起重机防风锚固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种起重机防风锚固装置，包括定位安装在起重机大车轨道两边的锚固座和依次安装在锚固座上的三级铰轴，铰轴之间通过螺杆和连杆相连接，所述铰轴I、铰轴II、铰轴III竖直方向在一条直线上，其中，铰轴III水平方向与铰轴I和铰轴II垂直。该装置通过多级铰轴连接形式，但同时具备小车运行方向和大车运行方向的自由调节。

【技术实现步骤摘要】
起重机防风锚固装置
本技术涉及机械设备领域，具体涉及一种起重机防风锚固装置。
技术介绍
对于在非工作状态时可能发生整体倾覆的露天轨道运行起重机，通常通过加装防风锚固装置(也称锚泊装置)来进行防风。锚固装置通过铰轴与地面基础连接，产生抗倾覆力矩，满足起重机暴风状态下整体抗倾覆稳定性要求。一般造船用龙门起重机属于低、中等定位精度起重机，再加上起重机运行过程中常出现跑偏现象，如附图1所示，锚固装置就位时通常需要在大车运行方向(X向)和小车运行方向(Y向)两个方向进行微调才能顺利锚固，Z向为载荷起升方向。起重机锚固时X向的调节除通过锚固自身外也可通过微动大车来实现，但由于起重机本身并不具备Y向调节功能，所以锚固自身Y向调节就变得尤为重要。附图2为传统的锚固装置结构型式，包括安装在起重机大车轨道两边的锚固座9，锚固座9上依次为铰轴115、螺杆117、锚固螺栓8、螺杆16、铰轴11111、铰轴13和耳板2，铰轴IIIll和铰轴13之间通过连杆4相连，锚固螺栓8通过螺母I固定，三个铰轴安装在同一条直线上，且安装方向一致，这种多级铰轴连接型式，具备X，Z向自由度。当起重机锚固作业但未准确停靠在锚点时，可通过自身X向调节来保证顺利就位，省去了大车微动调节的麻烦。缺点是当起重机跑偏时，由于锚固装置在Y向无自由度而无法进行自身调节，必须通过多次动大车重新定位来完成，实际操作极不方便。
技术实现思路
技术目的:本技术为了解决现有技术的不足，提供了一种同时具备X、Y、Z三个方向自由度调节的起重机防风锚固装置。技术方案:一种起重机防风锚固装置，包括定位安装在起重机大车轨道两边的锚固座，通过铰轴II竖直固定在所述锚固座上的螺杆II，所述螺杆II上面的管口与锚固螺栓螺旋相接，锚固螺栓的另一端与螺杆I相连接，螺杆I上端从下往上依次为铰轴II1、铰轴I和耳板，所述铰轴III和铰轴I之间通过连杆相连，所述铰轴1、铰轴I1、铰轴III竖直方向在一条直线上，其中，铰轴III水平方向与铰轴I和铰轴II垂直。作为优化，所述铰轴III设有两个，两个铰轴III上下相邻且安装在所述螺杆I和铰轴I之间，且通过连杆与铰轴I相连，所述两个铰轴III安装方向一致。作为优化，所述螺杆I上设有固定螺母。作为优化，所述螺杆II的上螺旋口处设有防尘盖。有益效果:通过改变铰轴III的安装方向，达到增加锚固装置Y向自由度的目的，解决了当起重机跑偏时，锚固装置无法自身调节的问题。改进设计后锚固装置同时具备X，Y，Z三个方向的自由度，现场安装就位简单高效。【附图说明】图1为锚固装置的调节方向；图2为传统锚固装置结构主视图；图3为本技术起重机防风锚固装置实施例一的结构主视图；图4为图3的左视图；图5为本技术起重机防风锚固装置实施例二的结构主视图；图6为图5的左视图。【具体实施方式】实施例一如附图3、4所示，用于锚固装置低于3m时采用的结构形式，该装置从下往上依次为锚固座9、铰轴115、螺杆117、锚固螺栓8、螺杆16、铰轴11111、连杆4、铰轴13、耳板2。锚固座9固定安装在起重机大车轨道两边的固定地槽口中，锚固座9上安装螺杆117，螺杆117底端与锚固座9连接处为铰轴115，螺杆117上端口内设有防尘盖10，且螺杆117上端口与锚固螺栓8螺旋连接，锚固螺栓8上方竖直安装螺杆16，螺杆16中间用螺母I固定，螺杆16顶端依次为铰轴IIIll和铰轴13，铰轴IIIll和铰轴13之间竖直连有连杆4，铰轴13上端与耳板2固定相连。其中，铰轴IIIll的方向与铰轴115和铰轴13竖直方向是在一条直线上，水平方向垂直。实施例二如附图5、6所示，用于锚固装置高度超过3m时采用的结构形式，该装置从下往上依次为锚固座9、铰轴115、螺杆117、锚固螺栓8、螺杆16、两个铰轴11111、连杆4、铰轴13、耳板2。锚固座9固定安装在起重机大车轨道两边的固定地槽口中，锚固座9上安装螺杆117，螺杆117底端与锚固座9连接处为铰轴115，螺杆117上端口内设有防尘盖10，且螺杆117上端口与锚固螺栓8螺旋连接，锚固螺栓8上方竖直安装螺杆16，螺杆16中间用螺母I固定，螺杆16上端从下到上依次装有两个相邻连接的铰轴IIIll和铰轴13，其中上面的铰轴IIIll与铰轴13之间通过竖直的连杆4相连，铰轴13上端与耳板2固定连接。其中，两个铰轴IIIll的安装方向一致，与铰轴115和铰轴13竖直方向是在一条直线上，水平方向垂直。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机防风锚固装置，包括定位安装在起重机大车轨道两边的锚固座(9)，通过铰轴II(5)竖直固定在所述锚固座(9)上的螺杆II(7)，所述螺杆II(7)上面的管口与锚固螺栓(8)螺旋相接，锚固螺栓(8)的另一端与螺杆I(6)相连接，螺杆I(6)上端从下往上依次为铰轴III(11)、铰轴I(3)和耳板(2)，所述铰轴III(11)和铰轴I(3)之间通过连杆(4)相连，其特征在于：所述铰轴I(3)、铰轴II(5)、铰轴III(11)竖直方向在一条直线上，其中，铰轴III(11)水平方向与铰轴I(3)和铰轴II(5)垂直。

【技术特征摘要】
1.一种起重机防风锚固装置，包括定位安装在起重机大车轨道两边的锚固座(9)，通过铰轴II (5)竖直固定在所述锚固座(9)上的螺杆II (7)，所述螺杆II (7)上面的管口与锚固螺栓(8)螺旋相接，锚固螺栓(8)的另一端与螺杆1(6)相连接，螺杆1(6)上端从下往上依次为铰轴III (11)、铰轴I (3)和耳板(2)，所述铰轴III (11)和铰轴I (3)之间通过连杆(4)相连，其特征在于:所述铰轴I (3)、铰轴II (5)、铰轴III(Il)竖直方向在一条直线上，其中，铰轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：甄春艳，葛双喜，陈鑫祎，
申请(专利权)人：南通中远重工有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32