【技术实现步骤摘要】
激光机动车分型系统及方法
本专利技术涉及激光测控
,具体涉及一种激光机动车分型系统及方法。
技术介绍
目前,交管部门将机动车共分9类车,不同类的车超速的罚款方式不同,特别是高速公路分五类车型,不同的车型计费方式也不同,所以准确的在车高速通过或走走停停时,判断车型对于管理部门至关重要。判断机动车类型的主要指标依次为:车重、车头高、车轴数、车轮数、车长、车身高、车轴距等。现有的车辆识别装置有接触式或非接触式,接触式常用的有地感线圈方式和压电称重方式,如同地磅。非接触式通常有视频扫描方式或者超声波检测方式。以监测高速上的机动车的车型为例,对于接触式识别装置,由于测重需要车停或走专用通道,而且设备安装复杂,需要剖开路面,成本高;一般只适用于货车。通常,高速公路对机动车的分型主要采以下4种方式:1.线圈+视频:能测车长、车高,不能测准车头高、车轴数和车轮数,所以分型不准,且需要封路剖开路面安装复杂,且视频容易受天气和光线的影响判断错误;2.线圈+视频+压电条:能测车长、车高、车轴数,不能测准车头高和车轮数,所以分型不准,且需要封路剖开路面安装复杂。且视频容易受天气和光 ...
【技术保护点】
一种激光机动车分型系统,用于判定位于或经过测试区域的机动车车型,其特征在于,包括顶置激光器、地置测量装置以及数据分析模块,所述顶置激光器置于测试区域上方预定高度,用于面向车顶发射脉冲激光测得机动车的顶面沿车长方向的高度脉冲扫描波形图,所述地置测量装置置于测试区域侧面或底下,用于测量机动车车轴数据和/或车轮数据,所述数据分析模块用于根据所述高度脉冲扫描波形图以及地置测量装置测得的数据进行分析比较,判断出车型。
【技术特征摘要】
1.一种激光机动车分型系统,用于判定位于或经过测试区域的机动车车型,其特征在于,包括顶置激光器、地置激光器以及数据分析模块,所述顶置激光器置于测试区域上方预定高度,用于面向车顶发射脉冲激光测得机动车的顶面沿车长方向的高度脉冲扫描波形图,所述地置激光器用于测量机动车车轴数据和/或车轮数据,所述地置激光器置于测试区域侧面用于从侧面发射脉冲激光采用与机动车相对运动方式扫描机动车车轮,测得机动车车轮脉冲扫描波形图,所述地置激光器相对于测试区域的安装高度为200mm-300mm,所述地置激光器发出的激光向下倾斜,向下倾斜的程度为激光到达测试区域中间时相对于测试区域的测试高度为125mm-135mm,所述数据分析模块用于根据所述高度脉冲扫描波形图以及地置激光器测得的车轮脉冲扫描波形图进行分析比较,判断出车型。2.如权利要求1所述的激光机动车分型系统,其特征在于,所述地置激光器出射的激光相对于车长方向或车行方向倾斜,所述倾斜角度为30-45度。3.如权利要求2所述的激光机动车分型系统,其特征在于,所述顶置激光器和地置激光器为同步扫描以得到车轴及高度的同步脉冲扫描波形图,所述顶置激光器发射的脉冲激光是通过扩散处理后的扩散光束,所述地置激光器发射的是脉冲点光束。4.如权利要求3所述的激光机动车分型系统,其特征在于,所述数据分析模块包括计算模块、比较模块和车型标准数据库,所述计算模块用于根据所述高度脉冲扫描波形图和车轮脉冲扫描波形图计算出车型数据,所述车型数据包括车身高、车头高、车轴数量和车轮数量...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋伟,李云洪,蒋柏娴,
申请(专利权)人:深圳市砝石激光测控有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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