一种大型回转轴承跑合试验和检测装置制造方法及图纸

技术编号:10375239 阅读:170 留言:0更新日期:2014-08-28 17:42
一种大型回转轴承跑合试验和检测装置,涉及轴承测试检测技术领域,在立柱(5)的底部设有底盘(10),立柱(5)的顶部设有钢盘(4),在钢盘(4)上分别设有驱动装置和从动装置,驱动装置由第一卡槽(1)、驱动齿轮(2)、驱动平台(3)和电机构成,在驱动平台(3)的顶部设有第一卡槽(1),第一卡槽(1)内设有驱动齿轮(2),从动装置由第二卡槽(7)、从动平台和从动齿轮(8);本实用新型专利技术实用性强,安装和维护均比较方便,操作起来比较方便,能在现场解决回转轴承齿轮付或蜗轮付的回转性能及啮合状况的检测问题,提高了工作效率,防止了意外的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种大型回转轴承跑合试验和检测装置
】本技术涉及轴承测试检测
,尤其是涉及一种大型回转轴承跑合试验和检测装置。【
技术介绍
】公知的,大型回转轴承是一种能同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷的特殊结构的大型轴承,通常轴承自身带内齿、外齿或蜗轮,由电机驱动小齿轮带动带齿回转轴承旋转或由电机驱动蜗杆带动带蜗轮回转轴承旋转,从而简化主机传动机构,使主机结构紧凑,易于安装和维护,但是回转轴承齿轮付或蜗轮付的回转性能的及啮合状况在轴承生产现场无法检测,只有直接发往用户装机试验才能知道是否符合,这样就会给主机的安装和调试工作带来极大的被动,严重的影响了主机的调试精度和安装进度,若啮合状态不好,还会直接影响主机使用寿命,严重的还会造成胶合、断齿,甚至发生重大事故,另外,机械加工的零部件,齿轮或蜗轮表面虽经过精加工,仍会留有加工痕迹或几何形状误差、位置误差,再加上相配合件的装配误差,故配合表面接触是极为不均匀的,有时仅有轮廓峰接触,实际接触面面积较小,这样就会造成实际载荷增大,即表面接触应力增大,严重的话会导致粘附磨损或表面擦伤,引起发热磨损,造成零件的早期失效,缩短使用寿命,甚至发生重大事故。【
技术实现思路
】为了克服
技术介绍
中的不足,本技术公开了一种大型回转轴承跑合试验和检测装置,本技术通过在支撑架上设置钢盘,在钢盘上设置驱动装置和从动装置,并通过驱动装置的电机和从动装置的编码器来达到检测回转轴承的目的。为了实现所述专利技术目的,本技术采用如下技术方案:一种大型回转轴承跑合试验和检测装置,包括支撑架、钢盘、驱动装置和从动装置,支撑架由立柱、加强杆和底盘构成,四根立柱垂直与同一水平面进行设置,四根立柱的上下两端通过加强杆进行固定,在立柱的底部设有底盘,立柱的顶部设有钢盘,在钢盘上分别设有驱动装置和从动装置,驱动装置由第一卡槽、驱动齿轮、驱动平台和电机构成,驱动平台设置在钢盘上,在驱动平台的顶部设有第一卡槽,第一卡槽内设有驱动齿轮,在驱动平台的底部设有电机,从动装置由第二卡槽、从动平台和从动齿轮,从动平台设置钢盘上,在从动平台的顶部设有第二卡槽,第二卡槽内设有从动齿轮。所述从动平台底部设有编码器。所述驱动装置和从动装置处于同一水平面上,驱动平台和从动平台分别固定设置在钢盘的内侧面或外侧面上。由于采用了上述技术方案,本技术具有如下有益效果:本技术所述的一种大型回转轴承跑合试验和检测装置,包括支撑架、钢盘、驱动装置和从动装置,通过在支撑架上设置钢盘,在钢盘上设置驱动装置和从动装置,并通过驱动装置的电机和从动装置的编码器来达到检测回转轴承的目的;本技术实用性强,安装和维护均比较方便,操作起来比较方便,能在现场解决回转轴承齿轮付或蜗轮付的回转性能及啮合状况的检测问题,提高了工作效率,防止了意外的发生。【【附图说明】】图1是本技术的立体结构示意图;图中:1、第一卡槽;2、驱动齿轮;3、驱动平台;4、钢盘;5、立柱;6、回转轴承;7、第二卡槽;8、从动齿轮;9、加强杆;10、底盘。【【具体实施方式】】通过下面的实施例可以详细的解释本技术,公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切技术改进。结合附图1所述的一种大型回转轴承跑合试验和检测装置,包括支撑架、钢盘4、驱动装置和从动装置,支撑架由立柱5、加强杆9和底盘10构成,四根立柱5垂直与同一水平面进行设置,四根立柱5的上下两端通过加强杆9进行固定,在立柱5的底部设有底盘10,立柱5的顶部设有钢盘4,在钢盘4上分别设有驱动装置和从动装置,驱动装置由第一卡槽1、驱动齿轮2、驱动平台3和电机构成,驱动平台3设置在钢盘4上,在驱动平台3的顶部设有第一卡槽1,第一卡槽I内设有驱动齿轮2,在驱动平台3的底部设有电机,从动装置由第二卡槽7、从动平台和从动齿轮8,从动平台设置钢盘4上,在从动平台的顶部设有第二卡槽7,第二卡槽7内设有从动齿轮8 ;所述从动平台底部设有编码器;所述驱动装置和从动装置处于同一水平面上,驱动平台3和从动平台分别固定设置在钢盘4的内侧面或外侧面上。 实施本技术所述的一种大型回转轴承跑合试验和检测装置,在检测时,根据回转轴承6的情况,首先确定驱动装置和从动装置是设置在钢盘4的内侧面或者外侧面上,然后对驱动装置和从动装置进行固定,检测时,驱动装置模拟实际中的工况,回转轴承6在电机的带动下进行空载、加载、加速等试验,而试验的数据通过从动装置传递到编码器中,编码器测量和记录数据并绘制曲线分析,从而实现齿轮付或蜗轮付啮合性能的试验和测试。本技术未详述部分为现有技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型回转轴承跑合试验和检测装置,包括支撑架、钢盘(4)、驱动装置和从动装置,支撑架由立柱(5)、加强杆(9)和底盘(10)构成,四根立柱(5)垂直与同一水平面进行设置,四根立柱(5)的上下两端通过加强杆(9)进行固定,其特征是:在立柱(5)的底部设有底盘(10),立柱(5)的顶部设有钢盘(4),在钢盘(4)上分别设有驱动装置和从动装置,驱动装置由第一卡槽(1)、驱动齿轮(2)、驱动平台(3)和电机构成,驱动平台(3)设置在钢盘(4)上,在驱动平台(3)的顶部设有第一卡槽(1),第一卡槽(1)内设有驱动齿轮(2),在驱动平台(3)的底部设有电机,从动装置由第二卡槽(7)、从动平台和从动齿轮(8),从动平台设置钢盘(4)上,在从动平台的顶部设有第二卡槽(7),第二卡槽(7)内设有从动齿轮(8)。

【技术特征摘要】
1.一种大型回转轴承跑合试验和检测装置,包括支撑架、钢盘(4)、驱动装置和从动装置,支撑架由立柱(5)、加强杆(9)和底盘(10)构成,四根立柱(5)垂直与同一水平面进行设置,四根立柱(5)的上下两端通过加强杆(9)进行固定,其特征是:在立柱(5)的底部设有底盘(10),立柱(5)的顶部设有钢盘(4),在钢盘(4)上分别设有驱动装置和从动装置,驱动装置由第一^^槽(I)、驱动齿轮(2 )、驱动平台(3 )和电机构成,驱动平台(3 )设置在钢盘(4 )上,在驱动平台(3)的顶部设有第一卡槽(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:屈跃灵袁嘉君
申请(专利权)人:洛阳特重轴承有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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