【技术实现步骤摘要】
汽车球笼法兰改进结构
本技术属于机械配件
，涉及一种汽车球笼法兰改进结构。
技术介绍
驱动汽车所使用的驱动轴安装时在输入端基本没有固定结构或固定结构不合理，随着汽车工业的飞速发展，对车辆在行驶中各项指标要求越来越高，如何适应汽车工业的发展，就要对传统汽车结构加以适当改进，现有的驱动轴壳体因笨重而采购成本高，且越来越不符合人们日益重视的汽车轻量化理念，不利于汽车的节能减排，难以满足人们日益重视的汽车高速化、大扭矩、舒适性等要求，如何优化汽车驱动轴中各个零部件的结构使汽车驱动轴能够提高汽车驱动轴的扭转刚度已成为所属
的技术人员的一个重要研究课题，现有的球笼的法兰由于结构设置不合理，造成在强度、传动扭矩及使用寿命都不够理想，且花键部位热处理后易产生淬火应力造成花键部位纵向开裂，又由于内、外花键是间隙配合，长期使用会形成键齿早期失效模式，导致传递动力、扭矩时反应缓慢，造成汽车方向间隙过大甚至偏移而发生行车安全事故，不能适应复杂的路面状态，导致驱动轴运转不稳，因此目前非常需要一种结构合理、成本低、强度高、使用寿命长的法兰。
技术实现思路
本技术所...
【技术保护点】
汽车球笼法兰改进结构，包括呈圆形的本体，所述的本体的中部开设有内腔，其特征在于，所述的本体的外缘上均匀间隔设置有三对凸片体，所述的凸片体上开设有锁定孔，每一对的凸片体与凸片体之间具有窄口连接部。
【技术特征摘要】
1.汽车球笼法兰改进结构，包括呈圆形的本体，所述的本体的中部开设有内腔，其特征在于，所述的本体的外缘上均匀间隔设置有三对凸片体，所述的凸片体上开设有锁定孔，每一对的凸片体与凸片体之间具有窄口连接部。2.根据权利要求1所述的汽车球笼法兰改进结构，其特征在于，所述的窄口连接部的角度为30°。3.根据权利要求1所述的汽车球笼法兰改进结构，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶祥宝，
申请(专利权)人：宁波纬尚汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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