具有降低烟尘和一氧化碳排放功能的汽车消音器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有降低烟尘和一氧化碳排放功能的汽车消音器，用以解决现有技术中汽车消声器结构复杂且功能单一的问题。本实用新型专利技术的汽车消音器，包括壳体，所述壳体的侧面设置有进气管和排气管，所述进气管的高度低于所述排气管的高度，所述进气管与壳体之间设置有单向阀；所述壳体底部设置有排/进水管，所述排/进水管上设置有开关阀；所述壳体内水平设置若干层消音网，各消音网均与所述壳体的内壁固定连接；所述壳体内竖直设置至少两条磁铁，所述磁铁分别穿过各层所述消音网并与各层所述消音网固定连接。本实用新型专利技术结构简单，具有消除或减弱噪音的作用，同时具有降低或消除烟尘和一氧化碳排放的作用，使用价值高。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
具有降低烟尘和一氧化碳排放功能的汽车消音器
本技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种具有降低烟尘和一氧化碳排放功能的汽车消音器。
技术介绍
汽车发动机在排出废气时，废气的压力在排气管口处迅速变化，产生振动，由此引发噪声，产生噪声污染。现有技术中采用在发动机的排气管中设置消音器用于减少噪声，但是现有技术中的汽车消声器结构复杂，且引发发动机功率损失较大，增加油耗，另外，现有技术中的消音器仅有消音功能。汽车尾气中含有一氧化碳，造成空气污染同时危害人们的身体健康。开发一种既能消除排气管噪声又能降低或消除汽车尾气中一氧化碳排放的设备意义重大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有降低烟尘和一氧化碳排放功能的消音器，用以解决现有技术中汽车消声器结构复杂且功能单一的问题。本技术的技术方案为:一种具有降低烟尘和一氧化碳排放功能的汽车消音器，包括壳体，所述壳体的侧面设置有进气管和排气管，所述进气管的高度低于所述排气管的高度，所述进气管与壳体之间设置有单向阀；所述壳体底部设置有排/进水管，所述排/进水管上设置有开关阀；所述壳体内水平设置若干层消音网，各消音网均与所述壳体的内壁固定连接；所述壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有降低烟尘和一氧化碳排放功能的汽车消音器，包括壳体，所述壳体的侧面设置有进气管和排气管，所述进气管的高度低于所述排气管的高度，其特征在于：所述进气管与壳体之间设置有单向阀；所述壳体底部设置有排/进水管，所述排/进水管上设置有开关阀；所述壳体内水平设置若干层消音网，各消音网均与所述壳体的内壁固定连接；所述壳体内竖直设置至少两条磁铁，所述磁铁分别穿过各层所述消音网并与各层所述消音网固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有降低烟尘和一氧化碳排放功能的汽车消音器，包括壳体，所述壳体的侧面设置有进气管和排气管，所述进气管的高度低于所述排气管的高度，其特征在于:所述进气管与壳体之间设置有单向阀；所述壳体底部设置有排/进水管，所述排/进水管上设置有开关阀；所述壳体内水平设置若干层消音网，各消音网均与所述壳体的内壁固定连接；所述壳体内竖直设置至少两条磁铁，所述磁铁分别穿过各层所述消音网并与各层所述消音网固定连接。2.如权利要求1所述的具有降低烟尘和一氧化碳排放功能的汽车消音器，其特征在于:所述壳体为钢铁材质的壳体。3.如权利要求2所述的具有降低烟尘和一氧化碳排放功能的汽车消音器，其特征在于:所述壳体外壁上设置有被导磁的材料所封闭的电子强磁，所述电子强磁与所述磁铁平行设置。4.如权利要求3所述的具有降低烟尘和一氧化碳排放功能的汽车消音器，其特征在于:所述壳体外壁上设置两个所述电子强磁，两个所述电子强磁分别设置在所述壳体相对的两个侧面。5.如权利要求1所述的具有降...

【专利技术属性】
技术研发人员：李花明，
申请(专利权)人：李花明，
类型：新型
国别省市：山东;37