【技术实现步骤摘要】
一种高压电气比例压力调节系统设计
本专利技术属于高压气动系统
，涉及一种高压电气比例压力调节系统，目的是解决高压系统的精确压力调节问题。
技术介绍
目前，低压气动元件(工作压力低于1.0MPa)的设计已经比较成熟，而对于高压气动元件的研究和应用则还比较少。随着各个行业特别是国防工业对系统高速度、高压的要求不断增加，同时也由于高压气动技术可以有效改善气动系统动态性能和刚度，具有输出力系统重量比小，可以实现高速化和元件小型化，从而节省安装空间等优点，高压气动技术越来越受到重视。在气动发动机进气压力控制装置中，为了保证发动机的输出扭矩和速度的要求，必须对高压气瓶输出气体的压力和流量进行实时控制，要求控制元件具有响应时间短、动态性能好等特点。由于目前高压气动技术的应用主要体现在国防工业领域，近10年来，国外在高压气动
的研究少有报道。国内对高压气动元件的研究工作目前主要集中在高压气动减压阀方面，对于高压气动电气比例阀的研究未见报道。针对这种情况，本专利技术提出了一种高压电气比例调节系统。
技术实现思路
本专利技术的目的:提出了一种高压电气比例压...
【技术保护点】
一种高压电气比例压力调节系统，其特征在于：所述系统由压力调节阀(1)、低压电气比例阀(2)和气控减压阀(3)以及连接三者的气体管路组成；气控减压阀(3)接入控制支路和工作支路，其中压力调节阀(1)和低压电气比例阀(2)串联作为控制支路，而直接流向气控减压阀的气体管路为工作支路；在控制支路中，高压气体通过气体管路通向压力调节阀(1)，气体压力随后下降到低压电气比例阀(2)的工作压力范围供其工作，低压电气比例阀(2)根据所接收到的电信号和输入压力信号对其输出气体压力进行调节，然后该输出气体作为一路输入，通过气体管路供给气控减压阀(3)进行工作；在工作支路中，气源设备输出的高压气...
【技术特征摘要】
1.一种高压电气比例压力调节系统，其特征在于:所述系统由压力调节阀(I)、低压电气比例阀(2)和气控减压阀(3)以及连接三者的气体管路组成；气控减压阀(3)接入控制支路和工作支路，其中压力调节阀(I)和低压电气比例阀(2)串联作为控制支路，而直接流向气控减压阀的气体管路为工作支路；在控制支路中，高压气体通过气体管路通向压力调节阀(I)，气体压力随后下降到低压电气比...
【专利技术属性】
技术研发人员：虞启辉，袁驰，蔡茂林，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：北京;11
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