本实用新型专利技术提供的一种传动主轴加工装置，包括C型架、第一夹持机构、第二夹持机构、承力主轴、承力轴承、第一气缸、后三角加固机构；承力主轴安装在C型架上，通过轴承分别与C型架的底板和顶板固定；承力轴承安装于所述承力主轴上；机架上安装有一对上下方向的导轨；第一夹持机构和第二夹持机构安装于所述导轨上；第一夹持机构与后三角加固机构连接；后三角加固机构与承力轴承连接；第一气缸安装于所述底板上；第二夹持与第一气缸连接。本实用新型专利技术用于传动主轴加工过程中对传动主轴进行夹持和移动，本实用新型专利技术结构牢固合理，操作简便，夹持力强，通过整体受力，能适应传动主轴检测过程中15000N左右的拉力。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供的一种传动主轴加工装置，包括C型架、第一夹持机构、第二夹持机构、承力主轴、承力轴承、第一气缸、后三角加固机构；承力主轴安装在C型架上，通过轴承分别与C型架的底板和顶板固定；承力轴承安装于所述承力主轴上；机架上安装有一对上下方向的导轨；第一夹持机构和第二夹持机构安装于所述导轨上；第一夹持机构与后三角加固机构连接；后三角加固机构与承力轴承连接；第一气缸安装于所述底板上；第二夹持与第一气缸连接。本技术用于传动主轴加工过程中对传动主轴进行夹持和移动，本技术结构牢固合理，操作简便，夹持力强，通过整体受力，能适应传动主轴检测过程中15000N左右的拉力。【专利说明】一种传动主轴加工装置
本技术涉及机械产品制造领域，特别是一种传动主轴加工装置。
技术介绍
汽车传动轴能在不同轴心的两轴间甚至在工作过程中相对位置不断变化的两轴 间传递动力，连接或装配各项配件而可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭 性佳的合金钢管制成。汽车传动轴的作用就是使在不同轴心的两轴间甚至在工作过程中相 对位置不断变化的两轴间传递动力。 汽车的传动主轴一般是由前轴和后轴通过中间万向节连接，需要将前轴通过较大 的压力，压入后轴中。然后将后轴固定，对前轴施加 15000N左右的拉力，检测传动主轴连接 是否牢固。在加工过程中，一般的夹持装置往往无法承受15000N的拉力，容易导致夹持装 置的压臂撕裂；或者夹持装置因为施加压力太小，无法夹住后轴。并且传动主轴的重量较 大，在加工过程中移动运用不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种传动主轴加工装置，解决传统加工装置无法应对 传动主轴加工过程中在较大拉力下对传动主轴的夹持固定，容易导致夹持装置压臂撕裂或 者无法夹紧的问题。 本技术的技术方案具体如下： -种传动主轴加工装置，包括C型架、第一夹持机构、第二夹持机构、承力主轴、承 力轴承、第一气缸、后三角加固机构、地面固定机构；所述C型架包括机架、底板和顶板，通 过顶板和底板分别安装在机架的顶部和底部形成C型结构的C型架；所述承力主轴安装在 C型架上，通过轴承分别与C型架的底板和顶板固定；所述承力轴承安装于所述承力主轴 上；所述机架上安装有一对上下方向的导轨；所述第一夹持机构和所述第二夹持机构安装 于所述导轨上；所述第一夹持机构与所述后三角加固机构连接；所述后三角加固机构与所 述承力轴承连接；所述第一气缸安装于所述底板上；所述第二夹持机构与所述第一气缸连 接；所述地面固定机构一端与所述底板连接，另一端与地面固定。 优选的，所述第一夹持机构包括一对第一压臂、一对第一夹持气缸、第一导轨固定 板和一对前三角加固架；所述一对第一压臂、一对第一夹持气缸和一对前三角加固架都为 两个，左右对称安装；所述第一导轨固定板安装在所述机架的导轨上；所述一对前三角加 固架活动安装于所述第一导轨固定板的左右两侧；所述一对前三角加固架下部分别安装有 一个第一压臂；所述一对第一夹持气缸位于所述一对前三角加固架的外侧，与所述前三角 加固架连接，并安装固定在所述第一导轨固定板；所述第一导轨固定板与所述后三角加固 机构连接。 优选的，所述第二夹持机构包括一对第二压臂、第二导轨固定板、第二夹持气缸； 所述第二导轨固定板安装在所述机架的导轨上；所述一对第二压臂为两个，左右对称活动 安装于所述第二导轨固定板的两侧；所述第二夹持气缸与所述第二压臂中的一个固定，第 二夹持气缸的输出轴与所述第二压臂的另一个连接；所述第二导轨固定板与所述第一气缸 连接。 优选的，所述后三角加固机构包括承压板和一对后三角加固架；所述承压板安装 于所述第一导轨固定板上，并且与所述承力轴承连接；所述一对后三角加固架分别安装在 所述承压板的两侧，并且与所述第一导轨固定板连接。 优选的，所述地面固定机构包括一对地脚螺栓；所述地脚螺栓一端与地面固定，另 一端安装有压力轴承；所述地脚螺栓穿过所述底板，所述地脚螺栓的压力轴承与所述底板 接触，压住所述底板。 优选的，还包括推动气缸；所述C型架的底板下面安装有移动导轨；所述推动气缸 位于C型架的一侧，并与地面固定；所述推动气缸的输出轴与所述C型架的机架连接。 优选的，还包括伺服电机；所述承力主轴为滚珠丝杠；所述伺服电机安装于所述 顶板上；所述伺服电机通过皮带与所述滚珠丝杆连接。 优选的，还包括压护套机构；所述压护套机构为由两个半圆形型压臂组成的一对 半圆形型压臂；所述一对半圆形压臂分别安装于所述一对第一压臂下面。 本技术的技术效果在于，本技术使用第一夹持机构和第二夹持机构两个 夹持机构，可实现对传动主轴在较大拉力下的夹持；通过在第一夹持机构上安装压护套机 构可以增大夹持的接触面，增大加持力；本技术通过机架导轨和底板下面移动导轨的 设计，可实现传动主轴的上下和前后方向的自由运动。本技术结构牢固合理，夹持力 大，操作简便，可实现传动主轴上下和前后方向的自由运动。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术一种传动主轴加工装置的立体结构示意图； 图2是本技术一种传动主轴加工装置的右视图； 其中，1为机架,2为顶板,3为底板,4为承力主轴,5为第一导轨固定板,6为前三 角加固架，7为第一压臂，8为第二导轨固定板，9为第一夹持气缸，10为第二夹持气缸，11为 压护套机构，12为第二压臂，13为地脚螺栓,14为第一气缸,15为承压板,16为承力轴承，17 为推动气缸，18为后三角加固架。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】做进一步说明。 结合图1、图2,本技术一种传动主轴加工装置，包括C型架、第一夹持机构、第 二夹持机构、承力主轴4、承力轴承16、第一气缸14、后三角加固机构、地面固定机构；为避 免一组夹持机构无法满足夹持要求，本技术采取两组夹持机构，并且两组夹持机构通 过不同的传力路径将力分别传动到C型架上；C型架包括机架1、底板3和顶板2 ;底板3和 顶板2分别安装在机架的底部和顶部，与机架构成C型结构；承力主轴4安装在C型架上， 通过轴承分别与C型架的底板和顶板固定；承力轴承16安装于承力主轴4上；机架1上安 装有一对上下方向的导轨；第一夹持机构和第二夹持机构安装于导轨上；第一夹持机构与 后三角加固机构连接；后三角加固机构与承力轴承16连接；第一气缸14安装于底板上；第 二夹持机构与第一气缸14连接；地面固定机构一端与底板连接，另一端与地面固定。 下面是本技术进一步优选方案，所述第一夹持机构包括一对第一压臂7、一对 第一夹持气缸9、第一导轨固定板5和一对前三角加固架6 ;-对第一压臂7、一对第一夹持 气缸9和一对前三角加固架6都为两个，左右对称安装；第一导轨固定板5安装在机架1的 导轨上；一对前三角加固架6活动安装于第一导轨固定板5的左右两侧；一对前三角加固 架6下部分别安装有一个第一压臂7 ;-对第一夹持气缸9位于一对前三角加固架6的外 侦h与前三角加固架6连接，并安装固定在第一导轨固定板5 ;第一导轨固定板5与后三角 加固机构连接；第二夹持机构包括一对第二压臂本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种传动主轴加工装置，其特征在于，包括C型架、第一夹持机构、第二夹持机构、承力主轴、承力轴承、第一气缸、后三角加固机构、地面固定机构；所述C型架包括机架、底板和顶板，通过顶板和底板分别安装在机架的顶部和底部形成C型结构的C型架；所述承力主轴安装在C型架上，通过轴承分别与C型架的底板和顶板固定；所述承力轴承安装于所述承力主轴上；所述机架上安装有一对上下方向的导轨；所述第一夹持机构和所述第二夹持机构安装于所述导轨上；所述第一夹持机构与所述后三角加固机构连接；所述后三角加固机构与所述承力轴承连接；所述第一气缸安装于所述底板上；所述第二夹持机构与所述第一气缸连接；所述地面固定机构一端与所述底板连接，另一端与地面固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖东杰，
申请(专利权)人：儒拉玛特自动化技术苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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