【技术实现步骤摘要】
一种便携式可折叠车
本专利技术涉及一种便携式可折叠车。
技术介绍
随着城市化的发展，越来越多的人聚集在城市，庞大的人员聚集在城市，势必会引起交通拥堵，尤其是早晚上下班高峰。而自行车、电动车和摩托车因体积较小，在拥堵道路上也能够自由通行，能够有效地避免交通拥堵带来的不便。为了鼓励人们绿色出行，一些城市还设置专门自行车绿道，以鼓励人们通过自行车出行。 摩托车作为机动车，由于没有防护装置，不利保护人身安全，不适合在城市使用，并且摩托车排放的废气也会污染环境，不利于环保。自行车是完全依靠人力转动，速度有限，并且不方便。而电动车绿色环保，并且不需要依靠人力转动，因此，电动车越来越受到人们欢迎。但是，目前市面销售的电动车，大多数体积过大，不方便人们使用，间接影响了电动车的推广应用。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种便携式可折叠车，能够缩小车的体积，方便实用。 为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种便携式可折叠车，车架；前叉；前轮，所述前轮通过所述前叉与所述车架的前端连接；可折叠方向脚踏，所述可折叠方...
【技术保护点】
一种便携式可折叠车，其特征在于，包括：车架；前叉；前轮，所述前轮通过所述前叉与所述车架的前端连接；可折叠方向脚踏，所述可折叠方向脚踏固定于所述前叉或者前轮的轴承上，用于控制所述前轮转向；后轮，所述后轮与所述车架的后端连接。
【技术特征摘要】
1.一种便携式可折叠车，其特征在于，包括: 车架； 前叉； 前轮，所述前轮通过所述前叉与所述车架的前端连接； 可折叠方向脚踏，所述可折叠方向脚踏固定于所述前叉或者前轮的轴承上，用于控制所述前轮转向； 后轮，所述后轮与所述车架的后端连接。2.根据权利要求1所述的便携式可折叠车，其特征在于， 所述便携式可折叠车还包括可折叠手把； 所述可折叠手把连接于所述车架的上部。3.根据权利要求2所述的便携式可折叠车，其特征在于， 所述可折叠手把包括 手把本体、连接杆、第一固定机构和第二固定机构； 所述连接杆的一端与所述车架的上部转动连接，并且另一端与所述手把本体转动连接； 所述第一固定机构设置于连接杆的一端或者车架的上部，在所述连接杆与车架之间的角度为第一角度时，所述第一固定机构用于将连接杆固定于车架上； 所述第二固定机构设置于连接杆的另一端或者手把本体，在所述手把本体与连接杆之间的角度为第二角度时，所述第二固定机构用于将所述手把本体固定于所述连接杆上。4.根据权利要求2所述的便携式可折叠车，其特征在于， 所述车架包括上车架、下车...
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