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一种新能源动力包齿条直线连杆加速器制造技术

技术编号:10488049 阅读:170 留言:0更新日期:2014-10-03 16:42
一种新能源动力包齿条直线连杆加速器,本发明专利技术电动机所需要的电能,而蓄电池除了为电动机提供启动时所需要的电能,还要起到平衡发电机在工作不正常情况下的,电流不稳定电压不正常以保正电动机正常工作的电能,发电机除了提供电动机工作的电能还要为蓄电池补充因电动机启动时所消耗的电能,可以根椐需要制造成多级传动,本发明专利技术齿条连杆偏心轮结构示意图,(1)机壳,(2)直齿条滑槽,(3)直齿条,(4)输出轮(偏心轮或曲轴),(5)输入轮(凸齿轮),(6)连杆,它包括凸齿轮、齿条、连杆、输出轮(偏心轮或曲轴),所组成的将输入圆的周长把输入圆的周长用齿轮和齿条啮合转变为直线运动,转变成为直线运动,再把这种直线运动用齿条连杆偏心轮或曲轴转变为输出圆的直径,做圆周运动的机械。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源动力包齿条直线连杆加速器
本专利技术属机械类的装置。
技术介绍
机械能是指动能与重力势能之和,然而匀变速运动中,速度不是不变,所以根据Ek=l/2*m*v~2,可以知道动能是在改变的,而对于重力势能来说,并不能保证动能的变化量等于势能的反变化量,因此机械能不一定守恒,在电机距轴O为r处固定一质量为m的铁块电机启动后,铁块以角速度ω绕轴O匀速转动则电机对地面的最大压力和最小压力之差为,一种向自行车车灯供电发电机的上端有一半径r0 = 1.0cm的摩擦小轮,小轮与自行车车轮的边缘接触.当车轮转动时,因摩擦而带动小轮转动,和摩擦小轮的转速n2之比.(假定摩擦小轮与自行车车轮之间无相对滑动)从而为发电机提供动力.自行车车轮的半径Rl=35cm,小齿轮的半径R2 = 4.0cm,大齿轮的半径R3 = 10.0cm.求大齿轮的转速nl做匀变速直线运动的物体机械能一定守恒不对,因为这一过程物体可能受到除了重力、弹力以外的力做功,例如水平面上一个物体受到摩擦力做匀减速运动,机械能就是减少的,做匀变速直线运动的物体机械能一定守恒不对。题中未讲明这一过程物体是否受到除了本文档来自技高网...

【技术保护点】
工作时严格检查蓄电池与电动机的连接,发电机与整流器即蓄电池充电器的连接,严格检查发电机与输出轮的啮合,打开机盖严格检查效对凸齿轮是否与输出偏心轮的四十五度角和一百叁十五度角的行程对齐,如有错位则会产生啮合不上,分离不开,并导至输出偏心轮轴和凸齿轮齿条.连杆的损毁,及机械不能运转,如有错位则严格检查效准到位,不能有丝毫的偏差,因为凸齿轮推动齿条的行程是从四十五度角啮合,到一百叁十五度角分离的,这是不能改变的,因为如果角度在大会增加凸齿轮推动齿条的扭距的负载,如果角度在小就行程不够,则要增加.凸齿轮.齿条.连杆.输出轮对数,这样也增加了机器运转的负载,因为四组凸齿轮.齿条.连杆.都正好对准输出轮的...

【技术特征摘要】
1.工作时严格检查蓄电池与电动机的连接,发电机与整流器即蓄电池充电器的连接,严格检查发电机与输出轮的哨合,打开机盖严格检查效对凸齿轮是否与输出偏心轮的四十五度角和一百叁十五度角的行程对齐,如有错位则会产生啮合不上,分离不开,并导至输出偏心轮轴和凸齿轮齿条.连杆的损毁,及机械不能运转,如有错位则严格检查效准到位,不能有丝毫的偏差,因为凸齿轮推动齿条的行程是从四十五度角啮合,到一百叁十五度角分离的,这是不能改变的,因为如果角度在大会增加凸齿轮推动齿条的扭距的负载,如果角度在小就行程不够,则要增加.凸齿轮.齿条.连杆.输出轮对数,这样也增加了机器运转的负载,因为四组凸齿轮.齿条.连杆.都正好对准输出轮的四个角度,每组间隔九十度,这样四组.凸齿轮.齿条.连杆.输出轮加起来就是叁百六十度,则为输出轮的一周,因为当第一组凸齿轮.齿条走到输出轮的一百叁十五度角时,第二组凸齿轮.齿条的位置正好在输...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐松林
申请(专利权)人:徐松林
类型:发明
国别省市:湖北;42

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