【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机组件，其特征在于，包括：散热器；发动机，所述发动机位于所述散热器的后侧，所述发动机内形成有冷却水套，所述散热器与所述冷却水套相连以在所述散热器与所述冷却水套之间形成发动机冷却循环水路，所述发动机的曲轴上设置有第一飞轮，所述曲轴的距离所述散热器较远的一端上设置有曲轴延长段，所述曲轴延长段上设置有第二飞轮；水介质缓速器，所述水介质缓速器位于所述第一飞轮与所述第二飞轮之间且包括定子和转子，所述转子可随所述曲轴延长段旋转，所述定子相对所述发动机固定，所述水介质缓速器的进口和出口分别连接到所述发动机冷却循环水路上；第一控制阀，所述第一控制阀设置在所述发动机冷却循环水路上且与所述水介质缓速器的进口相连，所述第一控制阀设置成用于将所述水介质缓速器的进口与所述发动机循环水路导通或隔断；压力控制阀，所述压力控制阀设置在所述水介质缓速器的出口处，以调节所述水介质缓速器的出口压力。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：雷雨龙，郑宏鹏，胡兴军，游登峰，汤辉，张元侠，刘科，王玉海，李胜，赵娥，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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