本发明专利技术公开了一种导线回收装置，其要点是它包括带有发动机的支撑架；所述发动机与变速箱相互传动连接；所述变速箱上的转轮通过链条与支撑架上的从动轮传动连接；所述从动轮上的转轴通过联轴器与绕线回收轮传动连接；所述绕线回收轮的外侧设有边框。本发明专利技术结构简单、使用方便，由发动机来提供动力使得绕线回收轮进行旋转，整个过程只需一人操作，缠绕后打开边框卸下绕成圈的线缆即可；提高了工作效率，本装置可放置在车辆上，当回收完一处线缆时驾驶车辆到另一处回收点，可大大缩短工作时间。本发明专利技术解决了现有技术线缆回收过程繁琐、劳动强度大、人工成本高、偷盗现象严重和不整齐美观的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种导线回收装置，其要点是它包括带有发动机的支撑架；所述发动机与变速箱相互传动连接；所述变速箱上的转轮通过链条与支撑架上的从动轮传动连接；所述从动轮上的转轴通过联轴器与绕线回收轮传动连接；所述绕线回收轮的外侧设有边框。本专利技术结构简单、使用方便，由发动机来提供动力使得绕线回收轮进行旋转，整个过程只需一人操作，缠绕后打开边框卸下绕成圈的线缆即可；提高了工作效率，本装置可放置在车辆上，当回收完一处线缆时驾驶车辆到另一处回收点，可大大缩短工作时间。本专利技术解决了现有技术线缆回收过程繁琐、劳动强度大、人工成本高、偷盗现象严重和不整齐美观的技术问题。【专利说明】一种导线回收装置
本专利技术属于线缆回收缠绕装置，具体涉及一种废旧导线自动 回收缠绕装置。
技术介绍
现有技术中，在低压线路进行整改的过程中，废旧导线的回收是一项 重要而繁琐的工作；一是废旧线缆回收的人工成本高，线路整改过程中多是由人工对废旧 线缆进行回收，为保证工程的正常进行，防止废旧线缆在线路走廊下影响其他工作，必须多 人同时参与，才可以及时的将旧线收入车内，由于线缆的重量大且为金属材质，人工收线绕 线时不仅劳动强度大而且工作效率低，影响后续工作的开展，需多人交替更换进行绕线，还 需一人不断的梳理线缆防止打结；其次，废旧导线的回收率不高，由于低压用电整改时的 线路长常涉及多个相邻的村落，多是由一组拆卸废旧线缆人员和一组绕线回收人员共同工 作，而两组人员的工作效率不可能同步同时，拆卸人员拆卸下的线缆会放置在原工作地点 继而进行下一处线缆的拆卸，而回收人员的工作时间长效率低，这样就会造成拆卸后的线 缆无人看守容易被人偷走的现象，并且每一处安排专人看守不仅费工费时也是不现实的， 因此废旧线缆的偷盗会造成公司资产的大量流失；三是人工绕线时所用的力度不一，由于 金属线缆的韧性大，绕线时的操作人员所用的力度不统一会造成缠绕的导线松紧度不一， 缠绕出的线缆直径大小不同，容易使线缆松动不易运输存放，缠绕不整齐美观。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存在线缆回收过程繁琐、劳动强度大、 人工成本高、偷盗现象严重和不整齐美观的技术问题，提供一种导线回收装置，以克服现有 技术的不足。 为了实现上述目的，本专利技术一种导线回收装置，其要点是它包括带有发动机的支 撑架；所述发动机与变速箱相互传动连接；所述变速箱上的转轮通过链条与支撑架上的从 动轮传动连接；所述从动轮上的转轴通过联轴器与绕线回收轮传动连接；所述绕线回收轮 的外侧设有边框；所述边框可以开启。 本专利技术结构简单、使用方便，由发动机来提供动力使得绕线回收轮进行旋转，整个 过程只需一人操作，缠绕后打开边框卸下绕成圈的线缆即可；提高了工作效率，本装置可放 置在车辆上，当回收完一处线缆时驾驶车辆到另一处回收点，可大大缩短工作时间。本专利技术 解决了现有技术线缆回收过程繁琐、劳动强度大、人工成本高、偷盗现象严重和不整齐美观 的技术问题。 【专利附图】【附图说明】 附图是本专利技术结构示意主视图。 图中1、绕线回收轮2、发动机3、变速箱4、从动轮5、转轮6、燃料箱7、 冷却水箱8、边框9、支撑架10、联轴器 【具体实施方式】参照附图，本专利技术它包括带有发动机2的支撑架9 ;所述发动机2与变 速箱3相互传动连接；所述变速箱3上的转轮5通过链条与支撑架9上的从动轮4传动连 接；所述从动轮4上的转轴通过联轴器10与绕线回收轮1传动连接；所述绕线回收轮1的 外侧设有可开启的边框8。 本专利技术中的燃料箱6为发动机2提供燃料，冷却水箱7来对发动机2进行冷却，使 用时，将线缆的一端固定在绕线回收轮1上，发动机2工作后通过变速箱3、从动轮4和联轴 器10将动力传至绕线回收轮1使其不断旋转进行绕线，当线缆快绕满时，工人剪断线缆打 开边框8抱出已经缠绕好的线缆即可；由于机械缠绕的力度同一，缠绕出的线缆整齐美观， 便于摆放运输。【权利要求】1. 一种导线回收装置，其特征是它包括带有发动机的支撑架；所述发动机与变速箱相 互传动连接；所述变速箱上的转轮通过链条与支撑架上的从动轮传动连接；所述从动轮上 的转轴通过联轴器与绕线回收轮传动连接；所述绕线回收轮的外侧设有边框。【文档编号】B65H54/547GK104118764SQ201410348875【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年7月22日 优先权日:2014年7月22日 【专利技术者】刘大伟, 赵波, 朱洪国, 赵臣 申请人:国家电网公司, 国网山东省电力公司临沂供电公司, 国网山东沂水县供电公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种导线回收装置，其特征是它包括带有发动机的支撑架；所述发动机与变速箱相互传动连接；所述变速箱上的转轮通过链条与支撑架上的从动轮传动连接；所述从动轮上的转轴通过联轴器与绕线回收轮传动连接；所述绕线回收轮的外侧设有边框。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘大伟，赵波，朱洪国，赵臣，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网山东省电力公司临沂供电公司，国网山东沂水县供电公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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