本实用新型专利技术涉及一种大型发动机曲轴磨床中心架机构，属于发动机曲轴磨床技术领域。包括固定在磨床床身上的中心架安装座，所述中心架安装座上固定有安装托板，所述安装托板上固定有中心架壳体；所述中心架壳体内下部设有下托杆推动油缸，所述下托杆推动油缸活塞杆与用于从下方将曲轴托住的下托杆接触；所述中心架壳体内中部设有水平顶杆推动油缸，所述水平顶杆推动油缸活塞杆与用于顶住曲轴中心的水平顶杆固定；所述中心架壳体内上部设有上压杆推动油缸，所述上压杆推动油缸活塞杆与用于从上方将曲轴压住的上压杆铰接。本实用新型专利技术强度高，调节简单方便，精度高，每一个夹持杆都能单独调节控制其最佳位置点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种大型发动机曲轴磨床中心架机构，属于发动机曲轴磨床
。包括固定在磨床床身上的中心架安装座，所述中心架安装座上固定有安装托板，所述安装托板上固定有中心架壳体；所述中心架壳体内下部设有下托杆推动油缸，所述下托杆推动油缸活塞杆与用于从下方将曲轴托住的下托杆接触；所述中心架壳体内中部设有水平顶杆推动油缸，所述水平顶杆推动油缸活塞杆与用于顶住曲轴中心的水平顶杆固定；所述中心架壳体内上部设有上压杆推动油缸，所述上压杆推动油缸活塞杆与用于从上方将曲轴压住的上压杆铰接。本技术强度高，调节简单方便，精度高，每一个夹持杆都能单独调节控制其最佳位置点。【专利说明】大型发动机曲轴磨床中心架机构
本技术涉及发动机曲轴磨床，具体涉及一种大型发动机曲轴磨床中心架机构。
技术介绍
现有的发动机曲轴磨床中心架机构复杂，调节维修不方便，且夹持杆的位置控制不方便，不够精准，而且存在漏水的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种大型发动机曲轴磨床中心架机构。 本技术采用的技术方案是:包括固定在磨床床身上的中心架安装座，所述中心架安装座上固定有安装托板，所述安装托板上固定有中心架壳体；所述中心架壳体内下部设有下托杆推动油缸，所述下托杆推动油缸活塞杆与用于从下方将曲轴托住的下托杆接触；所述中心架壳体内中部设有水平顶杆推动油缸，所述水平顶杆推动油缸活塞杆与用于顶住曲轴中心的水平顶杆固定；所述中心架壳体内上部设有上压杆推动油缸，所述上压杆推动油缸活塞杆与用于从上方将曲轴压住的上压杆铰接。 进一步优选的结构，所述中心架壳体内底部设有下托杆油缸安装座，所述下托杆推动油缸固定在下托杆油缸安装座上。 进一步优选的结构，所述中心架壳体内中部设有中间隔板，所述水平顶杆推动油缸固定在中间隔板上。 进一步优选的结构，所述中间隔板上侧设有上压杆油缸安装座，所述上压杆推动油缸固定在上压杆油缸安装座上。 进一步优选的结构，所述上压杆推动油缸后端固定安装耳，所述安装耳与上压杆油缸安装座铰接；所述上压杆推动油缸活塞杆前端固定有连接耳，所述连接耳与上压杆后端铰接。 进一步优选的结构，所述中间隔板上侧设有上压杆安装座，所述上压杆安装座与上压杆后端铰接，所述上压杆前端伸出于中心架壳体至外部。 进一步优选的结构，所述中间隔板下侧设有下托杆安装座，所述下托杆安装座与下托杆后端铰接，所述下托杆前端伸出于中心架壳体至外部。 进一步优选的结构，所述中心架壳体顶部设有上盖板密封，所述上盖板上设有吊耳。 进一步优选的结构，所述中心架壳体侧面设有封闭挡板密封。 本技术强度高，调节简单方便，精度高，每一个夹持杆都能单独调节控制其最佳位置点，同时，在中心架壳体侧面设置了封闭挡板，控制了高压水的穿透。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术主视图； 图2是本技术侧视图； 图3是本技术俯视图。 其中，1-磨床床身；2_中心架安装座；3_安装托板；4-中心架壳体；5-下托杆油缸安装座；6_下托杆推动油缸；7_水平顶杆推动油缸；8_上压杆油缸安装座；9_上压杆推动油缸；10-中间隔板；11-上盖板；12-上压杆安装座；13-上压杆；14_连接耳；15-水平顶杆；16_下托杆；17_曲轴；18_安装耳；19_吊耳；20_下托杆安装座；21_封闭挡板。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明，便于清楚地了解本技术，但它们不对本技术构成限定。 如图1一图3所示，本技术包括固定在磨床床身I上的中心架安装座2，所述中心架安装座2上固定有安装托板3，所述安装托板3上固定有中心架壳体4 ;所述中心架壳体4内下部设有下托杆推动油缸6，所述下托杆推动油缸6活塞杆与用于从下方将曲轴17托住的下托杆16接触；所述中心架壳体4内中部设有水平顶杆推动油缸7，所述水平顶杆推动油缸7活塞杆与用于顶住曲轴17中心的水平顶杆15固定；所述中心架壳体4内上部设有上压杆推动油缸9，所述上压杆推动油缸9活塞杆与用于从上方将曲轴17压住的上压杆13铰接。 上述方案中，所述中心架壳体4内底部设有下托杆油缸安装座5，所述下托杆推动油缸6固定在下托杆油缸安装座5上。所述中心架壳体4内中部设有中间隔板10，所述水平顶杆推动油缸7固定在中间隔板10上。所述中间隔板10上侧设有上压杆油缸安装座8，所述上压杆推动油缸9固定在上压杆油缸安装座8上。所述上压杆推动油缸9后端固定安装耳18，所述安装耳18与上压杆油缸安装座8铰接；所述上压杆推动油缸9活塞杆前端固定有连接耳14，所述连接耳14与上压杆13后端铰接。 上述方案中，所述中间隔板10上侧设有上压杆安装座12，所述上压杆安装座12与上压杆13后端铰接，所述上压杆13前端伸出于中心架壳体4至外部。所述中间隔板10下侧设有下托杆安装座20，所述下托杆安装座20与下托杆16后端铰接，所述下托杆16前端伸出于中心架壳体4至外部。 上述方案中，所述中心架壳体4顶部设有上盖板11密封，所述上盖板11上设有吊耳19，方便将中心架机构整体搬运。所述中心架壳体4侧面设有封闭挡板21密封。 本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。【权利要求】1.一种大型发动机曲轴磨床中心架机构，其特征在于:包括固定在磨床床身(I)上的中心架安装座(2)，所述中心架安装座(2)上固定有安装托板(3)，所述安装托板(3)上固定有中心架壳体(4);所述中心架壳体(4)内下部设有下托杆推动油缸￠)，所述下托杆推动油缸(6)活塞杆与用于从下方将曲轴(17)托住的下托杆(16)接触；所述中心架壳体(4)内中部设有水平顶杆推动油缸(7)，所述水平顶杆推动油缸(7)活塞杆与用于顶住曲轴(17)中心的水平顶杆(15)固定；所述中心架壳体(4)内上部设有上压杆推动油缸(9)，所述上压杆推动油缸(9)活塞杆与用于从上方将曲轴(17)压住的上压杆(13)铰接。2.根据权利要求1所述的大型发动机曲轴磨床中心架机构，其特征在于:所述中心架壳体(4)内底部设有下托杆油缸安装座(5)，所述下托杆推动油缸(6)固定在下托杆油缸安装座(5)上。3.根据权利要求1所述的大型发动机曲轴磨床中心架机构，其特征在于:所述中心架壳体⑷内中部设有中间隔板(10)，所述水平顶杆推动油缸(7)固定在中间隔板(10)上。4.根据权利要求3所述的大型发动机曲轴磨床中心架机构，其特征在于:所述中间隔板(10)上侧设有上压杆油缸安装座(8)，所述上压杆推动油缸(9)固定在上压杆油缸安装座⑶上。5.根据权利要求4所述的大型发动机曲轴磨床中心架机构，其特征在于:所述上压杆推动油缸(9)后端固定安装耳(18)，所述安装耳(18)与上压杆油缸安装座(8)铰接；所述上压杆推动油缸(9)活塞杆前端固定有连接耳(14)，所述连接耳(14)与上压杆(13)后端铰接。6.根据权利要求3所述的大型发动机曲轴磨床中心架机构，其特征在于:所述中间隔板(10)上侧设有上压杆安装座(12)，所述上压杆安装座(12)与上压杆(13)后端铰接，所述上压杆(13)前端伸出于中心架壳体(本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大型发动机曲轴磨床中心架机构，其特征在于：包括固定在磨床床身(1)上的中心架安装座(2)，所述中心架安装座(2)上固定有安装托板(3)，所述安装托板(3)上固定有中心架壳体(4)；所述中心架壳体(4)内下部设有下托杆推动油缸(6)，所述下托杆推动油缸(6)活塞杆与用于从下方将曲轴(17)托住的下托杆(16)接触；所述中心架壳体(4)内中部设有水平顶杆推动油缸(7)，所述水平顶杆推动油缸(7)活塞杆与用于顶住曲轴(17)中心的水平顶杆(15)固定；所述中心架壳体(4)内上部设有上压杆推动油缸(9)，所述上压杆推动油缸(9)活塞杆与用于从上方将曲轴(17)压住的上压杆(13)铰接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯英华，
申请(专利权)人：孝感伟翔数控机床有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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