一种用于立体车库的防晃动回转装置，包括支承架、可转动地设置在支承架上的回转平台、驱动回转平台水平回转的驱动机构和设置在回转平台与支承架之间的刹车机构，该刹车机构包括设置在回转平台中心且垂直延伸制动轴、设置在支承架上用于抱紧制动轴的刹车器，刹车机构可在回转平台的非转动状态下锁紧回转平台，以防止回转平台晃动影响回转平台的正常使用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种用于立体车库的防晃动回转装置，包括支承架、可转动地设置在支承架上的回转平台、驱动回转平台水平回转的驱动机构和设置在回转平台与支承架之间的刹车机构，该刹车机构包括设置在回转平台中心且垂直延伸制动轴、设置在支承架上用于抱紧制动轴的刹车器，刹车机构可在回转平台的非转动状态下锁紧回转平台，以防止回转平台晃动影响回转平台的正常使用。【专利说明】—种用于立体车库的防晃动回转装置
本技术涉及一种用于立体车库的回转装置。
技术介绍
立体车库的回转装置用于在出车时将车头转向出口处，以方便驾驶者将汽车开出车库，回转装置主要由设置在地面上的支承架、可转动地设置在支承架上的回转平台和驱动回转平台水平回转的驱动机构组成，现有的驱动机构包括设置在回转平台中部的齿圈、设置在支承架上带的带减速器的电机、设置在减速器输出轴上且与齿圈啮合的齿轮，电机通过齿圈和齿轮配合驱动回转平台转动，由于齿圈和齿轮之间存在间隙，因此，回转平台会产生晃动，影响回转平台的正常使用。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种用于立体车库的回转装置，该回转装置可防止回转平台在非回转状态下晃动。 本技术的目的通过如下技术方案来实现: 一种用于立体车库的防晃动回转装置，包括支承架、可转动地设置在支承架上的回转平台、驱动回转平台水平回转的驱动机构，其特征在于:还包括设置在回转平台与支承架之间的刹车机构，该刹车机构包括设置在回转平台中心且垂直延伸制动轴、设置在支承架上用于抱紧制动轴的刹车器。 进一步的，所述刹车器为常闭式电磁刹车器。 进一步的，所述常闭式电磁刹车器包括固定设置在制动轴上的制动盘、设置在支承架上的制动座、仅可相对制动盘上下垂直移动的衔铁盘、设置在制动座上的电磁铁和设置在制动座与衔铁盘之间弹性件。 进一步的，所述驱动机构包括设置在回转平台中部的齿圈、设置在支承架上带的带减速器的电机、设置在减速器输出轴上且与齿圈啮合的齿轮。 进一步的，所述支承架上设置有回转套，所述齿圈可转动地套设在回转套上，回转套与齿圈之间设置有滚珠。 进一步的，所述支承架上设置有水平支承台，所述回转平台外侧底部设置有与支承台滚动接触的支承轮。 本技术具有如下有益效果: 在回转平台与支承架之间的刹车机构，该刹车机构可在回转平台的非转动状态下锁紧回转平台，以防止回转平台晃动影响回转平台的正常使用；刹车机构中采用常闭式电磁刹车器，在回转平台非转动时，电磁铁不通电，衔铁在弹性件作用下与制动盘摩擦贴合，从而锁紧回转平台以防止其晃动；在回转平台转动时，电磁铁通电，吸附衔铁使衔铁与制动盘分离，使回转平台可自由转动。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图对本技术作进一步详细说明。 图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术的俯视图。 图3为图1的局部放大图。 【具体实施方式】 参照图1、图2和图3所示，一种用于立体车库的防晃动回转装置，包括支承架2、可转动地设置在支承架2上的回转平台3、驱动回转平台3水平回转的驱动机构和设置在回转平台3与支承架2之间的刹车机构， 地面基础I设置有支承架2的容置槽，支承架2设置在地面基础I的容置槽中，支承架2中部设置有回转套45，回转平台3中部设置有可转动套设在回转套上45的齿圈44，齿圈44与回转套45之间设置有滚珠，回转平台3通过回转套45和齿圈44可转动地支承在支承架2上，支承架2外侧顶面设置有水平支承台21，回转平台3外侧底部设置有与支承台21滚动接触的支承轮31 ;驱动机构包括设置在回转平台3中部的齿圈44、设置在支承架2上带的带减速器42的电机44、设置在减速器42输出轴上且与齿圈44啮合的齿轮43，工作时电机44驱动齿轮43转动，带动齿圈44转动，最终带动回转平台3转动。 刹车机构包括设置在回转平台3中心且垂直延伸制动轴51、设置在支承架2上用于抱紧制动轴51的常闭式电磁刹车器，常闭式电磁刹车器包括固定设置在制动轴51上的制动盘52、设置在支承架2上的制动座55、仅可相对制动盘52上下垂直移动的衔铁盘53、设置在制动座55上的电磁铁54和设置在制动座55与衔铁盘53之间弹簧(图中未示出)。 具体工作方式为:当回转平台3要回转时，电磁刹车器得电，电磁铁54吸附衔铁盘53使衔铁盘53与制动盘52分离，回转平台3正常回转；当回转平台3停止时，电磁刹车器失电，电磁铁54释放衔铁盘53，衔铁盘53在弹簧作用下与制动盘52摩擦接触，锁紧回转平台3,使回转平台3无法晃动。 以上所述，仅为本技术的较佳实施例而已，故不能以此限定本技术实施的范围，即依本技术申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本技术专利涵盖的范围内。【权利要求】1.一种用于立体车库的防晃动回转装置，包括支承架、可转动地设置在支承架上的回转平台、驱动回转平台水平回转的驱动机构，其特征在于:还包括设置在回转平台与支承架之间的刹车机构，该刹车机构包括设置在回转平台中心且垂直延伸制动轴、设置在支承架上用于抱紧制动轴的刹车器。2.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的防晃动回转装置，其特征在于:所述刹车器为常闭式电磁刹车器。3.根据权利要求2所述的一种用于立体车库的防晃动回转装置，其特征在于:所述常闭式电磁刹车器包括固定设置在制动轴上的制动盘、设置在支承架上的制动座、仅可相对制动盘上下垂直移动的衔铁盘、设置在制动座上的电磁铁和设置在制动座与衔铁盘之间弹性件。4.根据权利要求1或2或3所述的一种用于立体车库的防晃动回转装置，其特征在于:所述驱动机构包括设置在回转平台中部的齿圈、设置在支承架上带的带减速器的电机、设置在减速器输出轴上且与齿圈啮合的齿轮。5.根据权利要求4所述的一种用于立体车库的防晃动回转装置，其特征在于:所述支承架上设置有回转套，所述齿圈可转动地套设在回转套上，回转套与齿圈之间设置有滚珠。6.根据权利要求1或2或3所述的一种用于立体车库的防晃动回转装置，其特征在于:所述支承架上设置有水平支承台，所述回转平台外侧底部设置有与支承台滚动接触的支承轮。【文档编号】E04H6/40GK203924831SQ201420359481【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日 【专利技术者】林琳, 蔡毓斌, 黄金源 申请人:福建敏捷机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于立体车库的防晃动回转装置，包括支承架、可转动地设置在支承架上的回转平台、驱动回转平台水平回转的驱动机构，其特征在于：还包括设置在回转平台与支承架之间的刹车机构，该刹车机构包括设置在回转平台中心且垂直延伸制动轴、设置在支承架上用于抱紧制动轴的刹车器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林琳，蔡毓斌，黄金源，
申请(专利权)人：福建敏捷机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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