【技术实现步骤摘要】
一种斜井矿车机械型自动挡车栏
本技术涉及一种防跑车专用挡车栏，尤其涉及一种用于煤矿山或非煤矿山40度以下运输的斜井矿车机械型全自动挡车栏。
技术介绍
根据《煤矿安全规程》第三百七十条中第一项和第五项，倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定:①在斜井内须安设能够将运行中的断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置在变坡点下方大略大于一列车长度的地点设置能够防止未连挂的车辆继续下跑车的挡车栏。在本技术之前，在国内矿山斜井的提升运输中使用的挡车栏有两种方式(或装置)实现挡车栏的打开和关闭:第一种方式是由操作工用人力将挡车栏打开或关闭，第二种方式是将挡车栏与电器部分连起来，通过电器部分的运行把挡车栏打开或关闭。相比之下，第一种方式比较可靠，但增加了工人的劳动强度，影响了斜井绞车的提升效率，其原因是每次矿车的提升都需要操作工不断的将挡车栏打开或关闭，如果人为因素忘记将挡车栏打开或关闭就会出现矿车组列将挡车栏强行打开或挡车栏将正常行驶的矿车组列拦住的情况，这样会严重影响矿山里的生产和安全；第二方式通过电器设备将挡车栏打开或关闭，虽然节约了人工，但电器设备在运行中可能会出现...
【技术保护点】
一种斜井矿车机械型自动挡车栏，包括挡车门(1)、第一滑轮(2a)、第二滑轮(2b)、第三滑轮(2c)、配重钢丝绳(3)、配重块(4)、连接钢丝绳(5)、主钢丝绳(6)、天轮(7)、天轮架(8)、绞车(9)、第一摆臂(10a)、第二摆臂(10b)、摆臂轴(11)、滚轮(12)、矿车(13)和门轴(15)，矿车(13)运行在斜井(14)的轨道上，其特征在于：门轴(15)固定在斜井(14)的两侧壁上，挡车门(1)的一头装在门轴(15)上，在斜井(14)的顶壁固定安装有第一滑轮(2a)和第二滑轮(2b)，穿过第一滑轮(2a)和第二滑轮(2b)滑槽中的连接钢丝绳(5)的一头同挡车门(...
【技术特征摘要】
1.一种斜井矿车机械型自动挡车栏，包括挡车门(I)、第一滑轮(2a)、第二滑轮(2b)、第三滑轮(2c)、配重钢丝绳(3)、配重块(4)、连接钢丝绳(5)、主钢丝绳(6)、天轮(7)、天轮架(8)、绞车(9)、第一摆臂(10a)、第二摆臂(10b)、摆臂轴(11)、滚轮(12)、矿车(13)和门轴(15)，矿车(13)运行在斜井(14)的轨道上，其特征在于:门轴(15)固定在斜井(14)的两侧壁上，挡车门(I)的一头装在门轴(15)上，在斜井(14)的顶壁固定安装有第一滑轮(2a)和第二滑轮(2b)，穿过第一滑轮(2a)和第二滑轮(2b)滑槽中的连接钢丝绳...
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