本实用新型专利技术公开了一种舒适性汽车座垫;包括塑料坐垫、塑料靠背垫;其特征在于;所述塑料坐垫、塑料靠背垫均两层带有透气透风孔的塑料垫块重叠构成,两层塑料垫块之间通过支撑隔开块连接;包括风扇,该风扇设置在塑料坐垫内且位于塑料坐垫对应的两层塑料垫块之间的中部;该风扇与汽车电源连接;包括冷气管,该冷气管一端与汽车空调连接,另一端伸入塑料坐垫中且与风扇对应。本实用新型专利技术整体结构简单,在塑料坐垫内设置风扇;该风扇通过变压器与汽车电源连接;本实用新型专利技术设有冷气管,该冷气管一端与汽车空调连接,另一端伸入塑料坐垫中且与风扇对应;使用时,通过汽车内部电源对风扇供电,使其转动,同时打开汽车空调,通过冷气管向座垫内提供冷风(冷气)等,配合风扇工作,即可实现整个座垫通风透气,人体凉爽舒适,而具实用性。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
舒适性汽车座垫
本技术涉及汽车用品
,属于一种座垫,具体来讲是一种舒适性汽车座垫。
技术介绍
随着汽车的普遍使用,汽车座垫也越来越被广泛关注;比如申请号201220278162.8的技术公开了一种抗疲劳汽车座垫,能有效缓解长途驾驶疲劳。除此之外,无论从汽车座垫的外观造型还是从内部结构来讲,都具有很大的突破与改进,给广大喜爱驾驶的人们予以舒适的环境。传统汽车座垫,由于缝合成实心,空气根本不能在座垫里面流动,特别是在夏季,天气炎热,人坐在座垫上面就会被座垫包裹起来,长时间开车、坐车,屁股下面和背部总是又潮又热,让你无法忍受;即使将车内空调开到最冷,由于冷气只能吹到司机正面,臂部背部依然汗湿,无法彻底解决司机朋友被湿热长期困扰的问题。其中专利号200920243703.1的技术公开了一种可冷热调节的汽车座垫,它包括一个金属油汀,油汀是用金属材料制成的空芯体或空芯铸造体,其内部注入工业油进行蓄冷保温作用,该金属油汀一面的中心部位,粘贴致冷片并与散热器相贴其定向排风扇固定在散热器一面,热风通过排风管输送到座垫外部,金属油汀另一面朝汽车座垫内部表面,当身体坐在座垫上时,金属油汀在致冷片的工作作用下进行冷热效果的选择使用,从而改善了夏季因长时间坐车湿裤的缺陷。其中专利号200620119016.5的技术公开了一种冷风汽车座垫,包括有一座垫,其特征是该座垫包括背面层及表面层,背面层下端设有进风口,表面层内设置一柔软的塑料板,塑料板的左、右及上边粘接有密封条,所述密封条的顶端涂有海棉胶与背面层粘接,形成通风内腔,通风内腔下端与进风口连通,通风内腔内设置多个与塑料板粘接的间隔条,形成多个通风槽,通风槽内的塑料板上开设有多个出气孔,该座垫下端连接有一外包装袋,外包装袋内设有风机固定袋,风机固定袋内装设一吸风机。但是经过分析发现,以上两种该汽车座垫结构较为复杂,不便于实施。
技术实现思路
本技术的目的在于在此提供一种舒适性汽车座垫,整体结构简单,在塑料坐垫内设置风扇;并在冷气管作用下,配合风扇工作,即可实现整个座垫通风透气,人体凉爽舒适,而具实用性。本技术是这样实现的,构造一种舒适性汽车座垫;包括坐垫、靠背垫;其特征在于;所述坐垫、靠背垫均两层带有透气透风孔的垫块重叠构成,两层垫块之间通过支撑隔开块连接;包括风扇,该风扇设置在坐垫内且位于塑料坐垫对应的两层垫块之间的中部;该风扇通过变压器与汽车电源连接;同时在连接线上设置开关;包括冷气管,该冷气管一端与汽车空调连接,另一端伸入坐垫中且与风扇对应。本技术的优点在于:本技术所述的一种舒适性汽车座垫;具有以下优占-^ \\\.(I)本技术包括坐垫、靠背垫;所述坐垫、靠背垫均两层带有透气透风孔的垫块重叠构成,两层垫块之间通过支撑隔开块连接;与现有技术的两种汽车座垫相比,整体结构简单,相比之下实施起来比较容易,容易推广及规模化加工生产,实用性较强。(2)本技术设有风扇,与现有技术不同在于,该风扇设置在坐垫内且位于塑料坐垫对应的两层塑料垫块之间的中部;该风扇与汽车电源连接。本技术还设有冷气管,该冷气管一端与汽车空调连接,另一端伸入塑料坐垫中且与风扇对应;使用时,通过汽车内部电源对风扇供电,使其转动,同时打开汽车空调,通过冷气管向座垫内提供冷风(冷气)等,配合风扇工作,即可实现整个座垫通风透气,人体凉爽舒适,而具实用性。【附图说明】图1是本技术整体结构示意图图2是是本技术塑料坐垫示意图图3是本技术示意图内部示意图其中:101、坐垫,102、靠背垫,103、垫块,104、风扇,105、冷气管,106、支撑隔开土夹,107、变压器,108、开关。【具体实施方式】下面将结合附图1-3对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-3所示,本技术在此提供一种舒适性汽车座垫;包括坐垫101、塑料靠背垫102 ;所述坐垫101、靠背垫102均两层带有透气透风孔的垫块103重叠构成,两层垫块103之间通过支撑隔开块106连接。本技术设有风扇104,该风扇104设置在坐垫101内且位于坐垫101对应的两层垫块103之间的中部;该风扇104通过变压器107与汽车电源连接;同时在连接线上设置开关108。本技术设有冷气管105,该冷气管105 —端与汽车空调连接,另一端伸入坐垫101中且与风扇104对应;使用时,通过汽车内部电源对风扇104供电,使其转动,同时打开汽车空调,通过冷气管105向座垫内提供冷风(冷气)等,配合风扇104工作,即可实现整个座垫通风透气,人体凉爽舒适,而具实用性。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种舒适性汽车座垫;包括坐垫(101)、靠背垫(102);其特征在于;所述坐垫(101)、靠背垫(102)均两层带有透气透风孔的垫块(103)重叠构成,两层垫块(103)之间通过支撑隔开块(106)连接;包括风扇(104),该风扇(104)设置在坐垫(101)内且位于坐垫(101)对应的两层垫块(103)之间的中部;该风扇(104)通过变压器(107)与汽车电源连接,同时在连接线上设置开关(108);包括冷气管(105),该冷气管(105)一端与汽车空调连接,另一端伸入坐垫(101)中且与风扇(104)对应。
【技术特征摘要】
1.一种舒适性汽车座垫;包括坐垫(101)、靠背垫(102);其特征在于;所述坐垫(101)、靠背垫(102)均两层带有透气透风孔的垫块(103)重叠构成,两层垫块(103)之间通过支撑隔开块(106)连接;包括风扇(104),该风扇(104)设置在坐垫(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡永忠,
申请(专利权)人:胡永忠,
类型:新型
国别省市:四川;51
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