【技术实现步骤摘要】
一种新型耐久型复合式悬索桥主缆
本技术涉及一种悬索桥主缆，尤其是涉及一种采用复合结构、且使用寿命长的耐久型悬索桥主缆，属于桥梁用缆索
。
技术介绍
主缆是悬索桥的主要承重构件，难以更换，一旦因腐蚀而损毁将导致严重安全事故，因此被称为悬索桥的生命线；主缆钢丝由于极易受到工业大气、海洋性气候、水分等腐蚀介质的浸入而发生锈蚀，严重影响桥梁的安全性和耐久性。因此，自悬索桥开始建造以来，主缆钢丝的防腐就成为桥梁设计者与建造者重点考虑的问题，1903年美国建成了威廉斯(Williatnsburg)桥，因造价的原因省去了钢丝的镀锌层和缠绕防护，而代之以亚麻油和石墨涂覆钢丝，建成后仅仅7年就发现钢丝锈蚀和断丝；到了上世纪30年代，主缆防护涂装开始采用含有氧化铅的腻子(也称红丹膏)作为阴极保护的涂装系统，同时缠绕圆形钢丝，并在外部涂装油漆的防护方法；如1937年建成的美国的金门大桥采用的就是此方法，桥梁建成后一直持续不断地、周而复始地对主缆表层进行油漆涂装的维护保养；此后很长一段时间内，主缆的防腐均采用此技术，但是腻子和涂料在不断改进；2003年前建成的悬索桥主缆索股钢丝防腐均采用热镀锌技术，主缆索股架设完后都采用以上技术进行整体防护处理；虽然第一座现代悬索桥建设至今已有超过年的历史，主缆防护技术也不断升级，但这些防护技术是否有效？这些主缆的内部是否发生了锈蚀？其锈蚀达到了什么程度？是许多人关心的问题；鉴于以上担心，许多国家先后都对其早期建设的悬索桥都进行了主缆开缆检查；检查结果表明；从整个主缆腐蚀状况来看，主缆外围的钢丝锈蚀较内部钢丝锈蚀严重；在同一位置...
【技术保护点】
一种新型耐久型复合式悬索桥主缆，所述主缆包含有多股索股（1）构成的六边形结构，所述索股（1）为由多根钢丝构成的正六边形结构，其特征在于：构成索股（1）的钢丝上涂覆有锌铝合金镀层，构成主缆外缘面的外层索股（2）的构成钢丝上还涂覆有环氧涂层，上述索股（1）靠近位于下部的外层索股（2）的内层索股（3）的构成钢丝上还涂覆有环氧涂层。
【技术特征摘要】
1.一种新型耐久型复合式悬索桥主缆，所述主缆包含有多股索股(I)构成的六边形结构，所述索股(I)为由多根钢丝构成的正六边形结构，其特征在于:构成索股(I)的钢丝上涂覆有锌铝合金镀层，构成主缆外缘面的外层索股(2 )的构成钢丝上还涂覆有环氧涂层，上述索股(I)靠近位于下部的外层索股(2 )的内层索股(3 )的构成钢丝上还涂覆有环氧涂层。2.如权利要求1所述一种新型耐久型复合式悬...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵军，薛花娟，宁世伟，周祝兵，张晓龙，黄可彬，
申请(专利权)人：江苏法尔胜缆索有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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