一种油罐车的侧爬梯装置中的驱动机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种油罐车的侧爬梯装置中的驱动机构，属于运输设备技术领域。它解决了现有的油罐车爬梯存在传动效率低的问题。本油罐车的侧爬梯装置中的驱动机构，包括一固连在罐体外侧壁上的驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固连有齿轮，所述动爬梯朝向罐体的一侧沿长度方向固连有齿条，所述齿轮与齿条相啮合；所述动爬梯上端的侧面上固连有一固定板，所述导向轮通过销轴转动连接在固定板上，且销轴的长度方向沿动爬梯的宽度方向设置，所述罐体的外侧壁上周向固连有一弧度的凸沿，所述凸沿的外侧面上沿长度方向开设有导向槽，上述导向轮抵压在导向槽内。本实用新型专利技术具有使用更安全、传动效率高等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于运输设备
，涉及一种油罐车的侧爬梯装置，特别是一种 油罐车的侧爬梯装置中的驱动机构。 一种油罐车的侧爬梯装置中的驱动机构
技术介绍
油罐车根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同，有多种不同的称谓，如油槽 车、槽罐车、运油车等，油罐车的油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整 个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内 可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油 料的冲击和提高罐体的刚度。为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆，油罐侧面中间装 有容器指示计，在往油罐加油或向外输油时，可直接指示出罐内的容积。油罐车体积较大， 油罐的高度较高，为了方便油罐上方的检修、清洁等，一般油罐车的油罐外侧壁上还会安装 有爬梯，用于工作人员爬到油罐上端。 如中国技术专利申请（申请号：201220527966. 7)公开了一种油罐车卸油用 简易防滑爬梯装置，由底面、支撑面、斜坡面经焊接而成的三棱柱状金属结构。由两根平行 金属管构成底面与水平面相平行，金属管经处理后的剖面为半圆状；由两根平行金属管构 成斜坡面，与底面成30-60°C角；由金属管焊接组成3个平行矩形框构成支撑面，与底面焊 接成90°C直角，与斜面成30-60°C角。所述支撑面的矩形框内等分三等分，焊接两根金属支 撑柱，等分斜面边长焊接在斜面位置上，相应的矩形边焊接在底面相应位置上，斜坡面与底 面交汇处为两个端点，用金属管焊接相联，底面的两根金属管以端点150-200_，该爬梯装 置虽然结构简单，但是不能够随车移动，只能够放置于特定场合，导致传动效率低。
技术实现思路
本技术针对现有的技术存在上述问题，提出了一种油罐车的侧爬梯装置中的 驱动机构，该驱动机构具有传动效率高的特点。 本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种油罐车的侧爬梯装置中的驱 动机构，油罐车包括横截面呈椭圆形的罐体，油罐车的侧爬梯装置包括沿周向固连在罐体 外侧面上的弧形定爬梯，还包括一动爬梯，所述定爬梯的两侧均沿长度方向固连有导向杆， 所述动爬梯的两侧均固连有导向套，所述导向套滑动套设在导向杆上，且动爬梯位于定爬 梯与罐体外侧面之间，所述动爬梯朝向罐体的一侧还设有用于支撑动爬梯的导向轮，所述 导向轮抵压在罐体侧面上，其特征在于，所述驱动机构设置在罐体与动爬梯之间，驱动机构 包括一固连在罐体外侧壁上的驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固连有齿轮，所述动爬 梯朝向罐体的一侧沿长度方向固连有齿条，所述齿轮与齿条相哨合。 定爬梯直接固定在罐体的外侧壁上，其下端位于罐体的中部，人站在地面上难以 够到定爬梯的下端，动爬梯能够相对定爬梯移动，而导向套与导向杆则为动爬梯的移动提 供导向性，使其移动更加稳定，导向轮能够减少该爬梯移动时的摩擦力，同时也为动爬梯提 供支撑，需要使用时，驱动机构能够驱动动爬梯相对定爬梯移动，即动爬梯的下端向下移 动，移动到位后驱动机构停止工作，但是其仍然具有自锁能力，动爬梯被固定住，方便工作 人员攀爬，在不需要使用时，驱动机构驱动动爬梯向上移动，使得动爬梯的下端与定爬梯的 下端齐平，避免他人攀爬到罐体上，提高安全性；驱动电机通过齿轮与齿条配合驱动动爬梯 移动，结构简单紧凑，传动效率高。 所述动爬梯上端的侧面上固连有一固定板，所述导向轮通过销轴转动连接在固定 板上，且销轴的长度方向沿动爬梯的宽度方向设置，所述罐体的外侧壁上周向固连有一弧 度的凸沿，所述凸沿的外侧面上沿长度方向开设有导向槽，上述导向轮抵压在导向槽内。即 导向轮是滚动抵压在导向槽内的，即为动爬梯的移动提供的导向性，整体结构更加稳定。 所述齿条位于动爬梯的宽度中心位置。即对动爬梯的驱动力更加均匀，避免长时 间使用后造成个别导向套和导向杆之间的过渡磨损，提高使用寿命。 所述动爬梯、定爬梯及导向杆均相平行。三者均呈弧形，且该弧度与罐体上侧面的 弧度一致。 所述定爬梯通过若干连接杆固连在罐体上，所述两导向杆位于定爬梯两侧的连接 杆之间。结构紧凑稳定。 与现有技术相比，本技术具有以下优点： 1、由于在不需要使用时，驱动机构驱动动爬梯向上移动，使得动爬梯的下端与定 爬梯的下端齐平，避免他人攀爬到罐体上，提高安全性。 2、由于动爬梯上设有导向轮，罐体上设有导向槽，该两者配合使用能够动爬梯移 动时的稳定性，同时也为动爬梯提供支撑。 3、由于齿条位于动爬梯的宽度中心位置，即对动爬梯的驱动力更加均匀，避免长 时间使用后造成个别导向套和导向杆之间的过渡磨损，提高使用寿命。 【附图说明】 图1是本技术的立体结构示意图。 图2是图1中A处的结构放大图。 图3是图1中B处的结构放大图。 图中，1、罐体；11、凸沿；111、导向槽；2、定爬梯；21、导向杆；22、固定板；23、连接 杆；3、动爬梯；31、导向套；4、导向轮；5、驱动机构；51、驱动电机；52、齿轮；53、齿条。 【具体实施方式】 以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步 的描述，但本技术并不限于这些实施例。 如图1所示，一种油罐车的侧爬梯装置，油罐车包括横截面呈椭圆形的罐体1，侧 爬梯装置包括沿周向固连在罐体1外侧面上的弧形定爬梯2,侧爬梯装置还包括一动爬梯 3,定爬梯2的两侧均沿长度方向固连有导向杆21，动爬梯3的两侧均固连有导向套31，导 向套31滑动套设在导向杆21上，且动爬梯3位于定爬梯2与罐体1外侧面之间，动爬梯3 朝向罐体1的一侧还设有用于支撑动爬梯3的导向轮4,导向轮4抵压在罐体1侧面上，罐 体1与动爬梯3之间设有能够驱动动爬梯3沿导向杆21长度方向移动的驱动机构5。定 爬梯2直接固定在罐体1的外侧壁上，其下端位于罐体1的中部，人站在地面上难以够到定 爬梯2的下端，动爬梯3能够相对定爬梯2移动，而导向套31与导向杆21则为动爬梯3的 移动提供导向性，使其移动更加稳定，导向轮4能够减少该爬梯移动时的摩擦力，同时也为 动爬梯3提供支撑，需要使用时，驱动机构5能够驱动动爬梯3相对定爬梯2移动，即动爬 梯3的下端向下移动，移动到位后驱动机构5停止工作，但是其仍然具有自锁能力，动爬梯 3被固定住，方便工作人员攀爬，在不需要使用时，驱动机构5驱动动爬梯3向上移动，使得 动爬梯3的下端与定爬梯2的下端齐平，避免他人攀爬到罐体1上，提高安全性。 具体来说，结合图2、图3所示，驱动机构5包括一固连在罐体1外侧壁上的驱动电 机51，驱动电机51的输出轴上固连有齿轮52,动爬梯3朝向罐体1的一侧沿长度方向固连 有齿条53,齿轮52与齿条53相啮合，驱动电机51通过齿轮52与齿条53配合驱动动爬梯 3移动，结构简单紧凑，传动效率高。动爬梯3上端的侧面上固连有一固定板22,导向轮4通 过销轴转动连接在固定板22上，且销轴的长度方向沿动爬梯3的宽度方向设置，罐体1的 外侧壁上周向固连有一弧度的凸沿11，凸沿11的外侧面上沿长度方向开设有导向槽111， 导向轮4抵压在导向槽111内，即导向轮4是滚动抵压在导向槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油罐车的侧爬梯装置中的驱动机构，油罐车包括横截面呈椭圆形的罐体，油罐车的侧爬梯装置包括沿周向固连在罐体外侧面上的弧形定爬梯和动爬梯，动爬梯位于定爬梯与罐体外侧面之间，所述动爬梯朝向罐体的一侧还设有用于支撑动爬梯的导向轮，所述导向轮抵压在罐体侧面上，其特征在于，所述驱动机构设置在罐体与动爬梯之间，驱动机构包括一固连在罐体外侧壁上的驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固连有齿轮，所述动爬梯朝向罐体的一侧沿长度方向固连有齿条，所述齿轮与齿条相啮合；所述动爬梯上端的侧面上固连有一固定板，所述导向轮通过销轴转动连接在固定板上，且销轴的长度方向沿动爬梯的宽度方向设置，所述罐体的外侧壁上周向固连有一弧度的凸沿，所述凸沿的外侧面上沿长度方向开设有导向槽，上述导向轮抵压在导向槽内。

【技术特征摘要】
1. 一种油罐车的侧爬梯装置中的驱动机构，油罐车包括横截面呈椭圆形的罐体，油罐 车的侧爬梯装置包括沿周向固连在罐体外侧面上的弧形定爬梯和动爬梯，动爬梯位于定爬 梯与罐体外侧面之间，所述动爬梯朝向罐体的一侧还设有用于支撑动爬梯的导向轮，所述 导向轮抵压在罐体侧面上，其特征在于，所述驱动机构设置在罐体与动爬梯之间，驱动机构 包括一固连在罐体外侧壁上的驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固连有齿轮，所述动爬...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐翩翩，
申请(专利权)人：嘉兴职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33