锁紧支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种锁紧支架，解决了一旦锁紧支架损坏，整个都报废，成本过高的问题，其技术方案要点是包括支架本体和手柄，所述支架本体包括轴向设置的端盖和底座，所述手柄依次穿设过端盖和底座，所述端盖包括盖体和绕设在盖体四周的盖沿，所述盖沿和盖体铰接，所述盖沿上设有安装孔，所述底座上设有固定孔，所述盖沿上还设有依次穿设过安装孔、固定孔且均和盖沿、底座螺纹连接的紧固件，所述端盖和底座可拆卸固定连接。本实用新型专利技术的锁紧支架，为分体式的锁紧支架，该锁紧支架在损坏时只需要部分更换即可，降低了锁紧支架的成本。

【技术实现步骤摘要】
锁紧支架
[0001 ] 本技术涉及一种锁紧支架。
技术介绍
锁紧支架是一种安装在汽车底盘上的汽车零部件，锁紧支架上设有用于定位且供轴放置的通孔且锁紧支架一般是一体设置的，虽然整体的锁紧支架的支撑力矩大，但是一旦锁紧支架损坏，整个都报废了，成本过高，因此，有必要对锁紧支架进行改进，使得分体式的锁紧支架即使损坏也不需要整个更换，降低了成本。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种分体式的锁紧支架，该锁紧支架在损坏时只需要部分更换即可，降低了锁紧支架的成本。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种锁紧支架，包括支架本体和手柄，所述支架本体包括轴向设置的端盖和底座，所述手柄依次穿设过端盖和底座，所述端盖包括盖体和绕设在盖体四周的盖沿，所述盖沿和盖体铰接，所述盖沿上设有安装孔，所述底座上设有固定孔，所述盖沿上还设有依次穿设过安装孔、固定孔且均和盖沿、底座螺纹连接的紧固件，所述端盖和底座可拆卸固定连接。 通过采用上述技术方案，安装锁紧支架时，由于盖沿和盖体铰接，可将盖沿朝向底座旋转至盖沿内壁和底座外壁贴合，盖沿的安装孔和底座的固定孔对准连通且安装孔和固定孔的形状大小均一致，紧固件依次穿设过安装孔、固定孔后分别和盖沿、底座螺纹连接，螺纹连接属于可拆卸固定连接，使得端盖和底座可拆卸固定连接，实现端盖和底座的分体式连接，铰接也是可拆卸连接的一种，因此盖体、盖沿和底座之间均为可拆卸连接，当盖体或盖沿或底座损坏时只需要更换相应的盖体或盖沿或底座即可，即该锁紧支架在损坏时只需要更换相应损坏的部分即可，降低了锁紧支架的成本。 本技术进一步设置为:所述端盖和底座上均设有至少一个供轴放置的通孔，所述端盖的通孔和底座的通孔之间互为连通且形状、大小均一致。 通过采用上述技术方案，端盖和底座之间可拆卸连接，而轴仍然需要穿过支架本体，在轴向设置的端盖和底座上均设有通孔，对应的上下两通孔轴向设置且形状、大小均一致，方便轴可以正好穿设且安置在两同轴设置的通孔内，轴外壁和通孔内壁贴合，防止轴和通孔窜动，定位性能高。 本技术进一步设置为:所述盖沿相对盖体另一侧延伸有凸起部，所述安装孔位于凸起部上。 通过采用上述技术方案，凸起部横截面的形状可以是规则形状例如半圆形或圆弧形或矩形，也可以是不规则形状，只要凸起部的中间部位可以安设有安装孔即可，在盖沿上设置有凸起部，增加了盖沿和底座之间的接触面积，使得盖沿和底座贴合得更加牢固，从而保证端盖和底座之间的连接牢固程度高。 本技术进一步设置为:所述盖体包括底板、位于底板两侧的侧板以及连接两侧板且设在底板上的背板，所述底板对应背板一侧设有加强筋。 通过采用上述技术方案，底板和背板之间的连接处易损坏，加强筋设置在底板上且是底板对应背板的一侧，底板对应背板一侧的厚度增加，增强底板的结构强度，提高了底板的抗折断性能，锁紧支架的使用寿命延长。 本技术进一步设置为:所述手柄和底座焊接，所述底板上设有供手柄穿设且和手柄横截面形状大小均相适配的安置区。 通过采用上述技术方案，手柄焊接在底座的中间部位且位于底座的重心位置，端盖的底板的中间部位上设有中空的且和手柄形状大小相适配的安置区，安置区可供手柄穿设和放置，且手柄放置在安置区内不易发生窜动，稳定性好，端盖穿设过手柄后，底板的下端面和底座的上端面紧密贴合，提高锁紧支架的支撑力矩。 本技术进一步设置为:所述支架本体外表面镀有防锈层。 通过采用上述技术方案，在端盖和底座的外表面上均镀有一层防锈层，用于隔绝外界空气中的水分和支架本体发生氧化反应，防止支架本体生锈，延长了锁紧支架的使用寿命。 本技术具有下述优点:为分体式的锁紧支架，该锁紧支架在损坏时只需要部分更换即可，降低了锁紧支架的成本。 【附图说明】 图1为本技术锁紧支架的结构示意图。 图中:1、支架本体；2、手柄；3、端盖；4、底座；5、安置区；6、盖体；7、盖沿；8、底板； 9、侧板；10、背板；11、通孔；12、安装孔；13、固定孔；14、凸起部；15、加强筋。 【具体实施方式】 参照图1所示，本实施例的锁紧支架，包括支架本体I和手柄2，所述支架本体I包括轴向设置的端盖3和底座4，所述手柄2和底座4焊接，所述底板8上设有供手柄2穿设且和手柄2横截面形状大小均相适配的安置区5，所述手柄2依次穿设过端盖3和底座4，所述端盖3和底座4上均设有至少一个供轴放置的通孔11，所述端盖3的通孔11和底座4的通孔11之间互为连通且形状、大小均一致，所述端盖3包括盖体6和绕设在盖体6四周的盖沿7，所述盖沿7和盖体6铰接，所述盖沿7上设有安装孔12，所述盖沿7相对盖体6另一侧延伸有凸起部14，所述安装孔12位于凸起部14上，所述底座4上设有固定孔13，所述盖沿7上还设有依次穿设过安装孔12、固定孔13且均和盖沿7、底座4螺纹连接的紧固件，所述端盖3和底座4可拆卸固定连接。 安装锁紧支架时，手柄2焊接在底座4的中间部位且位于底座4的重心位置，端盖3的底板8的中间部位上设有中空的且和手柄2形状大小相适配的安置区5，安置区5可供手柄2穿设和放置，端盖3穿设过手柄2后，底板8的下端面和底座4的上端面紧密贴合，由于盖沿7和盖体6铰接，可将盖沿7朝向底座4旋转至盖沿7内壁和底座4外壁贴合，在盖沿7上设置有凸起部14，增加了盖沿7和底座4之间的接触面积，凸起部14横截面的形状可以是规则形状例如半圆形或圆弧形或矩形，也可以是不规则形状，只要凸起部14的中间部位可以安设有安装孔12即可，盖沿7的安装孔12和底座4的固定孔13对准连通且安装孔12和固定孔13的形状大小均一致，紧固件依次穿设过安装孔12、固定孔13后分别和盖沿7、底座4螺纹连接，紧固件可以是螺钉或螺栓或铆钉，螺纹连接属于可拆卸固定连接，使得端盖3和底座4可拆卸固定连接，实现端盖3和底座4的分体式连接，铰接也是可拆卸连接的一种，因此盖体6、盖沿7和底座4之间均为可拆卸连接，即使当盖体6或盖沿7或底座4损坏时只需要更换相应的盖体6或盖沿7或底座4即可；装配好锁紧支架后，轴穿过支架本体1，在轴向设置的端盖3和底座4上均设有通孔11，对应的上下两通孔11轴向设置且形状、大小均一致，方便轴可以正好穿设且安置在两同轴设置的通孔11内，轴外壁和通孔11内壁贴合。 另外,所述盖体6包括底板8、位于底板8两侧的侧板9以及连接两侧板9且设在底板8上的背板10，所述底板8对应背板10 —侧设有加强筋15，所述支架本体I外表面镀有防锈层。 以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁紧支架，包括支架本体和手柄，所述支架本体包括轴向设置的端盖和底座，所述手柄依次穿设过端盖和底座，其特征在于：所述端盖包括盖体和绕设在盖体四周的盖沿，所述盖沿和盖体铰接，所述盖沿上设有安装孔，所述底座上设有固定孔，所述盖沿上还设有依次穿设过安装孔、固定孔且均和盖沿、底座螺纹连接的紧固件，所述端盖和底座可拆卸固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种锁紧支架，包括支架本体和手柄，所述支架本体包括轴向设置的端盖和底座，所述手柄依次穿设过端盖和底座，其特征在于:所述端盖包括盖体和绕设在盖体四周的盖沿，所述盖沿和盖体铰接，所述盖沿上设有安装孔，所述底座上设有固定孔，所述盖沿上还设有依次穿设过安装孔、固定孔且均和盖沿、底座螺纹连接的紧固件，所述端盖和底座可拆卸固定连接。2.根据权利要求1所述的锁紧支架，其特征在于:所述端盖和底座上均设有至少一个供轴放置的通孔，所述端盖的通孔和底座的通孔之间互为连通且形状、大小均...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国权，陈锡龙，刘井贵，
申请(专利权)人：乐清市万达电器汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33