用于显示车辆的测量参数的至少一个测量值的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于尤其在车辆的组合仪表中借助于读数标记(3)、尤其指针在带有刻度数字(2)的可照亮的刻度盘(1)上显示车辆的测量参数的至少一个测量值的方法，在其中接收起动信号(4a)并且接着以可视觉感知的特性改变刻度盘(1)且以可视觉感知的特性改变读数标记(3)。其特征在于，在接收起动信号(4a)之后使读数标记(3)沿着刻度盘(1)从初始位置(A)运动至限定的偏转位置(B)、优选地终端位置并且在到达各个刻度数字(2)时所到达的刻度区域和/或相应的刻度数字(2)在其可视觉感知的特性上被改变。本发明专利技术此外涉及一种用于执行该方法的显示装置(6)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于显示车辆的测量参数的至少一个测量值的方法
本专利技术涉及一种用于尤其在车辆的组合仪表中借助于读数标记(Ablesemarke)、尤其指针在带有刻度数字的可照亮的刻度盘上显示车辆的测量参数的至少一个测量值的方法，在其中接收起动信号并且接着以可视觉感知的特性改变刻度盘且以可视觉感知的特性改变读数标记。本专利技术此外涉及一种用于执行该方法的显示装置。
技术介绍
已知各种各样带有布置在仪表板侧的组合仪表的机动车，组合仪表包括用于显示速度和必要时发动机转速的至少一个显示装置。由文件DE102007007235A1已知一种设置在仪表板侧的显示装置，其具有优选地圆形的且在发出起动机动车的运行的起动信号之后可照亮的、用于显示运行参数的至少一个刻度盘。此外由文件DE10306135A1中可得悉一种用于显示运行和/或功能状态、尤其用于显示速度、冷却水温度、发动机油温、安全气囊、ABS的功能等等的机动车显示装置，其中，该显示装置具有与控制仪器相联结的光源用于其照明。在文件DE102007001736A1中说明了一种用于车辆的显示装置，其带有可通过光源照明的指针和带有刻度区域的读数板，其刻度值具有可利用指针示出的车辆运行状态。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种方法和一种显示装置，利用其在起动车辆时向车辆驾驶者指示显示装置的运行准备情况。该目的通过一种带有独立权利要求1的特征的方法和一种带有独立权利要求11的特征的显示装置来实现。本专利技术的有利的改进方案由从属权利要求得出。根据本专利技术在接收到用于车辆的开始运行的起动信号之后使读数标记沿着刻度盘从初始位置运动到限定的偏转位置(Ausschlaglage)、优选地读数标记在刻度盘上的所设置的终端位置并且在到达各个刻度数字时所到达的或由读数标记扫过的刻度区域和/或相应的刻度数字在其可视觉感知的特性上被改变。根据本专利技术的一有利的改进方案，作为刻度盘和刻度数字的可视觉感知的特性应用照明或者照明的亮度。被照亮的刻度盘的亮度优选地无级地随着读数标记的运动被改变并且/或者被照亮的刻度数字的亮度随着读数标记的运动离散地以通电的方式被改变。按照根据本专利技术的方法的另一设计方案，刻度盘的照明无级地随着读数标记的运动并且/或者刻度数字的照明随着读数标记的运动离散地被接通。按照根据本专利技术的方法的又一构造方案，由读数标记扫过的刻度数字或者最后到达的刻度数字在其亮度上被改变或者由读数标记扫过的刻度数字的照明或最后到达的刻度数字的照明被接通。优选地，显示标记在刻度盘上在到达限定的偏转位置、优选地终端位置之后返回其初始位置中，其中，刻度盘和刻度数字的所产生的可感知的特性保持。此外根据本专利技术可设置成，在接收起动信号之后接通该至少一个刻度盘和读数标记，然而不接通刻度盘的刻度数字。在读数标记在刻度盘上运动期间并且在到达刻度数字时接通由读数标记到达的刻度数字的照明或者提高刻度数字的亮度。在此可设置成，每两个刻度数字在可视觉感知的第一特性、尤其其亮度上被改变并且/或者处于其之间的刻度数字在可视觉感知的第二特性、尤其其亮度上被改变。带有具有刻度数字的可照亮的至少一个刻度盘和与刻度盘相关联的至少一个读数标记的用于显示至少一个测量参数的根据本专利技术的显示装置具有控制装置，其构造成使得在接收起动信号时产生控制信号，其这样操控显示装置，使得读数标记沿着刻度盘被从初始位置移动至限定的偏转位置、优选地终端位置并且在到达各个刻度数字时所到达的刻度区域和/或相应的刻度数字在可视觉感知的特性上被改变。根据本专利技术的显示装置尤其设立成，作为刻度盘和刻度数字的可视觉感知的特性可使用/和或使用了刻度盘和刻度数字的亮度和/或照明并且控制装置构造成使得可产生和/或产生了用于随着读数标记的运动无级地改变刻度盘的亮度的控制信号。根据本专利技术的另一构造方案，控制装置构造成使得可产生和/或产生了用于随着读数标记的运动以通电的方式离散地改变被照亮的刻度数字的亮度的控制信号。此外控制装置构造成使得可产生和/或产生了用于随着读数标记的运动无级地接通刻度盘的照明的控制信号。根据本专利技术的显示装置尤其设立成，控制装置构造成使得产生用于随着读数标记的运动离散地接通刻度数字的照明的控制信号。按照根据本专利技术的显示装置的一有利的构造方案，该至少一个读数标记和/或该至少一个刻度盘和/或与刻度盘相关联的刻度数字模拟地或数字地来实施。此外，控制装置可构造成使得每两个刻度数字在可视觉感知的第一特性、尤其其亮度上被改变并且/或者处于其之间的刻度数字在可视觉感知的第二特性、尤其其亮度上被改变。附图说明接下来参照附图根据实施例来详细阐述本专利技术。在那里示出的特征和还有上面已说明的特征也不仅可在所提及的组合中、而且可单独地或者在其它组合中对于本专利技术是重要的。其中：图1示意性显示了根据本专利技术的显示装置的实施例，图2显示根据本专利技术的用于尤其在车辆的组合仪表中借助于读数标记、尤其指针在带有刻度数字的可照亮的刻度盘上显示车辆的测量参数的至少一个测量值的方法，在其中接收起动信号并且接着以可视觉感知的特性改变刻度盘并且以可视觉感知的特性改变读数标记。具体实施方式图1示意性显示了机动车的根据本专利技术的显示装置6的实施例，其带有用于显示车辆的速度和发动机转速的两个刻度盘1。显示装置6与控制装置5相连接，控制装置5产生控制信号5a用于控制至少这两个刻度盘1和与刻度盘相关联的读数标记3、例如指针元件。借助于控制信号可接通刻度盘或者刻度盘部分和读数标记3的照明，改变刻度盘1、刻度盘的部分和读数标记3的亮度且附加地控制读数标记3的运动。在该实施例中控制装置5构造成使得在接收车辆的起动装置4的起动信号4a时产生控制信号5a用于产生显示装置6的唤醒场景(Aufwachszenario)。在该唤醒场景期间实现刻度盘1在可视觉感知的特性上的改变和/或读数标记3在可视觉感知的特性上的改变。在图2a至2d中示出显示装置6的可能的唤醒场景。在起动车辆时，刻度盘1和读数标记3的照明变亮或接通其照明。刻度数字2的照明不被接通或其亮度不被改变。刻度数字2即不或者仅非常弱地被照亮(图2a)。在第二步骤中或与刻度盘1的照明或照明的增强同时，读数标记或指针3沿着刻度盘1以限定的速度运动，其中，随着读数标记3从初始位置A沿着刻度盘的运动提高被照亮的刻度盘1的亮度，优选地这无级地实现。随着读数标记3的运动附加地接通限定的刻度数字2。如果读数标记3到达限定的偏转位置B、优选地刻度盘1的终端位置并且不仅刻度盘1而且刻度数字2已达到其运行亮度(图2c)，读数标记3返回至其初始位置A，刻度盘1和刻度数字2的所产生的可感知的特性保持并且运行和/或功能状态、例如冷却水温度、发动机油温、速度的显示、安全气囊和/或ABS的功能以可感知的特性中被显示。附图标记清单1刻度盘2刻度数字3读数标记4点火开关4a起动信号5控制装置5a控制信号6显示装置A初始位置B偏转位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于尤其在车辆的组合仪表中借助于读数标记(3)、尤其指针在带有刻度数字(2)的可照亮的刻度盘(1)上显示车辆的测量参数的至少一个测量值的方法，在其中接收起动信号(4a)并且接着以可视觉感知的特性改变所述刻度盘(1)且以可视觉感知的特性改变所述读数标记(3)，其特征在于，在接收所述起动信号(4a)之后使所述读数标记(3)沿着所述刻度盘(1)从初始位置(A)运动至限定的偏转位置(B)、优选地终端位置并且在到达各个刻度数字(2)时所到达的刻度区域和/或相应的刻度数字(2)在其可视觉感知的特性上被改变。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.12.24 DE 102011122452.5;2012.07.11 DE 10201201.一种用于借助于读数标记(3)在带有刻度数字(2)的可照亮的刻度盘(1)上显示车辆的测量参数的至少一个测量值的方法，在其中接收起动信号(4a)并且接着以可视觉感知的特性改变所述刻度盘(1)且以可视觉感知的特性改变所述读数标记(3)，其特征在于，在接收所述起动信号(4a)之后使所述读数标记(3)沿着所述刻度盘(1)从初始位置(A)运动至限定的偏转位置(B)并且在到达各个刻度数字(2)时所到达的刻度区域和/或相应的刻度数字(2)在其可视觉感知的特性上被改变，其中，作为所述刻度盘(1)和所述刻度数字(2)的可视觉感知的特性应用照明的亮度。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，被照亮的所述刻度盘(1)的亮度无级地随着所述读数标记(3)的运动被改变。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，被照亮的所述刻度数字(2)的亮度随着所述读数标记(3)的运动离散地以通电的方式被改变。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述刻度盘(1)的照明无级地随着所述读数标记(3)的运动被接通。5.根据权利要求1或4所述的方法，其特征在于，所述刻度数字(2)的照明随着所述读数标记(3)的运动离散地被接通。6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，由所述读数标记(3)扫过的刻度数字(2)或者最后到达的刻度数字(2)改变其亮度或者由所述读数标记(3)扫过的刻度数字(2)的照明或最后到达的刻度数字(2)的照明被接通。7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，显示标记(3)在所述刻度盘(1)上在到达所述限定的偏转位置(B)之后返回到其初始位置(A)中，其中，所述刻度盘(1)和所述刻度数字(2)的所产生的可感知的特性保持。8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在接收所述起动信号之后接通所述至少一个刻度盘(1)和所述读数标记(3)，所述读数标记(3)在刻度盘(1)上运动并且在到达刻度数字(2)时接通由所述读数标记(3)到达的所述刻度数字(2)的照明或者提高所述刻度数字(2)的亮度。9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，每两个刻度数字(2)在可视觉感知的第一特性上被改变并且/或者处于其之间的刻度数字(2)在可视觉感知的第二特性上被改变。10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述测量值在车辆的组合仪表中显示。11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述读数标记(3)是指针。12.根据权利要求1或7所述的方法，其特征在于，所述限定的偏转位置(B)是终端位置。13.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述可视觉感知的第一特性是亮度。14.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述可视觉感知的第二特性...

【专利技术属性】
技术研发人员：S施图尔马特，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE