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一种船用钢索连接纽制造技术

技术编号:10473797 阅读:78 留言:0更新日期:2014-09-25 11:52
本实用新型专利技术公开了一种船用钢索连接纽,包含一第一连接头和一第二连接头,所述的第一连接头上设有一第一扣压体,所述的第二连接头上设有一第二扣压体,所述的第一扣压体和第二扣压体分别由一压合旋钮和一紧固旋钮控制,所述的第一扣压体和第二扣压体由微齿状锋钢制成。由于本实用新型专利技术的船用钢索连接纽通过两个旋钮来控制两个扣压体的相对位置和相互压力,从而起到紧固钢索的目的,操作简单方便,工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种船用钢索连接纽
本技术涉及一种连接纽,更确切地说,是一种船用钢索连接纽。
技术介绍
船舶作为一种古老的运输工具在现代社会同样扮演着重要的角色,货运、旅游、捕 捞等领域船只得到了广泛的应用。在船体上,为了达到运输、捕捞等目的常常需要用钢索来 固定货物,但是由于海上潮湿,风雨大,钢索容易松弛。目前使用的钢索紧固方法操作起来 较繁琐,效率低下。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种操作简单效率 更高的船用钢索连接纽。 本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: -种船用钢索连接纽包含一第一连接头和一第二连接头,所述的第一连接头上设 有一第一扣压体,所述的第二连接头上设有一第二扣压体,所述的第一扣压体和第二扣压 体分别由一压合旋钮和一紧固旋钮控制。 作为本技术较佳的实施例,所述的第一扣压体和第二扣压体由微齿状锋钢制 成。 由于本技术的船用钢索连接纽通过两个旋钮来控制两个扣压体的相对位置 和相互压力,从而起到紧固钢索的目的,操作简单方便,工作效率高。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅 是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提 下,还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术的船用钢索连接纽的立体结构示意图; 图2为图1中的船用钢索连接纽的立体结构示意图,此时为另一视角。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能 更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。 本技术提供了一种操作简单效率更高的船用钢索连接纽。 如图1、图2所示,一种船用钢索连接纽1包含一第一连接头21和一第二连接头 22,所述的第一连接头21上设有一第一扣压体41,所述的第二连接头22上设有一第二扣 压体42,所述的第一扣压体41和第二扣压体42分别由一压合旋钮31和一紧固旋钮32控 制。 该船用钢索连接纽,所述的第一扣压体41和第二扣压体42由微齿状锋钢制成。 该技术的船用钢索连接纽通过两个旋钮来控制两个扣压体的相对位置和相 互压力,从而起到紧固钢索的目的,操作简单方便,工作效率高。 以上仅仅以一个实施方式来说明本技术的设计思路,在系统允许的情况下, 本技术可以扩展为同时外接更多的功能模块,从而最大限度扩展其功能。 以上所述,仅为本技术的【具体实施方式】,但本技术的保护范围并不局限 于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。 因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用钢索连接纽(1),其特征在于,所述的连接纽包含一第一连接头(21)和一第二连接头(22),所述的第一连接头(21)上设有一第一扣压体(41),所述的第二连接头(22)上设有一第二扣压体(42),所述的第一扣压体(41)和第二扣压体(42)分别由一压合旋钮(31)和一紧固旋钮(32)控制。

【技术特征摘要】
1. 一种船用钢索连接纽(1),其特征在于,所述的连接纽包含一第一连接头(21)和一 第二连接头(22),所述的第一连接头(21)上设有一第一扣压体(41),所述的第二连接头 (22)上设有一第二扣压体(42),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:于浩
申请(专利权)人:于浩
类型:新型
国别省市:安徽;34

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