本实用新型专利技术提供火车煤激光测高装置，包括激光测高仪、龙门架和测高计算机，所述龙门架包括横梁和竖梁，竖梁垂直于地面设置于火车轨道旁边，所述横梁平行于地面设置在竖梁的上端火车轨道的上方，所述激光测高仪安装在横梁上火车轨道上方，激光测高仪的激光束发射方向垂直于地面向下设置，激光测高仪的信号输出端与测高计算机相连。本实用新型专利技术的有益效果是能够实时监测火车中煤的高度，从而计算出煤的体积，从而大幅减少人为因素干扰，及时有效规避掺杂使假。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供火车煤激光测高装置，包括激光测高仪、龙门架和测高计算机，所述龙门架包括横梁和竖梁，竖梁垂直于地面设置于火车轨道旁边，所述横梁平行于地面设置在竖梁的上端火车轨道的上方，所述激光测高仪安装在横梁上火车轨道上方，激光测高仪的激光束发射方向垂直于地面向下设置，激光测高仪的信号输出端与测高计算机相连。本技术的有益效果是能够实时监测火车中煤的高度，从而计算出煤的体积，从而大幅减少人为因素干扰，及时有效规避掺杂使假。【专利说明】火车煤激光测高装置
本技术属于燃料管理领域，尤其是涉及一种火车煤激光测高装置。
技术介绍
燃料管理是关乎火电企业安全生产和经济效益的重要因素，是发电企业保障生产、节约成本最具潜力的一项工作，在燃料成本占总成本比重越来越大、燃料供应市场环境日益复杂、掺杂使假方式不断翻新、廉洁风险防控难度加大的新形势下，用科技手段加强和规范燃料入厂验收的工作刻不容缓，但多数火电企业燃料验收计量、采制化环节硬件设施落后、软件功能缺乏，自动化水平和工作效率低下，劳动强度和人为干扰因素较大，验收手段已不能适应复杂环境的要求，极易形成效益流失的漏洞，必须应用科学化的手段加以改进和提闻。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种火车煤激光测高装置，该火车煤激光测高装置可以实时测量火车内煤的高度，直接反映出煤的体积，可以大幅减少人为因素干扰，及时有效规避掺杂使假，在行业内为首例。 本技术的技术方案是: 火车煤激光测高装置，包括激光测高仪、龙门架和测高计算机，所述龙门架包括横梁和竖梁，竖梁垂直于地面设置于火车轨道旁边，所述横梁平行于地面设置在竖梁的上端火车轨道的上方，所述激光测高仪安装在横梁上火车轨道上方，激光测高仪的激光束发射方向垂直于地面向下设置，激光测高仪的信号输出端与测高计算机相连。 本技术首次将激光测高仪用于火车煤测高，激光测高仪的信号输出端与测高计算机相连，火车通过龙门架时，激光测高仪向下垂直发射激光束，能够实时检测激光测高仪下方火车内煤的高度，并将检测到的数据发送给测高计算机。进而判断火车内煤的体积。 所述龙门架包括两个竖梁和一个横梁，所述竖梁对称设置在火车轨道的两边，所述横梁的两端分别与竖梁的顶端相连接，横梁与火车轨道相垂直，所述激光测高仪安装在横梁的中间。 激光测高仪安装在横梁的正中间，也就能够测量火车正中间煤的高度。 所述火车煤激光测高装置还设有地磅，所述地磅设置在龙门架的一侧的轨道下方，所述地磅的信号输出端与测高计算机相连。 地磅一般安装在龙门架前方20-30米处的轨道下方，用于测量火车通过地磅时的重量。地磅的信号输出端与测高计算机相连，这样火车煤激光测高装置既能够测量火车内煤的体积，又能够测量火车内煤的重量。通过测高计算机就能够计算的处火车内煤的密度，从而判断煤的质量情况，防止人员在煤内掺假，采用一些密度较大的煤矸石以增加煤的重量。 所述火车煤激光测高装置还包括摄像头，所述摄像头设置在龙门架的横梁上，所述摄像头的信号输出端与测高计算机相连。 摄像头可以实时记录火车内煤的情况，当通过测高计算机检测到火车内煤的体积或密度发生异常时，就可以查看摄像头的监控记录，从而判断是否存在煤掺假的情况。 所述火车煤激光测高装置还包括照明灯，所述照明灯设置在龙门架的横梁上。 在晚上运煤时，位于龙门架上的照明灯直接照射下方的火车，摄像头就可以更清楚的拍摄到火车内煤的情况。 所述火车煤激光测高装置还包括接近开关，所述接近开关设置在龙门架的横梁上，接近开关与激光测高仪的电源线相连。 接近开关时一种无需与运动部件进行机械直接接触而可以操作的位置开关。当火车接近龙门架时，接近开关自动控制激光测高仪的电源打开，激光测高仪开始工作。 所述火车煤激光测高装置还包括接近开关，所述接近开关设置在龙门架的横梁上，接近开关分别与激光测高仪电源线和摄像头的电源线相连。 当火车接近龙门架时，接近开关同时自动控制激光测高仪和摄像头打开。接近开关的设置提高了火车煤激光测高装置的自动化程度。 所述火车煤激光测高装置还包括接近开关，所述接近开关设置在龙门架的横梁上，接近开关分别与激光测高仪电源线、摄像头电源线和照明灯电源线相连。 当火车接近龙门架时，接近开关同时自动控制激光测高仪、摄像头和照明灯打开。 本技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，火车煤的质量检验更加方便；具有结构简单，维修方便，设备成本低、煤质量检测效果好等优点。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图 图中: 1、龙门架 2、激光测高仪3、测高计算机4、通讯线 5、火车轨道6、地磅 7、照明灯8、摄像头 【具体实施方式】 如图1所示，本技术火车煤激光测高装置，设有龙门架1，龙门架I两个垂直于地面的竖梁和一个平行于地面横梁，竖梁对称设置在火车轨道的两边，横梁的两端分别与竖梁的顶端相连接，横梁与火车轨道5相垂直，激光测高仪2安装在横梁的中间，激光测高仪2的激光束发射方向垂直于地面向下设置，激光测高仪2的信号输出端通过通讯线4与测高计算机3相连。火车通过龙门架I时，激光测高仪2向下垂直发射激光束，能够实时检测激光测高仪2下方火车内煤的高度，并将检测到的数据发送给测高计算机。3进而判断火车内煤的体积。 火车煤激光测高装置还设有地磅6，地磅6设置在龙门架I的一侧的火车轨道5下方，地磅6的信号输出端与测高计算机2相连。地磅6 —般安装在龙门架前方20-30米处的火车轨道5下方，用于测量火车通过地磅6时的重量。地磅6的信号输出端与测高计算机3相连，这样火车煤激光测高装置既能够测量火车内煤的体积，又能够测量火车内煤的重量。通过测高计算机3就能够计算的处火车内煤的密度，从而判断煤的质量情况，防止人员在煤内掺假，采用一些密度较大的煤矸石以增加煤的重量。 火车煤激光测高装置还包括照明灯7和摄像头8，照明灯7和摄像头8分别设置在龙门架I的横梁上，所述摄像头的信号输出端与测高计算机3相连。摄像头8实时记录火车内煤的情况，当通过测高计算机3检测到火车内煤的体积或密度发生异常时，就可以查看摄像头8的监控记录，从而判断是否存在煤掺假的情况。在晚上运煤时，位于龙门架上的照明灯7直接照射下方的火车，摄像头8就可以更清楚的拍摄到火车内煤的情况。 所述火车煤激光测高装置还包括接近开关，接近开关设置在龙门架I的横梁上，接近开关分别与激光测高仪2电源线、摄像头8电源线和照明灯7电源线相连。 当火车接近龙门架I时，接近开关同时自动控制激光测高仪2、摄像头8和照明灯7打开。 本技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，火车煤的质量检验更加方便；具有结构简单，维修方便，设备成本低、煤质量检测效果好等优点。 本实例的工作过程:装载有煤的火车先通过地磅6，地磅6将火车内煤的重量数据发送给测高计算机3，经过地磅后的火车继续向前经过龙门架1，龙门架I上的接近开关检测到火车后，自动将激光测高仪2、摄像头8和照明灯7打开，激光测高仪2向下发射激光束，检测经过龙门架I横梁下方时火车内煤的高度，并将该高度数据通过通讯线4发送给测高计算机3，测高计算机3通过煤的重本文档来自技高网...
【技术保护点】
火车煤激光测高装置，其特征在于：包括激光测高仪、龙门架和测高计算机，所述龙门架包括横梁和竖梁，竖梁垂直于地面设置于火车轨道旁边，所述横梁平行于地面设置在竖梁的上端火车轨道的上方，所述激光测高仪安装在横梁上火车轨道上方，激光测高仪的激光束发射方向垂直于地面向下设置，激光测高仪的信号输出端与测高计算机相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薛波，张志勇，
申请(专利权)人：江苏徐塘发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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