一种汽车刹车片放置架制造技术

技术编号:10628114 阅读:131 留言:0更新日期:2014-11-07 12:29
一种汽车刹车片放置架,涉及一种物品放置架,包括四角的竖向支架,竖向支架与竖向支架间设有横向支架,竖向支架上内侧设置角铁,角铁分别连接在两组竖向支架上且两角铁平行,在角铁上方还设置一插板。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,避免了刹车片堆放时互相接触摩擦带来的表面磨损,从而保护了刹车片,同时插板设置圆孔,透气防水性好,防止插板积水而导致刹车片表面受潮腐蚀。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车刹车片放置架,涉及一种物品放置架,包括四角的竖向支架,竖向支架与竖向支架间设有横向支架,竖向支架上内侧设置角铁,角铁分别连接在两组竖向支架上且两角铁平行,在角铁上方还设置一插板。本技术结构简单,设计合理,避免了刹车片堆放时互相接触摩擦带来的表面磨损,从而保护了刹车片,同时插板设置圆孔,透气防水性好,防止插板积水而导致刹车片表面受潮腐蚀。【专利说明】一种汽车刹车片放置架
: 本技术涉及一种物品放置架,具体涉及一种汽车刹车片放置架。
技术介绍
: 刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的,由于汽车刹车片是一种精密仪器,因此在存放时必须轻取轻放,避免刹车片表面磨损,目前刹车片生产车间存放刹车片的方式都采用容器堆放,这样难免会存在刹车片相互之间的摩擦,从而导致刹车片受到磨损,影响产品质量。
技术实现思路
: 本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种防止刹车片磨损的汽车刹车片放置架。 本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。 一种汽车刹车片放置架,包括四角的竖向支架,竖向支架与竖向支架间设有横向支架,其特征在于:所述的竖向支架上内侧设置角铁,所述的角铁分别连接在两组竖向支架上且两角铁平行,在所述的角铁上方还设置一插板。 所述的竖向支架底部还设置轮滑和制动器。 所述的角铁均匀设置布满整个竖向支架。 所述的插板中间设置若干圆孔。 本技术结构简单,设计合理,避免了刹车片堆放时互相接触摩擦带来的表面磨损,从而保护了刹车片,同时插板设置圆孔,透气防水性好,防止插板积水而导致刹车片表面受潮腐蚀。 【专利附图】【附图说明】 : 图1为本技术的安装示意图; 图2为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 : 为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。 如图1和图2所示,一种汽车刹车片放置架,包括四角的竖向支架1,竖向支架I与竖向支架I间设有横向支架2,竖向支架I上内侧设置角铁3,角铁3分别连接在两组竖向支架I上且两角铁3平行,在角铁3上方还设置一插板4,这样设置后,刹车片可以直接置放在插板4上,插板4可以随意取出与放入,省事省力。 竖向支架I底部还设置轮滑5和制动器6,便于移动,同时便于设备在固定时防止设备发生位移。 角铁3均匀设置布满整个竖向支架1,可以一次性存放更多的刹车片,提高了设备储物率。 插板4中间设置若干圆孔7,透气防水,保护刹车片表面不受腐蚀。 以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.一种汽车刹车片放置架,包括四角的竖向支架,竖向支架与竖向支架间设有横向支架,其特征在于:所述的竖向支架上内侧设置角铁,所述的角铁分别连接在两组竖向支架上且两角铁平行,在所述的角铁上方还设置一插板。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片放置架,其特征在于:所述的竖向支架底部还设置轮滑和制动器。3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片放置架,其特征在于:所述的角铁均匀设置布满整个竖向支架。4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片放置架,其特征在于:所述的插板中间设置若干圆孔。【文档编号】B25H3/04GK203919021SQ201420224169【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月4日 优先权日:2014年5月4日 【专利技术者】何宗仁, 蒋兴召, 黄明哲, 陈磊 申请人:安徽国泰汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车刹车片放置架,包括四角的竖向支架,竖向支架与竖向支架间设有横向支架,其特征在于:所述的竖向支架上内侧设置角铁,所述的角铁分别连接在两组竖向支架上且两角铁平行,在所述的角铁上方还设置一插板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何宗仁蒋兴召黄明哲陈磊
申请(专利权)人:安徽国泰汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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