一种车衣制造技术

本发明专利技术涉及一种车衣，特别涉及一种快速展开和收起的车衣，包括具有延展性的车衣本体、用于展开和收缩车衣本体的牵引装置和用于回卷并容置所述车衣本体收纳装置，所述车衣本体一端与收纳装置车衣回卷机构固定连接，另一端与牵引装置固定连接。本发明专利技术车衣可以单人快速、方便地完成车衣的安装、收纳，避免弄脏衣服和汽车，具有结构简单、方便携带的特点；经多次试用发现，本发明专利技术车衣单人只需1秒左右就可以将车衣安装好，收起3-6秒，罩上也只需要3-6秒完成，创汽车发展史罩车最快速度，使用超快捷、且结构简单，容易制作，成本低廉，易于推广实施。

【技术实现步骤摘要】
一种车衣
本专利技术涉及一种车衣，特别涉及一种快速展开和收起的车衣。
技术介绍
夏季汽车内温度常能达到50℃甚至7、80℃，开很长时间空调人才能入内，若忍着高温勉强开车，往往空调开很长时间甚至到家了，温度才降下来。而高温会让车内有害气体成倍增加，短时间内就会给人造成伤害，尤其是孩子，长期更有可能成为致癌诱因。直晒也加速车漆车饰等设施老化褪色龟裂。冬季需要大大延长热车时间徒增油耗且浪费时间，久而久之浪费了资源还加重了车主的经济负担。目前中国停车位置不足，车可能停在家属楼下、树下或无遮阴的空旷地带。油渍、鸟粪、花粉、落果、灰沙、酸雨、积雪、紫外线、意外剐蹭和动物利爪等会损坏漆面，难洗难擦，不洗很肮脏，经常洗车一年内仅此增加的洗车费用就是一笔不小的负担，更不要说其他间接费用了。所以从时间、经济以及舒适上考虑人们都想有个车衣罩住汽车。但是目前传统的车衣有以下问题：1、罩上、收起车衣需要的时间长，操作费力、繁琐。如果遇到有风的天气单人几乎无法完成，上班的人为了赶时间往往不想费事、费时宁肯弃之不用；2、用过车衣收起凌乱无序，再次使用时找不到头尾，费很大劲将车衣罩在汽车上还惹一身尘土；3、如果遇到下雨天气，收起的车衣更加凌乱，又湿又潮，不光车要弄脏，人也要弄脏，而且湿了不易弄干，时间长了车衣发霉变味。因此现实社会中在汽车上罩车衣的寥寥无几，大多数人就算要承受不罩车衣的苦恼也不想用车衣。目前市场上也有一些半自动的车衣，有的加快了速度，有的增加了自动化，可是这些车衣张开和收起的速度还是不够快速，还是没有实现极致的简便化，致使人们对车衣只是偶尔用一次很少天天用。有的车衣收纳不便，有的车衣安装费事，有的需要搬来搬去，有的收、罩时间长，有的要使很大力等等。
技术实现思路
本专利技术开创性的提供一种极速展开和收起的车衣。本专利技术的技术方案是：一种车衣，包括具有延展性的车衣本体、用于展开和收缩车衣本体的牵引装置和用于回卷并容置所述车衣本体的收纳装置，所述车衣本体一端与收纳装置车衣回卷机构固定连接，另一端与牵引装置固定连接，所述的牵引装置由两根对称设置的可伸缩的牵引杆组成，所述牵引杆包括内、外套管及用于将内套管顶出的顶出弹簧或用于将内套管拉回的回拉拉簧、锁紧开关和手柄，所述外套管上设有限位槽，所述手柄一端固定在内套管上，另一端伸出限位槽；所述车衣本体一端中部固定在外套管上，车衣本体一端左右两侧分别与内套管伸出外套管一端固定连接，所述锁紧开关位于外套管上，或者所述的牵引装置是由内、中、外三根套管套装组成的可伸缩的牵引杆，所述外套管内套装将外套管内腔分成两个容纳腔的分割管，分割管外侧套装中套管和用于将中套管顶出或拉回的中套管弹簧，分割管内套装将内套管顶出或拉回的内套管弹簧，所述中套管弹簧一端与中套管右端固定连接，另一端固定在外套管右端面内表面上，所述内套管弹簧一端与内套管左端固定连接，另一端与分割管左端面内表面固定连接，所述外套管上安装有中套管锁紧开关和内套管锁紧开关，或者所述的牵引装置包含折叠拉杆，车衣本体固定在折叠拉杆上，所述的折叠拉杆为多折折叠拉杆。所述的锁紧开关包含压片和顶压弹簧，所述顶压弹簧一端固定连接在外套管上，另一端与压片一端固定连接，所述压片的另一端设有与开设在外套管上的通孔匹配的凸起，所述凸起一端穿过通孔并插进设置在内套管上的凹槽内。所述的折叠拉杆的每节拉杆连接端设有拉紧弹簧。所述的收纳装置含有收纳箱和位于收纳箱内部的回卷机构，所述收纳箱上对应汽车后备箱车盖处设置有固定绳带，所述固定绳带穿过汽车后备箱锁以实现车衣与汽车的连接；所述回卷机构包括回卷轴，所述回卷轴的两端分别固定安装回卷轴承，该回卷轴外侧套装回卷弹簧，回卷弹簧的一端与回卷轴承内圈固定连接，另一端与回卷轴承外圈固定连接，所述回卷轴承固定在收纳箱左右两侧的侧壁内表面上，该回卷轴承外圈的外表面上固定有至少两根用于缠绕车衣本体的支撑杆，所述支撑杆均布在回卷轴承外圈的外表面上，所述车衣本体固定连接其中一根支撑杆。所述的车衣本体为倒截锥形或由倒节锥形和矩形组合而成。所述的车衣本体为弹力布、加入皮筋或者松紧带的布料、静电除尘布、物理除尘布、荧光布、或者从不同角度看颜色会变化的布中的一种。本专利技术的有益效果是：1、本专利技术车衣的牵引杆可以方便的完成车衣展开和收缩，且回卷机构快速带动车衣本体自动回缩卷起，且安装车衣时不用搬来搬去，不用改造车体，1秒即可安装好，省工省时，使用方便快捷无论收、罩还是安装都是最快的。2、本专利技术车衣可以单人快速地完成车衣的安装、收纳，由于不用接触车衣本体只是抓住把手或牵引杆就可以完成收放所以避免弄脏衣服和汽车。经多次试用发现，本专利技术车衣单人只需1秒左右就可以安装好，收起3-6秒，罩上也只需要3-6秒完成，创汽车发展史罩车最快速度。使用超快捷、且结构简单，容易制作，成本低廉，易于推广实施。由于太简单方便，有可能会改变人类有车衣也不怎么用的习惯，让人们偶尔才使用的车衣变成每天都离不了的爱车习惯，让使用快速车衣大规模普及。就像下车必须锁车上车必须开锁一样，下车就拉一下，上车就收一下。也就几秒钟的事就可以让爱车得到诸多保护。此专利技术可能从此让世界各地的汽车不再像现在这样大部分裸露在外而是都有车衣的保护，就像人类开创动物穿衣服历史一样，本专利技术也将开创汽车真正穿衣服的时代。附图说明图1为本专利技术车衣使用状态参考图；图2为本专利技术车衣的收纳装置的剖视结构示意图；图3为实施例1的牵引杆未弹开状态的结构示意图；图4为实施例1的牵引杆弹开状态的结构示意图；图5为实施例2的牵引杆未伸开状态的结构示意图；图6为实施例2的牵引杆伸开状态的结构示意图；图7为本专利技术车衣的牵引装置的锁紧开关的结构示意图；图8为本专利技术车衣的二折折叠拉杆的结构示意图；图9为本专利技术车衣的三折折叠拉杆的结构示意图；图10为本专利技术车衣的内折折叠拉杆的结构示意图；图11为本专利技术车衣的多折折叠拉杆的结构示意图；图12为实施例4的牵引杆的结构示意图。图中标号所代的意义为：1、车衣本体，2、收纳箱，3、回卷轴承，4、回卷轴，5、回卷弹簧，6、牵引杆，61、外套筒，62、内套筒，7、限位槽，8、锁紧开关，81、压片，82、顶压弹簧，83、凸起，9、手柄，10、折叠拉杆，11、支撑杆，12、外套管，13、中套管，14、内套管，15、中套管锁紧开关，16、内套管锁紧开关。具体实施方式下面结合附图及具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明：实施例1：参见图1至图4以及图7，一种车衣，包括具有延展性的车衣本体1、用于展开和收缩车衣本体1的牵引装置和用于回卷并容置所述车衣本体收纳装置，所述车衣本体1一端与收纳装置车衣回卷机构固定连接，另一端与牵引装置固定连接。所述车衣本体1采用松紧布（本身有很大弹性的布，在防晒布上加上加皮筋、牛皮筋、松紧带或松紧绳）、牛津布、荧光布、变色布（从不通视角看到不同颜色的布）或除尘布（静电除尘、物理除尘）。所述的收纳装置含有收纳箱2和位于收纳箱2内部的回卷机构，所述收纳箱2上对应汽车后备箱车盖处设置有固定绳带（图中未画出），所述固定绳带穿过汽车后备箱锁以实现车衣与汽车的连接，并以汽车后备箱锁为车衣的着力点和固定点；所述回卷机构包括回卷轴4，所述回卷轴4的两端分别固定安装回卷轴承3，该回卷轴4外侧套装回卷弹簧5，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车衣，其特征在于：包括具有延展性的车衣本体、用于展开和收缩车衣本体的牵引装置和用于回卷并容置所述车衣本体收纳装置，所述车衣本体一端与收纳装置车衣回卷机构固定连接，另一端与牵引装置固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种车衣，其特征在于：包括具有延展性的车衣本体、用于展开和收缩车衣本体的牵引装置和用于回卷并容置所述车衣本体的收纳装置，所述车衣本体一端与收纳装置车衣回卷机构固定连接，另一端与牵引装置固定连接，所述的牵引装置由两根对称设置的可伸缩的牵引杆组成，所述牵引杆包括内、外套管及用于将内套管顶出的顶出弹簧或用于将内套管拉回的回拉拉簧、锁紧开关和手柄，所述外套管上设有限位槽，所述手柄一端固定在内套管上，另一端伸出限位槽；所述车衣本体一端中部固定在外套管上，车衣本体一端左右两侧分别与内套管伸出外套管一端固定连接，所述锁紧开关位于外套管上，或者所述的牵引装置是由内、中、外三根套管套装组成的可伸缩的牵引杆，所述外套管内套装将外套管内腔分成两个容纳腔的分割管，分割管外侧套装中套管和用于将中套管顶出或拉回的中套管弹簧，分割管内套装将内套管顶出或拉回的内套管弹簧，所述中套管弹簧一端与中套管右端固定连接，另一端固定在外套管右端面内表面上，所述内套管弹簧一端与内套管左端固定连接，另一端与分割管左端面内表面固定连接，所述外套管上安装有中套管锁紧开关和内套管锁紧开关，或者所述的牵引装置包含折叠拉杆，车衣本体固定在折叠拉杆上，所述的折叠拉杆为多折折叠拉杆。2.根据权利要求1所述的车衣，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋国晖，
申请(专利权)人：宋国晖，
类型：发明
国别省市：河南;41