一种工程机械用下吹式空调系统技术方案

本发明专利技术公开了属于汽车空调范围的一种工程机械用下吹式空调系统。在空调箱体内从上至下安装双叶轮离心风机、暖风芯体、蒸发器芯体，膨胀阀安装在制冷剂管路中，制冷剂管路和冷凝水管均与蒸发器芯体连接；过渡风道及多个箱体安装支架布置在空调箱体的顶面和侧面外壁上。双叶轮离心风机的风从箱体侧面进风处进入空调内部后向下吹，经过暖风芯体、将蒸发器芯体产生的冷量经过渡风道吹至驾驶室内，产生的冷量在风机的带动下，吹入驾驶室内，达到制冷的舒适效果。本发明专利技术以其新型的下吹式结构，减薄暖风芯体厚度，大大降低了由于风机积水导致短路故障，增加系统风量；工程机械的驾驶室内通常空间比较富裕，对于空调的结构以及外形要求并不十分苛刻。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械用下吹式空调系统
本专利技术属于汽车空调范围，特别涉及一种工程机械用下吹式空调系统。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可 以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。 工程机械由于其恶劣的工作环境与不太理想的密封性，因此提高系统性能，减少 故障情况，对于保证工程机械的空调正常运行与工作舒适性具有非常重要的意义。而目前 的工程机械用空调均为风机吸风结构，即风机虽位于空调上方，但风机为吸风式，进入空调 箱体的风先经过蒸发器芯体和暖风芯体后才到达风机，导致进入风机的风量由于风阻过大 的原因而受到损失。且由于蒸发器芯体产生的水本应从空调箱体底部的滴水空排除，在风 机上吸力的作用下，不利于系统排水，增加了空调结霜的隐患。同时又增加了风机吸入蒸发 器产生的水的可能，水进入风机内部后又存在风机短路的隐患，进而影响空调性能，即车内 舒适性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种工程机械用下吹式空调系统，其特征在于， 在空调箱体1的顶面设置橡胶套2,双叶轮离心风机3规定在空调箱体1内上部 的风机支架4上，风机支架4下面，暖风芯体支架6固定在空调箱体1内壁上，并支撑暖风 芯体5 ;蒸发器芯体7由蒸发器芯体支架8固定在暖风芯体支架6下面，管夹支架13将空 调系统的制冷剂管路10和冷凝水管14支撑在空调箱体1内壁上，制冷剂管路10和冷凝水 管14均与蒸发器芯体7连接；膨胀阀9安装在制冷剂管路10中，过渡风道11固定在空调 箱体1下部一侧面外壁上，多个箱体安装支架12布置在空调箱体1的顶面和侧面外壁上。 所述空调箱体1内适当位置还固定热敏电阻、继电器和空调电源线束。 所述风机在空调运行时，从侧面进风，向下吹，依次经过暖风芯体，蒸发器芯体，过 渡风道将冷气吹入车身驾驶室内。 所述橡胶套为橡胶制品，内侧通孔，与空调箱体固定后，空调线束穿过内侧通孔与 车身线束连接，起到控制作用，橡胶套起到保护与固定空调线束的作用。 本专利技术的有益效果是该系统以其新型的下吹式结构，大大降低了由于空调排水不 畅导致的性能降低以及空调结霜不能正常使用，或风机积水导致短路故障，同时由于空调 内部布局利用现在比较先进的吸风式，减少由于风阻过大的原因而使进入风机的风量受到 损失，增加系统风量；减薄暖风芯体厚度，从而达到降低故障率、提高性能、减小风阻的作 用。工程机械的驾驶室内通常空间比较富裕，对于空调的结构以及外形要求并不十分苛刻。 说明书附图 图1为下吹式空调系统结构示意图。 【具体实施方式】 本专利技术的目的是提供一种工程机械用下吹式空调系统，下面结合附图对本专利技术的 【具体实施方式】进行详细描述。 图1所示，在空调箱体1的顶面设置橡胶套2,双叶轮离心风机3规定在空调箱体 1内上部的风机支架4上，风机支架4下面，暖风芯体支架6固定在空调箱体1内壁上，并支 撑暖风芯体5 ;蒸发器芯体7由蒸发器芯体支架8固定在暖风芯体支架6下面，管夹支架13 将空调系统的制冷剂管路10和冷凝水管14支撑在空调箱体1内壁上，制冷剂管路10和冷 凝水管14均与蒸发器芯体7连接；膨胀阀9安装在制冷剂管路10中，过渡风道11固定在 空调箱体1下部一侧面外壁上，多个箱体安装支架12布置在空调箱体1的顶面和侧面外壁 上。并在空调箱体1内适当位置还固定热敏电阻、继电器和空调电源线束。 所述空调箱体1的顶面和侧面外壁上，有多个箱体安装支架12,可以直接与车身 内的适当部位固定。 所述橡胶套2为橡胶制品，内侧通孔，与空调箱体1固定后，空调线束穿过内侧通 孔与车身线束连接，起到控制作用，橡胶套起到保护与固定空调线束的作用。 所述双叶轮离心风机3,由车身电路提供动力，起到将外部的风带入空调内部的作 用，风从箱体侧面进风处进入空调内部后向下吹，经过暖风芯体5,将蒸发器芯体7产生的 冷量经过渡风道11吹至驾驶室内，使驾驶室内温度降低，达到制冷的舒适效果。当在冬天 需要通暖风的情况下，空调系统处于制热状态，暖风芯体5经水管与发动机热水相连，将发 动机冷却水中的热量在风机带动下，热风从暖风芯体垂直方向吹过，将热水产生的热量带 至驾驶室内，达到采暖的舒适效果。蒸发器芯体7在工作过程中产生的水由于重力与风机 下吹的双重作用，更容易从箱体底部的排水孔流出，空调系统的正常排水对于空调正常运 转有着极其重要的作用。避免了空调内部存水导致的空调结霜或者风机进水导致的短路故 障。 所述蒸发器芯体7及膨胀阀9在空调工作过程中起到制冷的作用，将进入蒸发器 芯体7内部的制冷剂雾化，使其在内部完成相变，膨胀阀9在产生冷量的过程中由其内部的 传感器控制，自动调节开度大小，起到同时雾化最适合量的制冷机的作用。产生的冷量在风 机的带动下，吹入驾驶室内，达到制冷的舒适效果。 与此同时，由于系统排水顺畅，暖风芯体5减薄，空调的进风量也会相应提高，进 而促进空调的性能增加并维持稳定。同时，所述装载机空调结构由于占有空间较小，因此易 于安装；且通用化强，对于多形式的使用有着很强的可取性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程机械用下吹式空调系统，其特征在于，在空调箱体(1)的顶面设置橡胶套(2)，双叶轮离心风机(3)规定在空调箱体(1)内上部的风机支架(4)上，风机支架(4)下面，暖风芯体支架(6)固定在空调箱体(1)内壁上，并支撑暖风芯体(5)；蒸发器芯体(7)由蒸发器芯体支架(8)固定在暖风芯体支架(6)下面，管夹支架(13)将空调系统的制冷剂管路(10)和冷凝水管(14)支撑在空调箱体(1)内壁上，制冷剂管路(10)和冷凝水管(14)均与蒸发器芯体(7)连接；膨胀阀(9)安装在制冷剂管路(10)中，过渡风道(11)固定在空调箱体(1)下部一侧面外壁上，多个箱体安装支架(12)布置在空调箱体(1)的顶面和侧面外壁上。

【技术特征摘要】
1. 一种工程机械用下吹式空调系统，其特征在于，在空调箱体（1)的顶面设置橡胶套 (2)，双叶轮离心风机（3)规定在空调箱体（1)内上部的风机支架（4)上，风机支架（4)下 面，暖风芯体支架（6)固定在空调箱体（1)内壁上，并支撑暖风芯体（5);蒸发器芯体（7)由 蒸发器芯体支架（8)固定在暖风芯体支架（6)下面，管夹支架（13)将空调系统的制冷剂管 路（10)和冷凝水管（14)支撑在空调箱体（1)内壁上，制冷剂管路（10)和冷凝水管（14) 均与蒸发器芯体（7)连接；膨胀阀（9)安装在制冷剂管路（10)中，过渡风道（11)固定在空 调箱体（1)下部一侧面外壁上，多...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵艳华，孙凯民，付亭，徐昌昊，
申请(专利权)人：北京首钢福田汽车空调器有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11