本实用新型专利技术属于燃气管道系统控制元件，具体涉及一种燃气控制阀，包括供燃气通过的导管，所述导管内设有用开启、闭合导管的阀芯，所述导管的管壁上设有用于安装阀芯的阀壳，阀壳上设有用于驱动阀芯开启、闭合的驱动单元；还包括用于检测燃气燃烧区域温度的温度传感器，所述温度传感器与自动控制模块相连，所述自动控制模块的信号输出端与驱动单元相连；阀壳上用于阻挡阀芯完全闭合的限位单元。加热初始阶段，燃气控制阀全速供气，当温度传感器检测到燃气燃烧区域达到预定温度时，自动控制模块控制阀芯关闭，此时在限位单元的阻挡下阀芯还能保留一定的通流区域，进而起到缓慢供气的作用，是燃烧区域的温度稳定在一定范围内。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于燃气管道系统控制元件，具体涉及一种燃气控制阀，包括供燃气通过的导管，所述导管内设有用开启、闭合导管的阀芯，所述导管的管壁上设有用于安装阀芯的阀壳，阀壳上设有用于驱动阀芯开启、闭合的驱动单元；还包括用于检测燃气燃烧区域温度的温度传感器，所述温度传感器与自动控制模块相连，所述自动控制模块的信号输出端与驱动单元相连；阀壳上用于阻挡阀芯完全闭合的限位单元。加热初始阶段，燃气控制阀全速供气，当温度传感器检测到燃气燃烧区域达到预定温度时，自动控制模块控制阀芯关闭，此时在限位单元的阻挡下阀芯还能保留一定的通流区域，进而起到缓慢供气的作用，是燃烧区域的温度稳定在一定范围内。【专利说明】燃气控制阀
本技术属于燃气管道系统控制元件，具体涉及一种燃气控制阀。
技术介绍
燃气是一种高效、环保的清洁能源，目前已在工业生产及家庭生活中得到广泛的应用，然而在某些燃气加热系统中，需要对加热的温度进行严格的控制，例如在茶叶加工设备中，刚开始加热时为了使加热装置快速升温，一般都会快速供气进行加热，当温度达到加热所需温度是就要减小供气量，使加热装置稳定在预定温度范围内。然而现有燃气控制阀基本只能有开关等控制功能，需要加温是则控制阀打开，当温度达到预定值时则控制阀关闭，反复控制开或关，这样操作时燃气浪费较大而且效率不搞，温度上下起伏较大，很难保证广品的品质。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够自动控制燃气燃烧区域温度的燃气控制阀。 为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案:一种燃气控制阀，包括供燃气通过的导管，所述导管内设有用开启、闭合导管的阀芯，所述导管的管壁上设有用于安装阀芯的阀壳，阀壳上设有用于驱动阀芯开启、闭合的驱动单元；还包括用于检测燃气燃烧区域温度的温度传感器，所述温度传感器与自动控制模块相连，所述自动控制模块的信号输出端与驱动单元相连；阀壳上用于阻挡阀芯完全闭合的限位单元。 本技术的技术效果在于:加热初始阶段，燃气控制阀全速供气，当温度传感器检测到燃气燃烧区域达到预定温度时，自动控制模块控制阀芯关闭，此时在限位单元的阻挡下阀芯还能保留一定的通流区域，进而起到缓慢供气的作用，使燃烧区域的温度稳定在一定范围内。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的主视图； 图2是本技术的俯视图。 【具体实施方式】 如图1所示，一种燃气控制阀，包括供燃气通过的导管10，所述导管10内设有用开启、闭合导管的阀芯20，所述导管10的管壁上设有用于安装阀芯20的阀壳30，阀壳30上设有用于驱动阀芯20开启、闭合的驱动单元31 ;所述燃气控制阀还包括用于检测燃气燃烧区域温度的温度传感器，所述温度传感器与自动控制模块相连，所述自动控制模块的信号输出端与驱动单元31相连；阀壳30上用于阻挡阀芯20完全闭合的限位单元32。加热初始阶段，燃气控制阀全速供气，当温度传感器检测到燃气燃烧区域达到预定温度时，自动控制模块控制阀芯20关闭，此时在限位单元32的阻挡下阀芯20还能保留一定的通流面积，进而起到缓慢供气的效果，使燃烧区域的温度在一定范围内保持恒定。 如图1所示，作为本技术的一个实施例，所述阀芯20为旋塞式阀芯，所述阀芯20上设有贯通孔21，所述阀芯沿导管10径向向外延伸设置有一段转轴22，所述转轴22贯穿导管10管壁延伸至导管10外部且转轴22的轴线与贯通孔21的轴线垂直，所述驱动单元31为驱动电机，所述驱动单元31的主轴311与转轴22构成传动配合，所述转轴22位于导管10外部的轴体上设有挡块23，所述挡块23沿转轴22的径向向外悬伸设置，所述限位单元32与挡块23构成挡位配合。 所述阀壳30上还设有用于限制阀芯20最大开启角度的限位销33，所述限位销33的轴线平行于转轴22的轴线设置，所述挡块23抵靠在限位销33上时阀芯20上的贯通孔21的轴线与导管10的轴线共线。 如图2所示，作为本技术的又一实施例，所述阀芯20为旋塞式阀芯，所述阀芯20整体呈球面状且球面上切出一个或两个相互平行的直壁，所述阀芯20沿导管10径向向外延伸设置有一段转轴22，所述转轴22贯穿导管10管壁延伸至导管10外部且转轴22的轴线与直壁的壁面平行，所述驱动单元31为驱动电机，所述驱动单元31的主轴311与转轴22构成传动配合，所述转轴22位于导管10外部的轴体上设有挡块23，所述挡块23沿转轴22的径向向外悬伸设置，所述限位单元32与挡块23构成挡位配合。 所述阀壳30上还设有用于限制阀芯20最大开启角度的限位销33，所述限位销33的轴线平行于转轴22的轴线设置，所述挡块23抵靠在限位销33上时阀芯20上的直壁的壁面与导管10的轴线平行。 进一步的，如图1、2所示，所述限位单元32为设置在阀壳30上的螺钉，所述限位单元32与阀壳30上设置的螺纹孔构成螺纹配合，所述限位单元32的轴线与转轴22的轴线垂直，所述限位单元32的内端位于挡块23的回转路径上。操作人员可以通过旋转螺钉来调节限位单元32的方位，进而能够对阀芯20的最小通流面积进行调整，使燃气燃烧区域能够在不同的温度下保持恒温以适应不同的生产需求。【权利要求】1.一种燃气控制阀，包括供燃气通过的导管(10)，所述导管(10)内设有用于开启、闭合导管的阀芯(20)，所述导管(10)的管壁上设有用于安装阀芯(20)的阀壳(30)，其特征在于:阀壳(30)上设有用于驱动阀芯(20)开启、闭合的驱动单元(31);所述燃气控制阀还包括用于检测燃气燃烧区域温度的温度传感器，所述温度传感器与自动控制模块相连，所述自动控制模块的信号输出端与驱动单元(31)相连；阀壳(30)上设有用于阻挡阀芯(20)完全闭合的限位单元(32)。2.根据权利要求1所述的燃气控制阀，其特征在于:所述阀芯(20)为旋塞式阀芯，所述阀芯(20)上设有贯通孔(21)，所述阀芯沿导管(10)径向向外延伸设置有一段转轴(22)，所述转轴(22)贯穿导管(10)管壁延伸至导管(10)外部且转轴(22)的轴线与贯通孔(21)的轴线垂直，所述驱动单元(31)为驱动电机，所述驱动单元(31)的主轴(311)与转轴(22)构成传动配合，所述转轴(22)位于导管(10)外部的轴体上设有挡块(23)，所述挡块(23)沿转轴(22)的径向向外悬伸设置，所述限位单元(32)与挡块(23)构成挡位配口 ο3.根据权利要求1所述的燃气控制阀，其特征在于:所述阀芯(20)为旋塞式阀芯，所述阀芯(20)整体呈球面状且球面上切出一个或两个相互平行的直壁，所述阀芯(20)沿导管(10)径向向外延伸设置有一段转轴(22)，所述转轴(22)贯穿导管(10)管壁延伸至导管(10)外部且转轴(22)的轴线与直壁的壁面平行，所述驱动单元(31)为驱动电机，所述驱动单元(31)的主轴(311)与转轴(22)构成传动配合，所述转轴(22)位于导管(10)外部的轴体上设有挡块(23)，所述挡块(23)沿转轴(22)的径向向外悬伸设置，所述限位单元(32)与挡块(23)构成挡位配合。4.根据权利要求2或3所述的燃气控制阀，其特征在于:所述限位单元(32)为设置在阀壳(30)上的螺钉，所述限位本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种燃气控制阀，包括供燃气通过的导管(10)，所述导管(10)内设有用于开启、闭合导管的阀芯(20)，所述导管(10)的管壁上设有用于安装阀芯(20)的阀壳(30)，其特征在于：阀壳(30)上设有用于驱动阀芯(20)开启、闭合的驱动单元(31)；所述燃气控制阀还包括用于检测燃气燃烧区域温度的温度传感器，所述温度传感器与自动控制模块相连，所述自动控制模块的信号输出端与驱动单元(31)相连；阀壳(30)上设有用于阻挡阀芯(20)完全闭合的限位单元(32)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张祖德，何六福，黄菊芬，汪晖，包小平，
申请(专利权)人：宣城绿源机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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