【技术实现步骤摘要】
一种客车下车体下线装置
本技术涉及汽车辅助部件
，具体涉及一种客车下车体下线装置。
技术介绍
客车下车体在完成焊接后，通过吊具运行到主线工位，运行途中铺设有安全护网， 吊具中途无法下降，导致客车下车体无法快速下线进行检测、返修等工作。客车下车体体 积大、质量大，无法采用叉车进行搬运。现有下线路径过长，需要等待时间长，操作不方便。 考虑到尽量不对线体进行改造，造成较大的经济投入，目前生产中急需要制作方便的下线 装置。，该装置比普通车身流转小车大，中间开通，可以推入主线夹具上，待吊具把客车下车 体运载到主线夹具上空时，则将装置推到该夹具上，让客车下车体下降至该装置上，再拉出 来，便完成客车下车体的下线工作。
技术实现思路
为了方便客车下车体的下线，本技术的目的是提供一种客车下车体下线装 置。 本技术的具体的技术方案如下： -种客车下车体下线装置，包括底座、支撑单元和车轮， 所述底座为矩形框架结构，具体由上矩形框、下矩形框以及连接上矩形框和下矩 形框的多个立柱组成，所述上矩形框的两个长边之间连接有多个平行排列的横柱； ...
【技术保护点】
一种客车下车体下线装置，其特征在于，包括底座、支撑单元和车轮， 所述底座为矩形框架结构，具体由上矩形框、下矩形框以及连接上矩形框和下矩形框的多个立柱组成，所述上矩形框的两个长边之间连接有多个平行排列的横柱； 所述支撑单元包括多个平行排列的呈H型的支撑体，该支撑体底部固定连接在所述横柱上，其顶部固定连接车身托板； 所述车轮固定连接于所述下矩形框的下部； 所述每个支撑体上设有两个车身托板，所述车身托板为略带翻边的平板；所述车身托板上设有定位销。
【技术特征摘要】
1. 一种客车下车体下线装置，其特征在于，包括底座、支撑单元和车轮， 所述底座为矩形框架结构，具体由上矩形框、下矩形框以及连接上矩形框和下矩形框 的多个立柱组成，所述上矩形框的两个长边之间连接有多个平行排列的横柱； 所述支撑单元包括多个平行排列的呈Η型的支撑体，该支撑体底部固定连接在所述横 柱上，其顶部固定连接车身托板； 所述车轮固定连接于所述下...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈素平，封磊，林卫明，胡炜，田坤，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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