以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带制造技术

本实用新型专利技术涉及皮带技术领域，特别是一种能大大延长使用寿命的一种以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带，由热塑性弹性体制成的齿形底胶、门型顶胶组成的环形带体，其特征在于带体内设有相互平行的聚酯实芯单丝带芯，本实用新型专利技术中聚酯实芯单丝为整体实芯结构，具有受力均匀、初始模量大、无跑长现象、整体性能强、耐曲挠、耐疲劳等优点，其使用寿命提高五倍以上，具有巨大的经济效益和社会效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及传动带
，特别是一种能大大延长使用寿命的以聚酯实芯 单丝制成的热塑性弹性体传动带。 以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带
技术介绍
众所周知，热塑性弹性体传动带由热塑性弹性体制成的齿形底胶、门型顶胶、聚酯 线绳构成，为了增加其耐曲挠性、抗拉性及延长使用寿命，人们在传动带内设有相互平行排 列的带芯。目前，热塑性弹性体传动带内的带芯普遍采用纤维结构的线绳，线绳采用聚酯材 料制成，分为聚酯软线和聚酯硬线。由于线绳由很多根纤维绕制组成的结构特点，使组成线 绳的纤维不等长，在使用过程中最短的纤维内部剪切最大而被拉长，拉长了最短纤维又出 现新的最短纤维，因此这种传动带在使用过程中存在受力不均、生热快、易松弛、易跑长等 无法解决的世界难题，特别是传动带的跑长问题使传动带无法正常工作，另外，还造成带体 易开裂，因而影响了热塑性弹性体传动带的性能，降低了传动带的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是克服上诉现有技术的不足，提供一种受力均匀、耐疲劳、耐曲 挠、无跑长现象、使用寿命长的以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带。 本技术可以通过如下措施达到： -种以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带，由热塑性弹性体制成的齿形底 胶、门型顶胶组成的环形带体，其特征在于带体内设有相互平行的聚酯实芯单丝带芯。 本技术所述的实芯单丝带芯的实芯单丝间距相等，使同截面传动带各点的拉 力均恒，避免出现跑长现象，延长传动带的使用寿命。 本技术所述的实芯单丝带芯的实芯单丝在同截面呈直线状分布，一般设置在 传动带偏上层。 本技术所述的聚酯实芯单丝为实芯体，其断面一般呈圆形或椭圆形，也可以 呈其他形状，以防止在使用过程中纤维间的摩擦发热、变形、跑长等现象，延长了使用寿命。 本技术中聚酯实芯单丝为整体实芯结构，具有受力均匀、初始模量大、无跑长 现象、整体性能强、耐曲挠、耐疲劳等优点，其使用寿命提高五倍以上，具有巨大的经济效益 和社会效益。 【附图说明】 图1是本技术的一种断面结构示意图。 图2是本技术的另一种断面结构示意图。 图3是本技术的再一种断面结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步描述： 如图所示，一种以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带，由热塑性弹性体制 成的齿形底胶2、门型顶胶1组成的环形带体，带体内设有相互平行的聚酯实芯单丝带芯， 所述的实芯单丝带芯的实芯单丝3间距相等且在同截面呈直线状分布，使同截面传动带各 点的拉力均恒，避免出现跑长现象，延长传动带的使用寿命，芯单丝带芯一般设置在传动带 偏上层，实芯单丝3为实芯体，其断面一般呈圆形或椭圆形或方形，也可以呈其他形状，以 防止在使用过程中纤维间的摩擦发热、变形、跑长等现象，延长了使用寿命，本技术中 聚酯实芯单丝为整体实芯结构，具有受力均匀、初始模量大、无跑长现象、整体性能强、耐曲 挠、耐疲劳等优点，其使用寿命提高五倍以上，每10根为一组共5组进行经耐疲劳测试，现 有的由齿形底胶、门型顶胶、聚酯线绳构成的现有传动带，平均每组只有1根超过45小时， 80%的现有传动带在6至7小时就出现跑长现象，而采用本技术220小时后检测无一根 出现跑长现象，具有巨大的经济效益和社会效益。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带，由齿形底胶、门型顶胶组成的环形带体，其特征在于带体内设有相互平行的实芯单丝带芯，实芯单丝带芯的实芯单丝间距相等。

【技术特征摘要】
1. 一种以聚酯实芯单丝制成的热塑性弹性体传动带，由齿形底胶、门型顶胶组成的环 形带体，其特征在于带体内设有相互平行的实芯单丝带芯，实芯单丝带芯的实芯单丝间距 相等。2. 根据权利要求1所述的一种以聚酯实芯单丝...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学申，范思余，
申请(专利权)人：张学申，范思余，
类型：新型
国别省市：山东;37