【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于汽车零部件设计制造领域，具体涉及一种汽车前舱盖开启手柄，包括底座、卡套、手柄依次套设在转轴上，所述卡套上设有用于卡固牵引绳的卡头，所述手柄与卡套同步转动连接，所述卡套的端面与底座之间设有聚丙烯垫片，本技术不采用扭簧结构，减小了各部件之间的摩擦，同时在接触面上设置聚丙烯垫圈，进而有效消除了手柄旋转时的异响现象，同时提高了耐磨性能。【专利说明】汽车前舱盖开启手柄
本技术属于汽车零部件设计制造领域，具体涉及一种汽车前舱盖开启手柄。
技术介绍
汽车前舱盖的一般通过锁扣进行固定，锁扣的运动部件再通过一根牵引绳连接到驾驶室内部的开启手柄上。现有技术中，前舱盖开启手柄一般采用扭簧式结构，如申请号为200920066881.1的技术专利公开了以下技术方案:一种发动机盖开启手柄装置，包括手柄，安装板、旋转轴、扭簧和卡接支架，其中手柄、旋转轴和卡接支架都是同步转动的，扭簧套设在旋转轴上并卡接在卡接支架和安装版之间，扳动手柄就能使卡接支架转动，松开手柄后，扭簧使卡接支架复位。上述前舱盖开启手柄的缺陷在于:卡簧在收缩和复位的过程中会对旋转轴产...
【技术保护点】
一种汽车前舱盖开启手柄，其特征在于：包括底座(10)、卡套(30)、手柄(20)均套设在转轴(40)上，所述底座(10)上设有用于与车体连接的连接部(14)，所述卡套(30)上设有用于卡固牵引绳的卡头(31)，所述手柄(20)与卡套(30)同步转动连接，所述卡套(30)的端面与底座(10)之间设有聚丙烯垫片(13)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐学华，韦孔辉，王敏，柯明，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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