【技术实现步骤摘要】
新型双面汽车座垫
本技术涉及一种汽车用的座垫
,尤其是新型双面汽车座垫。
技术介绍
目前,市场上的汽车座垫一般设置成单面使用,受此限制,一套单面座垫只能设置一种款式、风格的图案、颜色以及纹理,使用起来比较单调,另外座垫连接时,通常是利用座垫上部的卡扣结构固定在汽车座椅的头枕部位,卡扣结构通常有魔术贴形式;在使用过程中,当座垫受到拉力时,会使魔术贴的粘结的紧密程度受损。还有,现有的座垫为了更加牢固的固定在座椅上,会在座椅的座垫侧增加橡胶带固定,如中国专利号201220152147.9公开的技术方案,橡胶带的位置设置在座垫的侧气囊附近,从而形成一个阻碍气囊正常使用的隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术的不足,而提高一种结构简单、安装连接简单的汽车座垫,可以实现正反面轮换使用,可以在正反面设置不同的款式、风格的图案、颜色以及纹理,使同一块座垫包含两套设计,增加产品的使用灵活性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:新型双面汽车座垫,包括座垫本体,其特征是,所述座垫本体上部开设有适于座椅头枕穿设的开口,开口两侧设置有两条侧拉链体,两侧 ...
【技术保护点】
新型双面汽车座垫,包括座垫本体(1),其特征是,所述座垫本体(1)上部开设有适于座椅(4)头枕(5)穿设的开口(101),开口(101)两侧设置有两条侧拉链体(2),两侧拉链体(2)之间的开口上设置有中间拉链体(3),两条侧拉链体(2)与中间拉链体(3)之间分别构成适于座椅(4)头枕(5)上的连杆(6)穿设的两连杆穿孔(102);所述每条侧拉链体(2)均为闭尾拉链,由设置在开口(101)上下侧的两侧链带(201)和侧链头(202)组成,两侧链带(201)靠近座垫本体(1)边缘的一端(201‑1)为封闭状,靠近连杆穿孔(102)的另一端(201‑2)为开放状,通过将侧拉链体( ...
【技术特征摘要】
1.新型双面汽车座垫,包括座垫本体(1),其特征是,所述座垫本体(I)上部开设有适于座椅(4 )头枕(5 )穿设的开口( 101),开口( 101)两侧设置有两条侧拉链体(2 ),两侧拉链体(2)之间的开口上设置有中间拉链体(3),两条侧拉链体(2)与中间拉链体(3)之间分别构成适于座椅(4)头枕(5)上的连杆(6)穿设的两连杆穿孔(102); 所述每条侧拉链体(2)均为闭尾拉链,由设置在开口(101)上下侧的两侧链带(201)和侧链头(202)组成,两侧链带(201)靠近座垫本体(I)边缘的一端(201-1)为封闭状,靠近连杆穿孔(1...
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