【技术实现步骤摘要】
一种悬索桥主缆钢丝挤压成型器
本技术涉及一种悬索桥施工的钢丝挤压装置，特别是涉及一种悬索桥主缆钢丝的挤压成型机具。
技术介绍
现代悬索桥作为跨越能力最强的桥型，在桥梁建设中得到了广泛的应用。主缆是悬索桥上部结构的主要承力结构，一般由数千至数万根直径Φ 5mm左右的高强钢丝组成。高强钢丝悬索桥主缆，根据其形成方式的不同分为预制平行索股法(prefabricated parallel wire strands 简称 PPWS 法)和空中纺丝法(Air spinningmethod简称AS法)两种。预制平行索股法(PPWS法)是预先将若干根钢丝组合成具有正六边形截面的平行钢丝束，用纤维强力带包扎定型，形成平行钢丝索股，两端安装锚头，然后打盘上卷运输到施工现场进行架设形成主缆。预制平行索股截面一般为正六边形，规格有61丝、91丝、127丝、169丝，常用索股为91丝、127丝。空中纺丝法(AS法)是利用牵引系统纺丝轮在空中牵拉钢丝，多次反复，当钢丝达到一定数量时，对钢丝进行梳理、调整后捆扎，形成平行钢丝索股的施工方法。空中纺丝法索股横截面呈圆形，一根索股钢丝数在1...
【技术保护点】
一种悬索桥主缆钢丝挤压成型器，其特征在于：至少包括用于顶紧主缆钢丝（1）的固定紧固体（2），与固定紧固体（2）连接的螺杆（6），与螺杆（6）螺纹连接的升降杆（5），与升降杆（5）连接的活动紧固体（3）；所述固定紧固体（2）的侧壁对称开设左凹槽（15）和右凹槽（14），固定紧固体（2）的内壁为半圆弧形，且该半圆弧形的水平中心线与所述螺杆（6）的轴线相垂直；所述活动紧固体（3）为带状体或线状体，其左端与升降杆（5）的左端通过铰链连接，右端经所述左凹槽（15）延伸至固定紧固体（2）的下方后向上经所述右凹槽（14）后与升降杆（5）的右端通过铰链连接。
【技术特征摘要】
1.一种悬索桥主缆钢丝挤压成型器，其特征在于:至少包括用于顶紧主缆钢丝(I)的固定紧固体(2)，与固定紧固体(2)连接的螺杆(6)，与螺杆(6)螺纹连接的升降杆(5)，与升降杆(5)连接的活动紧固体(3);所述固定紧固体(2)的侧壁对称开设左凹槽(15)和右凹槽(14)，固定紧固体(2)的内壁为半圆弧形，且该半圆弧形的水平中心线与所述螺杆(6)的轴线相垂直；所述活动紧固体(3)为带状体或线状体，其左端与升降杆(5)的左端通过铰链连接，右端经所述左凹槽(15)延伸至固定紧固体(2)的下方后向上经所述右凹槽(14)后与升降杆(5)的右端通过铰链连接。2.根据权利要求1所述的悬索桥主缆钢丝挤压成型器，其特征在于:所述固定紧固体(2)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：金仓，葛国库，刘民胜，杨萍，
申请(专利权)人：中交第二公路工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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