【技术实现步骤摘要】
-种用于行车的滑轮
本技术涉及一种滑轮,更确切的说是一种用于行车的滑轮。
技术介绍
行车是工厂车间中十分常见的吊运设备,但是现有技术中的行车的滑轮不带有缓 冲结构,行车的质量较大,在运行的过程中对其轨道产生较大的伤害,同时运行时噪音较 大,操作车间工人的听力。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种带有滑杆、弹 簧等结构,能够起到较好的缓冲作用,减小行车对其轨道产生的冲击力,降低车间的噪音, 改善车间的工作环境的用于行车的滑轮。 本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: -种用于行车的滑轮,包括一安装座和两个滚轮,所述的用于行车的滑轮还包括 一连接块和一滑杆,所述的滑杆与所述的安装座相连接,所述的连接块为Y形,包括一连 接孔和两个连接筒,所述的连接孔与所述的安装座相连接,所述的连接筒与所述的滚轮相 连接。 作为本技术较佳的实施例,所述的用于行车的滑轮还包括一弹簧,所述的安 装座上设置有一安装孔和一滑槽;所述的滑槽为半圆形,与所述的安装孔同轴布置;所述 的连接块包括一导向块,所述的连接孔设置在所述的导向块上,所述的导向块与所述的滑 槽相互吻合,所述的弹簧套于所述的滑杆的外侧。 本技术的用于行车的滑轮的优点是:带有滑杆、弹簧等结构,能够起到较好的 缓冲作用,减小行车对其轨道产生的冲击力,降低车间的噪音,改善车间的工作环境。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见 ...
【技术保护点】
一种用于行车的滑轮,包括一安装座(1)和两个滚轮(3),其特征在于:所述的用于行车的滑轮还包括一连接块(2)和一滑杆(4),所述的滑杆(4)与所述的安装座(1)相连接,所述的连接块(2)为“Y”形,包括一连接孔(21)和两个连接筒(22),所述的连接孔(21)与所述的安装座(1)相连接,所述的连接筒(22)与所述的滚轮(3)相连接;所述的用于行车的滑轮还包括一弹簧(5),所述的安装座(1)上设置有一安装孔(11)和一滑槽(12);所述的滑槽(12)为半圆形,与所述的安装孔(11)同轴布置;所述的连接块(2)包括一导向块(23),所述的连接孔(21)设置在所述的导向块(23)上,所述的导向块(23)与所述的滑槽(12)相互吻合,所述的弹簧(5)套于所述的滑杆(4)的外侧。
【技术特征摘要】
1. 一种用于行车的滑轮,包括一安装座(1)和两个滚轮(3),其特征在于:所述的用于 行车的滑轮还包括一连接块(2)和一滑杆(4),所述的滑杆(4)与所述的安装座(1)相连接, 所述的连接块(2)为Y形,包括一连接孔(21)和两个连接筒(22),所述的连接孔(21)与 所述的安装座(1)相连接,所述的连接筒(22)与所述的滚轮(3)相连接;所述...
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