自行车多级变速飞轮制造技术

一种自行车多级变速飞轮，包括两片以上同轴连接的齿片，每个所述齿片至少包括一个上链槽，上片齿片的上链槽所对应的上片辅助上链齿的辅助第二上链齿尖是圆滑过渡的弧形，所述圆滑过渡的弧形被设计成：链条从上片齿片变速到下片齿片的过程中，与链条在下片齿片的辅助第二变速齿尖和所述上片齿片的辅助第一上链齿尖之间的运行轨迹线相吻合。本实用新型专利技术具有自行车变速顺畅，不易掉链的优点。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
自行车多级变速飞轮
本技术涉及一种自行车多级变速飞轮，所述飞轮即可以卡式自行车多级变速飞轮，也可以螺纹式自行车多级变速飞轮。
技术介绍
现有的自行车多级变速飞轮，根据其与自行车轮毂的连接关系，分为卡式自行车多级变速飞轮和螺纹式自行车多级变速飞轮。无论哪种飞轮都离不开两片以上同轴连接的齿片，如图1所示，图1中只画出了两片齿片，即上片齿片100和下片齿片200，在行业中，所谓的上片齿片100与下片齿片200是一个相对概念，它是指相邻的两片齿片中，位于外侧的直径小于内侧齿片为上片齿片，另一片齿片位于内侧的直径相对较大齿片为下片齿片；在实际生产中，自行车多级变速飞轮一般是5-10级的飞轮，也就是说一个飞轮的齿片可以是由5-10片齿片组成，在每片齿片上至少设有一个上链槽，图1中，上片齿片100的上链槽标号为300,下片齿片200的上链槽标号为400,每个所述上链槽对应一个辅助上链齿，图1中上片齿片100的上链槽300所对应的是上片辅助上链齿310，所述上片辅助齿310又包括辅助第一上链齿尖311和辅助第二上链齿尖312，辅助第一上链齿尖311和辅助第二上链齿尖312之间通过弧面313连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车多级变速飞轮，包括两片以上同轴连接的齿片，每个所述齿片至少包括一个上链槽，其特征在于，上片齿片的上链槽所对应的上片辅助上链齿的辅助第二上链齿尖是圆滑过渡的弧形，所述圆滑过渡的弧形被设计成：链条从上片齿片变速到下片齿片的过程中，与链条在下片齿片的辅助第二变速齿尖和所述上片齿片的辅助第一上链齿尖之间的运行轨迹线相吻合。

【技术特征摘要】
1.一种自行车多级变速飞轮，包括两片以上同轴连接的齿片，每个所述齿片至少包括一个上链槽，其特征在于，上片齿片的上链槽所对应的上片辅助上链齿的辅助第二上链齿尖是圆滑过渡的弧形，所述圆滑过渡的弧形被设计成:链条从上片齿片变速到下片齿片的过程中，与链条在下片齿片的辅助第二变速齿尖和所述上片齿片的辅助第一上链齿尖之间的运行轨迹线相吻合。2.如权利要求1所述的自行车多级变速飞轮，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志兆，
申请(专利权)人：深圳市日晖车业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44