一种适用于极寒地区的直燃式液氮橇制造技术

技术编号:10411642 阅读:168 留言:0更新日期:2014-09-10 20:13
本实用新型专利技术涉及一种适用于极寒地区的直燃式液氮橇,属于油田施工的液氮设备技术领域。一种适用于极寒地区的直燃式液氮橇,包括动力传动系统、直燃式液氮蒸发系统、液氮管汇系统和电气控制系统组成,所述动力传动系统包括发动机、变速箱、传动轴,所述直燃式液氮蒸发系统包括直燃式蒸发器,所述液氮管汇系统包括低压液氮吸入管汇、液氮泵系统、高压氮气排出管汇。本实用新型专利技术由液氮柱塞泵将液氮罐内的低压低温液氮增压,经过直燃式蒸发器进行加热,将液氮转变为高压常温氮气排出,具有排量大,压力高等优点,能够满足极寒地区使用。

【技术实现步骤摘要】
—种适用于极寒地区的直燃式液氮橇
本技术涉及一种适用于极寒地区的直燃式液氮橇,属于油田施工的液氮设备

技术介绍
随着对油田、气田开采技术的提高和对石油需求的增大,油田液氮设备在油田勘探试油、油层改造、安全试压、稠油作业、氮气钻井和氮气泡沫压裂等领域发挥着越来越重要的作用。氮气对保证油田增产、稳产方面,油田液氮设备起到积极效果。但目前直燃式液氮设备主要应用在-30?45°C的环境,所以开发满足极寒地区使用的大排量直燃式液氮设备势在必行。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术提供了一种能够适用于极寒地区的直燃式液氮橇,其由液氮柱塞泵将液氮罐内的低压低温液氮增压,经过直燃式蒸发器进行加热,将液氮转变为高压常温氮气排出,具有排量大,压力高等优点。极寒地区的温度一般在-40摄氏度左右,本技术提供的直燃式液氮橇能够满足极寒地区使用。本技术通过如下技术方案来实现上述目的。—种适用于极寒地区的直燃式液氮橇,包括动力传动系统、直燃式液氮蒸发系统、液氮管汇系统和电气控制系统组成,所述动力传动系统包括发动机、变速箱、传动轴,所述直燃式液氮蒸发系统包括直燃式蒸发器,所述液氮管汇系统包括低压液氮吸入管汇、液氮泵系统、高压氮气排出管汇,其中:所述低压液氮吸入管汇、所述液氮泵系统、所述直燃式蒸发器、所述高压氮气排出管汇依次连接,其中,所述低压液氮吸入管汇用于将低压液氮引入所述液氮泵系统,所述液氮泵系统用于将低压液氮增压成为高压液氮,所述直燃式蒸发器用于将高压液氮加热成为常温高压氮气,所述高压氮气排出管汇用于排出常温高压氮气;所述电气控制系统与所述动力传动系统、所述液氮泵系统连接,用于控制所述发动机的工作和所述液氮泵系统的液压阀的开闭。优选的,还包括辅助加热系统,所述的辅助加热系统包括燃油加热器、液压油换热器、润滑油散热器、燃油换热器,所述液压油换热器、所述润滑油散热器、所述燃油换热器并联,并通过所述燃油加热器对其单独或一起加热。优选的,还包括空调冷暖系统。优选的,还设置控制室,所述控制室四面设置有窗。优选的,所述的控制室采用保温棉和隔音材料。优选的,所述电气控制系统设置加热装置,用于对PLC和显示屏等仪表进行加热。【附图说明】图1为本技术主视图。图2为本技术俯视图。附图中,各标号所代表的结构部件如下:1、散热器;2、发动机;3、工具箱;4、操作平台;5、蒸发器;6、控制室;7、低压液氮吸入管汇;8、冷暖空调;9、液氮泵系统;10、液压系统;11、变速箱;12、辅助加热系统;13、灭火器;14、橇架;15、高压氮气排出管汇;16、传动轴;17、电气控制系统。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。本技术涉及油田
的一种适用于极寒地区的直燃式液氮橇。由动力传动系统、直燃式液氮蒸发系统、控制室6、液氮管汇系统、空调冷暖系统、辅助加热系统和电气控制系统组成,其各部件均安装布置在一个橇架14内,构成一个整体。所述的动力传动系统位于整橇的一侧,由散热器1、发动机2、变速箱11和传动轴16组成,并可以通过液压系统10为整个设备提供动力。所述的直燃式液氮蒸发系统,主要包括一个直燃式蒸发器5,用于直接燃烧燃油产生热量气化液氮,整体安装在操作平台4上。所述的控制室6位于整橇的一侧,主要控制操作均可在室内完成,控制室四面有窗,便于设备的操作与观察。所述的液氮管汇系统主要由低压液氮吸入管汇7、高压氮气排出管汇15和液氮泵系统9组成,用于输送液氮,为液氮在设备中流通提供通道。所述的空调冷暖系统,主要包括冷暖空调8,可用于极寒地区的取暖。所述的辅助加热系统12包括燃油加热器、液压油换热器、润滑油散热器、燃油换热器组成。所述电气控制系统17用于控制设备中发动机、液压阀等部件动作的同时显示设备运行的状况。所述的辅助加热系统12,液压油换热器、润滑油散热器、燃油换热器并联,可以通过球阀控制燃油加热器对其单独或一起加热。所述的动力传动系统中散热器1,根据极寒环境设计。所述的电气控制系统17设置加热装置,可以对PLC和显示屏等仪表进行加热,是各仪表满足低温环境使用。所述的直燃式蒸发器5,是通过直接燃烧燃油产生热量与液氮进行热交换,使液氮气化。所述的冷暖空调系统的使用发动机冷却液的热量制热,可以通过球阀控制冷却液的开关。制冷使用空调室外机。所述的液氮橇还包括工具箱3、灭火器13等辅助部件,满足现场作业需求。工作原理:由外接液氮罐提供液氮,液氮由低压液氮吸入管汇7的进口进入液氮橇,通过一系列低温阀门控制液氮最终进入液氮泵9的吸入口。液氮泵9运转后,将低压液氮经柱塞增压成为高压液氮,高压液氮经液氮蒸发器5加热后变为常温高压氮气,然后经闻压管汇排出系统15排出。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种适用于极寒地区的直燃式液氮橇,包括动力传动系统、直燃式液氮蒸发系统、液氮管汇系统和电气控制系统组成,所述动力传动系统包括发动机、变速箱、传动轴,所述直燃式液氮蒸发系统包括直燃式蒸发器,所述液氮管汇系统包括低压液氮吸入管汇、液氮泵系统、高压氮气排出管汇,其中: 所述低压液氮吸入管汇、所述液氮泵系统、所述直燃式蒸发器、所述高压氮气排出管汇依次连接,其中,所述低压液氮吸入管汇用于将低压液氮引入所述液氮泵系统,所述液氮泵系统用于将低压液氮增压成为高压液氮,所述直燃式蒸发器用于将高压液氮加热成为常温高压氮气,所述高压氮气排出管汇用于排出常温高压氮气; 所述电气控制系统与所述动力传动系统、所述液氮泵系统连接,用于控制所述发动机的工作和所述液氮泵系统的液压阀的开闭。

【技术特征摘要】
1.一种适用于极寒地区的直燃式液氮橇,包括动力传动系统、直燃式液氮蒸发系统、液氮管汇系统和电气控制系统组成,所述动力传动系统包括发动机、变速箱、传动轴,所述直燃式液氮蒸发系统包括直燃式蒸发器,所述液氮管汇系统包括低压液氮吸入管汇、液氮泵系统、高压氮气排出管汇,其中: 所述低压液氮吸入管汇、所述液氮泵系统、所述直燃式蒸发器、所述高压氮气排出管汇依次连接,其中,所述低压液氮吸入管汇用于将低压液氮引入所述液氮泵系统,所述液氮泵系统用于将低压液氮增压成为高压液氮,所述直燃式蒸发器用于将高压液氮加热成为常温高压氮气,所述高压氮气排出管汇用于排出常温高压氮气; 所述电气控制系统与所述动力传动系统、所述液氮泵系统连接,用于控制所述发动机的工作和所述液氮泵系统的液压阀的开闭。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔启利宋超许建聪程可忠张文明刘佳林王彦峰王恺张坦坦
申请(专利权)人:烟台杰瑞石油装备技术有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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