设置有电感器的用于轮胎原坯的硫化压力机以及电感器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于轮胎原坯的硫化压力机，包括：部件(26)，至少一个电感器(10)，其包括具有两个自由端部(30)的电枢(18)，所述两个自由端部(30)具有设计为在部分中形成电磁回路的基板，并且对于每个基板，至少一个连接元件(34)将基板连接到所述部分并且在所述基板和所述部分之间设置有至少一个空间(36)，与基板相关的连接元件总计占据基板的长度的不到一半。本发明专利技术还涉及一种电感器(10)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】设置有电感器的用于轮胎原坯的硫化压力机以及电感器
本专利技术涉及用于车辆车轮的轮胎的制造，并且更具体而言，涉及一种用于固化绿色轮胎原坯的硫化压力机。
技术介绍
为了制造用于车轮的轮胎，首先产生绿色轮胎原坯，该绿色轮胎原坯包括生橡胶的多个元件和增强元件。然后，在压力机中固化绿色轮胎原坯以硫化橡胶并且获得轮胎外胎。在实践中，例如从以 申请人:公司的名义的文献EP-0638409可知，使用电磁感应来加热硫化压力机。在这种情况下，每个电感器可装备有以变压器和同步电动机的电枢的形式由磁片(有时被称为电片)制成的金属电枢。这种电感器使用在例如4和1000赫兹之间的相对低的频率下的交流电，以在它们的厚度的很大比例上加热模型的部件。电枢承载线圈并且具有U形形状。此外，为了有效地完成通过待加热的部件的磁场的回路，电感器与待加热的部件接触放置。然而，这导致两个缺点。首先，可达到100和400°C之间的温度的部件将大量的热量传输至电枢，这意味着线圈、线圈的电感器和线圈的涂层必须由能够承受高温的材料制成。替代方案是安装有冷却装置的电感器。所有这些解决方案都非常昂贵。此外，在待加热的部件的可变的磁场本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于固化绿色轮胎原坯的硫化压力机(2)，其特征在于，所述硫化压力机(2)包括：‑部件(26)，‑至少一个电感器(10)，所述至少一个电感器(10)包括具有显示底面(32)的两个自由端部(30)的电枢(18)，所述底面(32)能够关闭通过部件的电磁回路，以及‑至少一个连接元件(34)，用于每个底面的所述至少一个连接元件(34)将底面连接至部件并且在连接元件的两个之间形成至少一个空间(36)，与所述底面相关的连接元件或多个连接元件总计占据所述底面的长度(L)的不到一半。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.12.19 FR 11619251.用于固化绿色轮胎原坯的硫化压力机(2)，其特征在于，所述硫化压力机(2)包括: -部件(26)， -至少一个电感器(10)，所述至少一个电感器(10)包括具有显示底面(32)的两个自由端部( 30)的电枢(18)，所述底面(32)能够关闭通过部件的电磁回路，以及 -至少一个连接元件(34)，用于每个底面的所述至少一个连接元件(34)将底面连接至部件并且在连接元件的两个之间形成至少一个空间(36)，与所述底面相关的连接元件或多个连接元件总计占据所述底面的长度(L)的不到一半。2.根据前述权利要求的压力机，其中，所述空间(36)或每个空间(36)仅由空气占据。3.根据前述权利要求中的至少任一项所述的压力机，其中每个底面包括两个隔开的连接兀件(34)。4.根据前述权利要求中的至少任一项所述的压力机，其中所述连接元件(34)或每个连接元件(34)远离所述底面的纵向端部延伸。5.根据前述权利要求中的至少任一项所述的压力机，其中所述连接元件(34)或每个连接元件(34)远离所述底面的中心延伸。6.根据前述权利要求中的至少任一项所述的压力机，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：JC·费朗，JC·阿佩尔斯，A·罗谢特，D·瓦朗坦，
申请(专利权)人：米其林集团总公司，米其林研究和技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR