一种可拆卸的万向轮或滚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆卸的万向轮或滚轮，主要包括轮座、轮脚、轮子组成，轮座与轮脚之间设置有联接体，该联接体由旋转轴与轮座或轮脚铆接，联接体的一端的外部固设至少一弹性卡扣，和固设至少两等份的卡台或卡槽，联接体对应的轮座或轮脚开设有与弹性卡扣相匹配的卡口，和固设有与联接体卡台相匹配的卡槽或卡台。本实用新型专利技术可节省材料、缩短装配时间、缩小包装、减低成本、维护方便等有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸的万向轮或滚轮
本专利技术涉及一种万向轮或滚轮领域，特别适用于箱包的一种可拆卸的万向轮或滚 轮。
技术介绍
万向轮或滚轮具有承载、移动或转向的功能，广泛应用于箱包和其它的产品设备。 目前的万向轮或滚轮多数是不可拆卸的，例如当箱包的万向轮或滚轮磨损或损坏后不能及 时调换或更换；再例如在箱包包装和运输时，由于底部的万向轮或滚轮占有一定的空间， 造成包装和运输成本的提高。现有比较好的如中国专利一种改进的分体易换的万向轮，申 请号 ：201320532774.X，虽然对以前的做了进一步的改进，但还是结构零件比较多，成本也 比较高以及在万向轮拆卸后的包装和运输时，体积还不够小，因此，有待进一步的改进和提 商。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供一种零件少、结构简单、 组装方便、包装体积小、成本低廉、维护方便的一种可拆卸的万向轮或滚轮。 本技术的目的可通过下列技术方案来实现： -种可拆卸的万向轮或滚轮，主要包括轮座、轮脚、轮子组成，其特征在于，所述轮 座与轮脚之间设置有联接体，该联接体由旋转轴与轮座或轮脚铆接，所述联接体的一端的 外部固设至少一弹性卡扣，和固设至少两等份的卡台或卡槽，所述联接体对应的轮座或轮 脚开设有与弹性卡扣相匹配的卡口，和固设有与联接体卡台相匹配的卡槽或卡台。 本技术的结构特点还在于： 所述的一种可拆卸的万向轮或滚轮，所述联接体的一端的外部对称固设有两弹性 卡扣，和对称固设有两等份的卡台。 所述的一种可拆卸的万向轮或滚轮，所述轮脚的一端的外部固设至少一弹性卡扣 和固设有三等份的卡台。 所述的一种可拆卸的万向轮或滚轮，所述弹性卡扣有径向向外弹力而具有曲折头 部。 所述的一种可拆卸的万向轮或滚轮，所述曲折头部的背面固设有加强弹片。 所述的一种可拆卸的万向轮或滚轮，所述联接体或轮座或轮脚的内部固设有曲折 头部的限位挡块。 所述的一种可拆卸的万向轮或滚轮，所述联接体与轮座或轮脚之间设置有推力球 轴承或垫圈。 与已有技术相比，本技术的有益效果体现在： 本技术主要是利用片状塑料具有可变形自恢复的特性，在轮脚或联接体上固 设弹性卡扣和卡台或卡槽由模具一次性注塑成型，此结构替代了零件和弹簧，并且可以利 用弹性卡扣和卡台的长短实现可拆卸的万向轮或者是滚轮的高低，以及可节省材料、缩短 装配时间、缩小包装、减低成本、维护方便等有益效果。 【附图说明】 图1为本技术的立体结构分解图； 图2为本技术实施例1的立体结构示意图； 图3为本技术实施例2中卡台及曲折头部的立体结构示意图； 图4为本技术实施例2中卡槽的立体结构示意图。 【具体实施方式】 图中标号：1为轮座，2为轮脚，3为轮子，6为联接体，7为旋转轴，8为弹性卡扣， 11为卡台，22为卡槽，33为卡口，66为曲折头部，77为限位挡块，88为推力球轴承。 以下将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然所描述的实施例是本技术一部分实施例中，而不是全部的实施 例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获 得的所以其他实施例，都属于本技术保护的范围。 本技术所述的万向轮或滚轮的轮子可为单轮或双轮。 实施例1 :参见图1、2,一种可拆卸的万向轮，包括轮座、轮脚、轮子、联接体以及附 件组成，联接体的一端的内部与轮脚的一端的内部之间设置有推力球轴承或垫圈，轮脚的 另一端部设置有轮子，联接体的另一端的外部固设有一弹性卡扣，和固设有三等份的卡台， 联接体由旋转轴与轮脚铆接，联接体对应的轮座开设有与联接体的弹性卡扣相匹配的卡 口，以及固设有与联接体卡台相匹配的卡槽。根据弹性卡扣和卡台的长短以配合实现轮脚 的高低以及轮子的大小。联接体及其上的弹性卡扣和卡台由模具一次性注塑成型。联接体 可选择抗蠕变性的塑料以及不一样的颜色。弹性卡扣有径向向外弹力而具有曲折头部并扣 合在轮座的卡口内。曲折头部的背面或联接体的内部可固设有加强弹片。联接体或轮座的 内部固设有弹性卡扣曲折头部的限位挡块，该限位挡块既可限位弹性卡扣曲折头部也可限 位加强弹片。组装时将弹性卡扣曲折头部和三等份的卡台，插入对称以及相匹配的卡口和 卡槽内即可快速自动限位。此时，按压轮座的卡口内的曲折头部即可瞬间拆卸万向轮。 实施例2 :参见图1、3、4, 一种可拆卸的万向轮，包括轮座、轮脚、轮子、联接体以及 附件组成，联接体的一端的内部与轮座的一端的内部之间设置有推力球轴承或垫圈，轮脚 的一端部设置有轮子，联接体的另一端的外部对称固设有两弹性卡扣，和对称固设有两等 份的卡台，联接体由旋转轴与轮座铆接，联接体对应的轮脚开设有与联接体弹性卡扣相匹 配的卡口，和固设有与联接体卡台相匹配的卡槽。根据弹性卡扣和卡台的长短以配合实现 轮脚的高低以及轮子的大小。联接体及其上的弹性卡扣和卡台由模具一次性注塑成型。联 接体可选择抗蠕变性的塑料以及不一样的颜色。弹性卡扣有径向向外弹力而具有曲折头部 并扣合在轮脚的卡口内。曲折头部的背面或联接体的内部可固设有加强弹片。联接体或轮 脚的内部固设有弹性卡扣曲折头部的限位挡块，该限位挡块既可限位弹性卡扣曲折头部也 可限位加强弹片。组装时将对称的两弹性卡扣曲折头部和两等份的卡台，插入对称以及相 匹配的卡口和卡槽内即可快速自动限位。此时，按压轮脚的两卡口内的曲折头部即可瞬间 拆卸万向轮。 实施例3 :参见图1，一种可拆卸的万向轮，包括轮座、轮脚、轮子、联接体以及附件 组成，联接体的一端的内部与轮座的一端的内部之间设置有推力球轴承或垫圈，轮脚的一 端部设置有轮子，联接体的另一端的外部固设有一弹性卡扣和固设有三等份的卡台，联接 体由旋转轴与轮座铆接，联接体对应的轮脚开设有与联接体弹性卡扣相匹配的卡口，和固 设有与联接体卡台相匹配的卡槽。根据弹性卡扣和卡台的长短以配合实现轮脚的高低以及 轮子的大小。联接体及其上的弹性卡扣和卡台由模具一次性注塑成型。联接体可选择抗 蠕变性的塑料以及不一样的颜色。弹性卡扣有径向向外弹力而具有曲折头部并扣合在轮脚 的卡口内。曲折头部的背面或联接体的内部可固设有加强弹片。联接体或轮脚的内部固设 有弹性卡扣曲折头部的限位挡块，该限位挡块既可限位弹性卡扣曲折头部也可限位加强弹 片。组装时将弹性卡扣曲折头部和三等份的卡台，插入对称以及相匹配的卡口和卡槽内即 可快速自动限位。此时，按压轮脚的卡口内的曲折头部即可瞬间拆卸万向轮。 实施例4 :图中未表示，可酌情参见附图，一种可拆卸的滚轮，包括轮座、轮脚、轮 子、以及附件组成，轮脚的一端部设置有轮子，轮脚的另一端的外部固设有一弹性卡扣和固 设有三等份的卡台，相对应的轮座固设有与轮脚卡扣相匹配的卡口和卡槽。根据弹性卡扣 和卡台的长短以配合实现轮脚的高低以及轮子的大小。轮脚及其上的弹性卡扣和卡台由模 具一次性注塑成型。弹性卡扣有径向向外弹力而具有曲折头部并扣合在轮座的卡口内。联 接体或轮座内部固设有弹性卡扣曲折头部的限位挡块，该限位挡块既可限位弹性卡扣曲折 头部也本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆卸的万向轮或滚轮，主要包括轮座（1）、轮脚（2）、轮子（3）组成，其特征在于，所述轮座（1）与轮脚（2）之间设置有联接体（6），该联接体（6）由旋转轴（7）与轮座（1）或轮脚（2）铆接，所述联接体（6）的一端的外部固设至少一弹性卡扣（8），和固设至少两等份的卡台（11）或卡槽（22），联接体（6）对应的轮座（1）或轮脚（2）开设有与弹性卡扣（8）相匹配的卡口（33），和固设有与联接体卡台（11）相匹配的卡槽（22）或卡台（11）。

【技术特征摘要】
1. 一种可拆卸的万向轮或滚轮，主要包括轮座（1)、轮脚（2)、轮子（3)组成，其特征在 于，所述轮座（1)与轮脚（2 )之间设置有联接体（6 )，该联接体（6 )由旋转轴（7 )与轮座（1) 或轮脚（2)铆接，所述联接体（6)的一端的外部固设至少一弹性卡扣（8)，和固设至少两等 份的卡台（11)或卡槽（22 )，联接体（6 )对应的轮座（1)或轮脚（2 )开设有与弹性卡扣（8 ) 相匹配的卡口（33)，和固设有与联接体卡台（11)相匹配的卡槽（22)或卡台（11)。2. 根据权利要求1所述的一种可拆卸的万向轮或滚轮，其特征在于：所述联接体（6)的 一端的外部对称固设有两弹性卡扣（8)，和对称固设有两等份的卡台（11)。3. 根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文化，
申请(专利权)人：周文化，
类型：新型
国别省市：安徽;34