【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术提供以下方法,所述方法为涂布水性第1底涂层涂料,然后不预加热而涂布水性第2底涂层涂料,预加热,进而涂布透明涂层涂料后,将水性第1底涂层涂膜、水性第2底涂层涂膜和透明涂层涂膜的3层同时固化的,其中,通过使用含有特定的水性聚酯树脂、特定的水性丙烯酸树脂、水性聚氨酯树脂和蜜胺树脂的涂料作为水性第1底涂层涂料,可形成平滑性、鲜映性、耐崩裂性和硬度优异的多层涂膜。【专利说明】
本专利技术涉及以下方法:在被涂物上依次涂布水性第I底涂层涂料、水性第2底涂层涂料和透明涂料,将得到的3层的多层涂膜同时加热固化的3涂I烤方式中,仅通过实施一次预加热(预加热),可形成平滑性、鲜映性和耐崩裂性优异的多层涂膜的方法。
技术介绍
作为汽车车体的涂膜形成方法,例如广泛采用以下方法:在被涂物上形成电沉积涂膜后,通过“中涂层涂料的涂布一烧结固化一底涂层涂料的涂布一透明涂层涂料的涂布—烧结固化”的3涂2烤方式形成多层涂膜。 与之相对的是,近年来从节能的观点出发研究了以下3涂I烤方式:省略涂布中涂层涂料后的烧结固化工序,依次进行中涂层涂料的涂布一预加热( ...
【技术保护点】
多层涂膜形成方法,所述多层涂膜形成方法为包括以下工序的涂膜形成方法:(1) 在固化电沉积涂膜上涂布水性第1底涂层涂料(A),以固化膜厚度计形成20~35μm的第1底涂层涂膜的工序;(2) 在第1底涂层涂膜上不预加热而涂布水性第2底涂层涂料(B),以固化膜厚度计形成8~18μm的第2底涂层涂膜的工序;(3) 预加热后,在第2底涂层涂膜上涂布透明涂料(C),以固化膜厚度计形成25~50μm的透明涂膜的工序;和(4) 将第1底涂层涂膜、第2底涂层涂膜和透明涂膜同时加热固化,形成固化涂膜的工序,其特征在于,水性第1底涂层涂料(A)含有水性聚酯树脂(a)、水性丙烯酸树脂(b)、水性聚 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:小岛圭介,青木孝昌,小川刚志,江川隆夫,奥田修士,网谷周子,今井崇裕,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,关西涂料株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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