电极平行设置与场地上，如图1所示。 进一步作为优选的实施方式，所述供电电源和供电极板组之间还设置有供电保护电路。 如图2所示的实施例中，供电保护电路设置于供电电源的交流/直流+极和供电极板组之间。 参照图3，进一步作为优选的实施方式，所述供电保护电路包括有开关管、限流电阻、保护锁存器、过流检测电路、电流指示灯、保护指示灯和保护复位按钮，所述供电电源依次通过开关管和限流电阻连接至供电电极，所述过流检测电路与限流电阻连接，所述过流检测电路的第一输出端通过保护锁存器连接至开关管的控制端，所述过流检测电路的第二输出端连接至电流指示灯的输入端，所述保护锁存器的输出端连接至保护指示灯的输入端，所述保护复位按钮与保护锁存器连接。 进一步作为优选的实施方式，还包括有声音警报电路，所述声音警报电路与过流检测电路连接，用于电路出现过流情况时发出声音警报。 其中: 开关管:用于短路等异常原因造成过流时关闭电源输出，保护电源和避免影响其他电极工作。 限流电阻:用于对输出电流的限制缓冲电流，和将输出电流信号转换为电压信号，给过流检测电路提过电压信号。 过流检测电路:接收限流电阻电压信号，比较是否过流，如果过流输出过流信号到保护锁存电路，实时输出驱动LED灯显示电流大小。 电流指示灯:通过明暗变化实时显示当前该极板的电流强弱。 保护锁存器:收到过流检测信号后，关断开关管，当保护后输出驱动保护指示灯，接收按钮信号，解除保护。 保护指示灯:电路表示保护状态。 保护复位按钮:按下输出信号给保护锁存器。 参照图1，一种用于上述场地充电装置的场地取电装置，包括有至少两个采集电极，所述至少两个采集电极能与所述多个地板电极中的至少两个地板电极接触，因此能够同时接触到电源的+/_极，从而形成充电回路。 参照图1，场地取电装置包括有四个采集电极，所述四个采集电极分布于一个正方形四边的中点，所述正方形的边长为所述多个地板电极中单个电极宽度与相邻两个地板电极间距的两倍之和。场地取电装置上的可以自动适应地面的若干采集电极如A、B、C和D，单个电极之间距离根据地板电极的距离进行设计，如AC=BD=sl+s2+s2，使有效接触达到最大。 参照图4，进一步作为优选的实施方式，还包括有若干个独立的整流滤波电路，所述至少两个采集电极中的任意两个采集电极均连接至一个独立整流滤波电路的输入端。 在采集电极之间两两接上二极管整流桥使地板电极的交流检波出一定极性的电源，或将地板的直流电转换极性到一定极性的电源，这个电源可给车供电运行或给车上的蓄电池充电。 因此，当采集电极本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种场地充电装置，包括供车行动的场地，其特征在于：包括有供电电源和供电极板组，所述供电极板组包括有多个地板电极，所述多个地板电极设置于场地上，所述多个地板电极间隔地与供电电源的两个供电端连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱果昌，
申请(专利权)人：广州龙赢动漫科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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