玻璃托架制造技术

技术编号:10541965 阅读:96 留言:0更新日期:2014-10-15 17:22
本实用新型专利技术公开了玻璃托架,包括用于固定线缆的第一部和用于固定车窗的第二部,所述第一部插设于所述第二部上,在所述第一部上设置有线缆固定座和凸起柱,在所述第二部上通过轴转动设置有钩爪,所述钩爪远离所述轴的一端上设置有与所述凸起柱配合的缺口,在所述轴处设置扭簧使得所述钩爪具有顶靠所述凸起柱的趋势。在正常使用时,由于钩爪和凸起柱的配合实现玻璃的正常升降,当车窗玻璃夹手时,缺口处给予凸起柱向下的压力,当该压力大于危险值(此处所说的危险值指可能对人体造成伤害的数值)时,凸起柱从缺口中脱离,此时用于固定车窗的第二部从第一部中脱离,带动车窗下滑,实现危险情况下车窗的下落,避免了对人体造成伤害。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了玻璃托架,包括用于固定线缆的第一部和用于固定车窗的第二部,所述第一部插设于所述第二部上,在所述第一部上设置有线缆固定座和凸起柱,在所述第二部上通过轴转动设置有钩爪,所述钩爪远离所述轴的一端上设置有与所述凸起柱配合的缺口,在所述轴处设置扭簧使得所述钩爪具有顶靠所述凸起柱的趋势。在正常使用时,由于钩爪和凸起柱的配合实现玻璃的正常升降,当车窗玻璃夹手时,缺口处给予凸起柱向下的压力,当该压力大于危险值(此处所说的危险值指可能对人体造成伤害的数值)时,凸起柱从缺口中脱离,此时用于固定车窗的第二部从第一部中脱离,带动车窗下滑,实现危险情况下车窗的下落,避免了对人体造成伤害。【专利说明】玻璃托架
本技术涉及汽车车窗升降器配件领域,更具体的,涉及一种车窗升降器上使 用的玻璃托架。
技术介绍
玻璃升降器主要设置与车门内,用于实现车窗的升降。一般的车型的玻璃升降器 均未具有防夹功能,因此很容易出现小孩等不具有自理能力的人的手被车窗夹到手的问 题。因此很多高档的车型的车窗升降器都配备了防夹电机,但是防夹电机时普通电机价格 的3倍以上,若安装在车辆上势必造成车辆成本的增加。因此有必要对上述问题进行改进。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足,本技术提供了了一种玻璃托架,该玻璃托架能 够实现在手被玻璃夹住时,当玻璃给予手的压力大于危险值时,实现玻璃的自动下落。 本技术是通过如下技术方案实现的:玻璃托架,包括用于固定线缆的第一部 和用于固定车窗的第二部,所述第一部插设于所述第二部上,在所述第一部上设置有线缆 固定座和凸起柱,在所述第二部上通过轴转动设置有钩爪,所述钩爪远离所述轴的一端上 设置有与所述凸起柱配合的缺口,在所述轴处设置扭簧使得所述钩爪具有顶靠所述凸起柱 的趋势。在正常使用时,由于钩爪和凸起柱的配合实现玻璃的正常升降,当车窗玻璃夹手 时,缺口处给予凸起柱向下的压力,当该压力大于危险值(此处所说的危险值指可能对人体 造成伤害的数值)时,凸起柱从缺口中脱离,此时用于固定车窗的第二部从第一部中脱离, 带动车窗下滑,实现危险情况下车窗的下落,避免了对人体造成伤害。 本技术具有如下有益效果:本技术在正常使用时,由于钩爪和凸起柱的 配合实现玻璃的正常升降,当车窗玻璃夹手时,缺口处给予凸起柱向下的压力,当该压力大 于危险值(此处所说的危险值指可能对人体造成伤害的数值)时,凸起柱从缺口中脱离,此 时用于固定车窗的第二部从第一部中脱离,带动车窗下滑,实现危险情况下车窗的下落,避 免了对人体造成伤害。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述:参见图1,玻璃 托架,包括用于固定线缆的第一部1和用于固定车窗的第二部2,所述第一部1插设于所述 第二部2上,在所述第一部1上设置有线缆固定座10 (线缆固定座10用于固定线缆)和凸 起柱4,在所述第二部2上通过轴30转动设置有钩爪3,所述钩爪3远离所述轴30的一端 上设置有与所述凸起柱4配合的缺口 31,在所述轴30处设置扭簧使得所述钩爪3具有顶靠 所述凸起柱4的趋势。 本技术在正常使用时,由于钩爪和凸起柱的配合,车窗玻璃可以自由升降,当 车窗玻璃夹手时,缺口处给予凸起柱向下的压力,当该压力大于危险值(此处所说的危险值 指可能对人体造成伤害的数值)时,凸起柱从缺口中脱离,此时用于固定车窗的第二部从第 一部中脱离,带动车窗下滑,实现危险情况下车窗的下落,避免了对人体造成伤害。【权利要求】1.玻璃托架,其特征在于:包括用于固定线缆的第一部(1)和用于固定车窗的第二部 (2),所述第一部(1)插设于所述第二部(2)上,在所述第一部(1)上设置有线缆固定座(10) 和凸起柱(4),在所述第二部(2)上通过轴(30)转动设置有钩爪(3),所述钩爪(3)远离所 述轴(30)的一端上设置有与所述凸起柱(4)配合的缺口(31),在所述轴(30)处设置扭簧使 得所述钩爪(3)具有顶靠所述凸起柱(4)的趋势。【文档编号】E05F15/00GK203879184SQ201420264236【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日 【专利技术者】王景华 申请人:宁波世通汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
玻璃托架,其特征在于:包括用于固定线缆的第一部(1)和用于固定车窗的第二部(2),所述第一部(1)插设于所述第二部(2)上,在所述第一部(1)上设置有线缆固定座(10)和凸起柱(4),在所述第二部(2)上通过轴(30)转动设置有钩爪(3),所述钩爪(3)远离所述轴(30)的一端上设置有与所述凸起柱(4)配合的缺口(31),在所述轴(30)处设置扭簧使得所述钩爪(3)具有顶靠所述凸起柱(4)的趋势。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王景华
申请(专利权)人:宁波世通汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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