一种拆卸盲孔中轴承衬套的工具制造技术

一种拆卸盲孔中轴承衬套的工具，它包括拉杆丝杆、挂钩组件、挂钩安装座组件、撑持件、拉拔杆和手把；所述拉杆丝杆前端与挂钩安装座组件配装，后端与拉拔杆装配后组成丝杠螺母传动机构；所述挂钩组件以铰接方式安装在挂钩安装座组件中；所述撑持件套装在挂钩安装座组件外面，在对盲孔中轴承衬套拆卸时，撑持件前端压紧在机体的轴承孔处端面上，后端与拉拔杆配装，撑持件为拉拔杆提供支撑反力；所述拉拔杆后端安装手把。本实用新型专利技术具有定位准确、操作方便的特点，不仅能完好地将盲孔中轴承衬套拆除，而且提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种拆卸盲孔中轴承衬套的工具，它包括拉杆丝杆、挂钩组件、挂钩安装座组件、撑持件、拉拔杆和手把；所述拉杆丝杆前端与挂钩安装座组件配装，后端与拉拔杆装配后组成丝杠螺母传动机构；所述挂钩组件以铰接方式安装在挂钩安装座组件中；所述撑持件套装在挂钩安装座组件外面，在对盲孔中轴承衬套拆卸时，撑持件前端压紧在机体的轴承孔处端面上，后端与拉拔杆配装，撑持件为拉拔杆提供支撑反力；所述拉拔杆后端安装手把。本技术具有定位准确、操作方便的特点，不仅能完好地将盲孔中轴承衬套拆除，而且提高了工作效率。【专利说明】
本技术涉及一种轴承衬套拆卸工具，尤其是一种拆卸盲孔中轴承衬套的工 具，属于手动工具
。 一种拆卸盲孔中轴承衬套的工具
技术介绍
如附图1所示，处于检修过程中的飞行器机体8,在机翼拆除后，对机身内部盲孔9 中的轴承衬套10的拆除是一个棘手的问题。由于轴承衬套10的装配位置是一个封闭的空 间，结构复杂，采用现有的普通拆卸工具极易造成对机体8及轴承衬套10本体的损坏。 众所周知，安装在飞行器上的所有零部件对质量要求都十分严格，而且价格非常 昂贵，零部件的损坏将会带来巨大的经济损失，因此，设计一种拆卸盲孔中轴承衬套的工具 成为飞行器维修企业的当务之急。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种定位准确、操作方便的拆 卸盲孔中轴承衬套的工具。 本技术所述问题是以下述技术方案实现的： 一种拆卸盲孔中轴承衬套的工具，它包括拉杆丝杆、挂钩组件、挂钩安装座组件、 撑持件、拉拔杆和手把；所述拉杆丝杆前端与挂钩安装座组件配装，后端与拉拔杆装配后组 成丝杠螺母传动机构；所述挂钩组件以铰接方式安装在挂钩安装座组件中；所述撑持件套 装在挂钩安装座组件外面，在对盲孔中轴承衬套拆卸时，撑持件前端压紧在机体的轴承孔 处端面上，后端与拉拔杆配装，撑持件为拉拔杆提供支撑反力；所述拉拔杆后端安装手把。 上述拆卸盲孔中轴承衬套的工具，所述拉杆丝杆前端设有圆锥形撑紧面，在其后 端设有丝杆外螺纹，所述圆锥形撑紧面与挂钩组件匹配，所述丝杆外螺纹与拉拔杆匹配。 上述拆卸盲孔中轴承衬套的工具，所述挂钩组件包括一组挂钩和一个弹性收拢 环，所述挂钩数量不少于十二个，它们一端与挂钩安装座组件铰接，另一端通过弹性收拢环 串接，在挂钩上设置与挂钩安装座组件匹配的铰接孔，挂钩前端内侧面为与拉杆丝杆前端 圆锥形撑紧面匹配的圆弧配合面，挂钩前端外侧设置与待拆卸轴承衬套端面匹配的拉拔夹 紧面。 上述拆卸盲孔中轴承衬套的工具，所述挂钩安装座组件包括挂钩安装座和环形底 座，所述环形底座上设有与挂钩底面形状匹配的球面凹槽，环形底座螺接在挂钩安装座的 后端，所述挂钩安装座上设置楔形环槽和拉杆丝杆过孔，所述楔形环槽与环形底座上的球 面凹槽连通，形成为挂钩提供活动空间的R型环槽。 上述拆卸盲孔中轴承衬套的工具，所述撑持件为底部设有通孔的圆口器皿结构， 在其底部通孔中安装轴承，并通过轴承盖将轴承密封。 上述拆卸盲孔中轴承衬套的工具，所述拉拔杆为空心杆件，在其前端内侧壁上设 置与拉杆丝杆外螺纹匹配的拉拔杆内螺纹，在其后端设有手把安装孔。 上述拆卸盲孔中轴承衬套的工具，它还设有拉拔杆支撑环，所述拉拔杆支撑环套 装在拉拔杆外面，在对盲孔中轴承衬套拆卸时，将拉拔杆支撑环套装在机体另一个轴承孔 中，对拉拔杆起支撑作用。 本技术由数量不少于十二个的挂钩组成挂钩组件，并将该挂钩组件与挂钩安 装座组件铰接，在挂钩安装座组件中设置了楔形环槽及球面凹槽，由楔形环槽及球面凹槽 组成为挂钩提供活动空间的R型环槽，同时通过弹性收拢环将挂钩串接起来，保证了挂钩 的自动复位功能。本技术的丝杆拉杆与拉拔杆装配后组成丝杠螺母传动机构，可通过 手把控制拉拔杆旋转，驱动拉杆丝杆水平移动，使拉杆丝杆前端圆锥形撑紧面与挂钩的圆 弧配合面产生相对运动，从而使挂钩绕铰接轴旋转，将挂钩组件撑开，挂钩的拉拔夹紧面卡 装在待拆卸的轴承内衬套端面上，完成对盲孔中轴承衬套的夹紧定位。本技术的撑持 件套装在挂钩安装座组件的外面，撑持件前端压紧在机体轴承孔处端面上，拉拔杆前端压 紧撑持件后端，由撑持件为拉拔杆提供支撑反力，通过旋转手把驱动拉拔杆旋转，从而使拉 杆丝杆通过挂钩组件带动轴承衬套水平移动，最终使其从机体盲孔中拔出，完成轴承衬套 的拆卸作业。总之，本技术具有定位准确、操作方便的特点，不仅能完好地将盲孔中轴 承衬套拆除，而且提高了工作效率，为飞行器维修企业创造了良好的经济效益。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图对本技术作进一步说明。 图1是飞行器机体盲孔中轴承衬套示意图； 图2是本技术的剖面结构示意图； 图3是图2的爆炸结构图； 图4是挂钩组件剖面结构示意图； 图5是挂钩组件的侧视图； 图6是挂钩安装座组件剖面结构示意图； 图7是挂钩安装座组件的侧视图； 图8?图10是本技术工作过程示意图。 图中各标号清单为：1、拉杆丝杆，1-1、圆锥形撑紧面，1-2、丝杆外螺纹，2、挂钩组 件，2-1、挂钩，2-2、弹性收拢环，2-3、铰接孔，2-4、圆弧配合面，2-5、拉拔夹紧面，3、挂钩安 装座组件，3-1、挂钩安装座，3-2、环形底座，3-3、楔形环槽，3-4、拉杆丝杆过孔，3-5、球面凹 槽，4、撑持件，4-1、轴承，4-2、轴承盖，5、拉拔杆，5-1、拉拔杆内螺纹，5-2、手把安装孔，6、拉 拔杆支撑环，7、手把，8、机体，9、盲孔，10、轴承衬套。 【具体实施方式】 参看图2、图3,本技术包括拉杆丝杆1、挂钩组件2、挂钩安装座组件3、撑持 件4、拉拔杆5和手把7 ;所述拉杆丝杆1前端与挂钩安装座组件3配装，后端与拉拔杆5装 配后组成丝杠螺母传动机构；所述挂钩组件2以铰接方式安装在挂钩安装座组件3中；所 述撑持件4套装在挂钩安装座组件3外面；所述拉拔杆5后端安装手把7。 参看图3,本技术的拉杆丝杆1前端设有圆锥形撑紧面1-1，在其后端设有丝 杆外螺纹1-2,所述圆锥形撑紧面1-1与挂钩组件2匹配，所述丝杆外螺纹1-2与拉拔杆5 匹配；本技术的撑持件4为底部设有通孔的圆口器皿结构，在其底部通孔中安装轴承 4-1，并通过轴承盖4-2将轴承4-1密封；本技术的拉拔杆5为空心杆件，在其前端内侧 壁上设置与拉杆丝杆1的丝杆外螺纹1-2匹配的拉拔杆内螺纹5-1，在其后端设有手把安装 孔5-2 ;本技术还设有拉拔杆支撑环6,所述拉拔杆支撑环6套装在拉拔杆5外面，在对 盲孔9中轴承衬套10拆卸时，将拉拔杆支撑环6套装在机体8的另一个轴承孔中，对拉拔 杆5起支撑作用。 参看图4、图5,本技术的挂钩组件2包括一组挂钩2-1和一个弹性收拢环 2- 2,所述挂钩2-1数量不少于十二个，它们一端与挂钩安装座组件3铰接，另一端通过弹性 收拢环2-2串接，在挂钩2-1上设置与挂钩安装座组件3匹配的铰接孔2-3,挂钩前端内侧 面为与拉杆丝杆前端圆锥形撑紧面1-1匹配的圆弧配合面2-4,挂钩前端外侧设置与待拆 卸轴承衬套10端面匹配的拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拆卸盲孔中轴承衬套的工具，其特征是，它包括拉杆丝杆（1）、挂钩组件（2）、挂钩安装座组件（3）、撑持件（4）、拉拔杆（5）和手把（7）；所述拉杆丝杆（1）前端与挂钩安装座组件（3）配装，后端与拉拔杆（5）装配后组成丝杠螺母传动机构；所述挂钩组件（2）以铰接方式安装在挂钩安装座组件（3）中；所述撑持件（4）套装在挂钩安装座组件（3）外面，在对盲孔（9）中轴承衬套（10）拆卸时，撑持件（4）前端压紧在机体（8）的轴承孔处端面上，后端与拉拔杆（5）配装，撑持件（4）为拉拔杆（5）提供支撑反力；所述拉拔杆（5）后端安装手把（7）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王绍增，张广彬，梁栋，王敬伟，胡树欣，康建中，张莹莹，
申请(专利权)人：中国人民解放军第五七二一工厂，
类型：新型
国别省市：河北;13