【技术实现步骤摘要】
一种发动机耐磨润滑剂
本专利技术涉及一种发动机耐磨润滑剂。
技术介绍
发动机在高速、高压、高温运行过程中各种摩擦副相互作用容易产生剧烈摩擦，长期摩擦会造成摩擦副界面磨损，从而降低工作效率增加维护成本。目前市场上内燃发动机用润滑油均为普通机油，其搞剪性在高温、高压、高摩擦状态下特别容易降低，从而导致润滑性能下降。为保持正常的润滑性能，车辆一般行驶5000公里左右就必须更换机油。频繁更换机油，既增加了发动机使用成本又会影响发动机正常使用，更换不及时则更容易加剧发动机的磨损，缩短发动机使用寿命。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种发动机耐磨润滑剂。 为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是: 一种发动机耐磨润滑剂，其特征在于，包括下列重量份数的物质:泥炭2-6份，碳酸氢氨3-8份，亚硫酸钠13-26份，硬脂酸盐3-4份，硼酸锌9-13份，聚乙烯酯8-13份，碳酸钠 14-25份，氰尿酸三聚氰胺盐2-6份，硬脂酸2-3份，高岭土粉末1-3份，季戊四醇5-8份，马来酸酐8-15份，油酰胺4-10份。 本专利技术的有益效果是:在高温高速工况下使用效果好，无毒副作用，制造成本低，易于广泛使用。 【具体实施方式】 实施例1 一种发动机耐磨润滑剂，其特征在于，包括下列重量份数的物质:泥炭2-6份，碳酸氢氨3-8份，亚硫酸钠13-26份，硬脂酸盐3-4份，硼酸锌9-13份，聚乙烯酯8-13份，碳酸钠 14-25份，氰尿酸三聚氰胺盐2-6份，硬脂酸2-3份，高岭土粉末1-3份，季戊四醇5-8份，马来酸酐8-...
【技术保护点】
一种发动机耐磨润滑剂，其特征在于，包括下列重量份数的物质：泥炭2‑6份，碳酸氢氨3‑8份，亚硫酸钠13‑26份，硬脂酸盐3‑4份，硼酸锌9‑13份，聚乙烯酯8‑13份，碳酸钠14‑25份，氰尿酸三聚氰胺盐2‑6份，硬脂酸2‑3份，高岭土粉末1‑3份，季戊四醇5‑8份，马来酸酐8‑15份，油酰胺4‑10份。
【技术特征摘要】
1.一种发动机耐磨润滑剂，其特征在于，包括下列重量份数的物质:泥炭2-6份，碳酸氢氨3-8份，亚硫酸钠13-26份，硬脂酸盐3-4份，硼酸锌9-13份，聚...
【专利技术属性】
技术研发人员：范向奎，
申请(专利权)人：青岛宝泰新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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