复合片材和制品制造技术

一种复合片材（可任选地具有卷筒形式），包括：包括脂肪族聚氨酯的层；以及热熔粘合剂层，其中所述热熔粘合剂层附接于所述脂肪族聚氨酯层。本文所述的复合片材可用于（例如）制备具有有机纤维层的制品，所述有机纤维层包括有机粘结剂和有机纤维。所述热熔粘合剂层将所述有机纤维层和所述脂肪族聚氨酯层粘结在一起。复合材料制品的示例性实施例包括门板（例如，车门）、装饰部件（包括车辆装饰部件），以及绝缘板。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】一种复合片材（可任选地具有卷筒形式），包括：包括脂肪族聚氨酯的层；以及热熔粘合剂层，其中所述热熔粘合剂层附接于所述脂肪族聚氨酯层。本文所述的复合片材可用于（例如）制备具有有机纤维层的制品，所述有机纤维层包括有机粘结剂和有机纤维。所述热熔粘合剂层将所述有机纤维层和所述脂肪族聚氨酯层粘结在一起。复合材料制品的示例性实施例包括门板（例如，车门）、装饰部件（包括车辆装饰部件），以及绝缘板。【专利说明】复合片材和制品
技术介绍
石油基聚合物材料广泛用于制造汽车内饰、家具、电子产品的外壳，以及许多其他 用途。鉴于成本和环境原因，以及某些消费者对使用天然材料的偏好，因此期望用可再生材 料来代替石油基聚合物。天然材料通常具有一些纹理，这些纹理通常有助于隐藏轻微的刮 痕、划痕及其他不规则性。 但是，石油基聚合物的光泽度通常较高，因此需要进行纹理化步骤，以降低光泽度 并产生能隐藏瑕疵且看似天然的纹理。石油的另一劣势在于会有周期性的供应紧缺而且价 格高。此外，汽车以及其他消费品中的聚合物材料通常不被回收再用，这样就更加期待使用 在车辆报废时能最终回收利用或分解的可再生材料或有机材料。 但是，可再生有机材料通常会在湿气、紫外线或微生物的作用下降解。可再生有机 材料通常吸湿而且具有多孔性，从而增大对水、油以及其他污染物的吸收和保持。因此，可 再生有机基材需要被保护，以使它们可取代传统的石油基聚合物。 不透水材料(例如，涂料、清漆等）的薄层可保护可再生基材。然而，涂料和清漆等 不透水材料渗入基材的程度通常不同，从而导致基材颜色或外观不均一。保护膜可层合到 基材上，以保护基材，但很多膜在层合后会变得平滑而有光泽。
技术实现思路
在第一个方面，本专利技术提供一种复合片材，包括：第一层，所述第一层为聚氨 酯-丙烯酸酯共聚物层或聚氨酯-丙烯酸酯共混物层，并且具有大体相背的第一和第二主 表面；以及热熔粘合剂层，具有大体相背的第一和第二主表面，其中所述热熔粘合剂层的 第一主表面附接于所述第一层的第一主表面，其中所述第一层的熔点比所述热熔粘合剂层 高，所述第一层仅略微交联，或者二者兼有。 优选地，所述所述第一层包括紫外线吸收剂、自由基清除剂和着色剂中的至少一 者。 优选地，所述第一层具有在5微米至150微米范围内的平均厚度。 优选地，所述复合片材包括多个孔眼，以让水蒸汽从中通过。 在第二个方面，本专利技术提供一种由前面所述的复合片材形成的卷筒，所述卷筒还 包括与所述热熔粘合剂层的第二主表面相接触的隔离衬片。 在第三个方面，本专利技术提供一种复合材料制品，包括：有机纤维层，包括有机粘结 齐U，且具有大体相背的第一和第二主表面；以及根据前面所述的复合片材，其中所述热熔粘 合剂渗入所述有机纤维层中，并将所述有机纤维层的第一主表面与所述第一层的第一主表 面粘结在一起，其中所述第一层在使所述热熔粘合剂层流动并渗入所述有机纤维层中所需 的温度和压力下不溶融。 优选地，所述有机纤维层是用针缝合的。 优选地，所述粘结剂未固化。 优选地，所述有机纤维层具有在0. 25毫米至50毫米范围内的平均厚度。 优选地，所述制品为三维且模压的制品。 优选地，所述第一层的第二主表面包括图案化表面。 优选地，所述制品为车门板、装饰部件或仪表板。 在一个方面，本专利技术提供一种复合片状材料(可任选地具有卷筒形式)，包括： 第一层(例如，具有顶面亦即外露面)，其包括占所述层的总重量至少30重量％(包 括至少35重量％、40重量％、45重量％、50重量％、55重量％、60重量％、65重量％、70重量％、 75重量％、80重量％、85重量％、90重量％、95重量％、96重量％、97重量％、98重量％、99重 量％，甚至100重量％)的脂肪族聚氨酯(例如，在一些实施例中为聚氨酯-丙烯酸酯共聚物 层，或聚氨酯-丙烯酸酯共混物层)，而且具有大体相背的第一和第二主表面；以及 热熔粘合剂层，其具有大体相背的第一和第二主表面，其中所述热熔粘合剂层的 第一主表面粘结或以其他方式附接于脂肪族聚氨酯层的第一主表面，且所述第一层的熔点 比所述热熔粘合剂层高，所述第一层仅略微交联，或二者兼有。可任选地，复合片材还包括 热熔粘合剂层的第二主表面相接触的隔离衬片。所述第一层的第二主表面可为顶面亦即外 露面。 本文所述的复合片材可用于(例如)制作多种制品。因此，在另一方面，本专利技术提供 一种复合材料制品，包括： 第一层，其包括占所述层的总重量至少30重量％ (包括至少35重量％、40重量％、 45重量％、50重量％、55重量％、60重量％、65重量％、70重量％、75重量％、80重量％、85重 量％、90重量％、95重量％、96重量％、97重量％、98重量％、99重量％，甚至100重量％)的脂 肪族聚氨酯(例如，在一些实施例中为聚氨酯-丙烯酸酯共聚物层，或聚氨酯-丙烯酸酯共 混物层)，而且具有大体相背的第一和第二主表面； 包括有机粘结剂的有机纤维层，其具有大体相背的第一和第二主表面；以及 热熔粘合剂，其渗入所述有机纤维层中，并将所述有机纤维层的第一主表面与所 述第一层的第一主表面粘结在一起，其中所述第一层的熔点比热熔粘合剂层高，所述第一 层仅略微交联，或二者兼有。在使所述热熔粘合剂层流入或渗入所述有机纤维层中所需的 温度或压力下，所述第一层至少不会熔融，且优选地不会流动或甚至发生软化。以下制品的 实施例包括具有未固化和/或固化的有机粘结剂的制品。本文所述的复合材料制品的示例 性实施例可包括门板(例如，车门板)、装饰部件(包括车辆装饰部件)，以及绝缘板。 在另一方面，本专利技术提供一种制备复合材料制品的方法，所述方法包括： 提供复合片材，所述复合片材包括： 第一层，其包括占所述层的总重量至少30重量％ (包括至少35重量％、40重量％、 45重量％、50重量％、55重量％、60重量％、65重量％、70重量％、75重量％、80重量％、85重 量％、90重量％、95重量％、96重量％、97重量％、98重量％、99重量％，甚至100重量％)的脂 肪族聚氨酯(例如，在一些实施例中为聚氨酯-丙烯酸酯共聚物层，或聚氨酯-丙烯酸酯共 混物层)，而且具有大体相背的第一和第二主表面；以及 热熔粘合剂层，其具有大体相背的第一和第二主表面，其中所述热熔粘合剂层的 第一主表面附接于所述第一层的第一主表面，且所述第一层的熔点比所述热熔粘合剂层 高，所述第一层仅略微交联，或二者兼有； 提供有机纤维层，所述有机纤维层包括有机粘结剂，且具有大体相背的第一和第 二主表面；以及 用足够的热和压力将所述有机纤维层和复合片材模压在一起，以使所述热熔粘合 剂层流动并渗入所述有机纤维层中，从而提供复合材料制品(例如，如本文所述的复合材料 制品)，其中所述第一层的熔点比所述热熔粘合剂层高，和/或所述第一层只进行足够交 联，以便在使所述热熔粘合剂层流动并渗入所述有机纤维层中所需的温度或压力下，不会 发生软化、流动或至少不会熔融。 【专利附图】【附图说明】 图1为包括本文所述的示例性复合片状材料的示例性复合片材制品在加热和成 形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合片材，包括： 第一层，所述第一层为聚氨酯‑丙烯酸酯共聚物层或聚氨酯‑丙烯酸酯共混物层，并且具有相背的第一和第二主表面；以及 热熔粘合剂层，具有相背的第一和第二主表面，其中所述热熔粘合剂层的第一主表面附接于所述第一层的第一主表面， 其中所述第一层的熔点比所述热熔粘合剂层高，并且/或者所述第一层不是热固的。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：查利·C·何，大卫·S·塞茨，佩吉·S·威利特，
申请(专利权)人：三M创新有限公司，
类型：新型
国别省市：美国;US